| Fortăreață | |
| Zidurile cetății și turnurile din Tallinn | |
|---|---|
| 59°26′06″ s. SH. 24°44′27″ E e. | |
| Țară | |
| Locație | Tallinn |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Zidul orașului Tallinn sau Reval ( Est. Tallinna linnamüür , german Revaler Stadtbefestigung ) este o structură defensivă, care include ziduri și turnuri de fortăreață medievală , care înconjoară partea inferioară a orașului vechi din Tallinn . Partea de nord-vest a zidului este mai bine conservată decât altele. Fortificațiile de la Vyshgorod constituie o cetate separată Vyshgorod .
Construcția de turnuri în Tallinn a început în secolul al XIII-lea, iar acestea aveau scopul de a apăra orașul de numeroși invadatori [1] și, în timpul domniei danezilor și germanilor, de populația locală colonizată.
Zidurile cetății orașului sunt cunoscute încă din anul 1248, se crede că primele fortificații au trecut pe străzile moderne Lai , Hobussepea , Vana Turg , Kullasepa . Cele mai vechi ziduri și turnuri care au supraviețuit până în prezent datează din secolul al XIV-lea , construcția lor a început în 1310 sub conducerea danezului Johannes Kanne, moment în care teritoriul orașului fusese deja extins semnificativ. Probabil că până în 1355 s-a finalizat încercuirea teritoriului orașului cu ziduri, în perimetrul zidurilor au fost ridicate 11 turnuri, 6 dintre ele având porți (Nunna, Marea și Marea Mică, Viru, Karja, Harju). Construcția a continuat în secolul al XV-lea , 27 de turnuri au fost ridicate până în 1413 (toate erau dreptunghiulare atunci și și-au căpătat forma actuală mai târziu). Următoarea reconstrucție a fortificațiilor a fost finalizată în anii 1520, acestea fiind încă foarte bine conservate. La sfârșitul secolului al XVI-lea au fost ridicate 26 de turnuri, dintre care au supraviețuit 18. Zidurile aveau o înălțime de până la 8 metri și o grosime de 2,85 metri. De-a lungul părții interioare a zidului se desfășura o arcadă lancet . Materialul de construcție pentru fortificațiile orașului a fost piatră de calcar stratificată de culoare gri locală [ 2] .
În secolele XV-XVI, pe măsură ce artileria s-a dezvoltat, s-au construit turnuri, în ele au fost amenajate portiere de tun . Cel mai lung turn Herman (45,6 m) a atins cea mai mare înălțime dintre turnurile cetății Vyshgorod , cel mai masiv este Tolstaya Margarita cu patru etaje din complexul Sea Gate (diametru - 24 m, grosimea peretelui primului etaj - 4,7 m). ). Construcția fortificațiilor medievale de la Revel a fost finalizată cu construirea turnului Lourenburg (după 1554, neconservat) la sud-est de porțile Karja.
În 1857, Revel a fost exclus din numărul fortărețelor, dar fortificațiile care și-au pierdut semnificația defensivă și mai devreme au început să fie treptat lichidate. Poarta Karja a fost prima demolată în 1849; în 1868, această soartă a avut parte de Poarta Nunn.
În 1870, Consiliul Orășenesc Reval și-a exprimat opinia că dintre toate fortificațiile orașului, doar Porțile Mării Mare și Harju, Pikk-Jalg și Viru sunt interesante și demne de conservare. Alții nu merită să fie păstrați în forma lor actuală și doar interferează cu mișcarea. Pentru oraș, nu prezintă interes să se păstreze zidul cetății din jurul lui, iar cu cât aceste ziduri sunt demolate mai repede, cu atât mai bine pentru mișcare [3] . Dar porțile Harju au fost demolate, în 1888 a fost demontat turnul porții porții Viru (au mai rămas doar două turnuri de poartă), porțiunea de zid dintre străzile Viru și Suur-Karja a fost demolată aproape complet, iar teritoriul liber a fost construit. cu clădiri civile. După planificare, pe bastioane au fost amenajate parcuri ( parcul Hirve , Toompark etc.), din șanțuri s-au păstrat doar fragmente ( iaz Shnelli ) [4] .
În anii 1969-1970 s-au efectuat lucrări de restaurare, au fost restaurate elementele originale ale turnurilor (planșee, portiere).
| p/n | Locație (stradă, număr de casă) | Titlul original est. |
Imagine | Descriere |
|---|---|---|---|---|
| unu | Pikk-Yalg | Pika jala väravatorn | Turnul porții Pikk-Yalg | |
| 2 | Nunne | Seegitagune sfâşiat | Turnul Seegitagune - neconservat, în fotografie - locația turnului înainte de distrugere în secolul al XIX-lea | |
| 3 | Nunne nr. 9 | Saunatagune rupt | Turnul Saunatagune - numele se traduce prin „În spatele băii”, parțial conservat, construit la sfârșitul secolului al XV-lea | |
| patru | Nunne | Nunnavarav | Poarta Nunn - neconservată, distrusă în 1868 | |
| 5 | Väike-Kloostri , nr. 1 | Nunnatorn | Turnul Nunna - „monahal”, construit în 1460 pe locul unui vechi turn cu șa | |
| 6 | Suur Kloostri | Kloostrivarav | Poarta Kloostri - un pasaj construit în secolul al XIX-lea | |
| 7 | Gyumnaaziumi nr. 1 | saunatorn | Turnul de baie (Saunatorn), construit în 1371-1372 | |
| opt | Gyumnaaziumi nr 1a | Kuldjala sfâşiat | Turnul Kuldjala („Picior de aur”), construit în anii 1311-1320, reconstruit în anii 1371-1372, 1422 și în anii 1610 | |
| 9 | Kooli nr. 1/3 | Nunnadetagune sfâşiat | Turnul Nunnatagune - acum formează un singur complex cu o casă construită mai târziu | |
| zece | Kooli nr. 7 | Loewenschede rupt | Turnul Löwenschede - construit în 1373, reconstruit în 1456. Acum conectat la o casă atașată ulterioară | |
| unsprezece | cooli | Lippe ruptă | Turnul Lippe - neconservat, în locul lui există un pasaj în zid | |
| 12 | Laboratorul nr 27 | Koismae sfâşiat | Turnul Köismäe , ridicat în 1360, reconstruit în 1436-1437, a primit înălțimea actuală în 1520 | |
| 13 | Laboratorul nr 29 | farfurie ruptă | Turnul de plăci , construit la sfârșitul secolului al XV-lea | |
| paisprezece | Laboratorul nr 31 | Eppingi rupt | Turnul Epping | |
| cincisprezece | Laboratorul nr 33 | Grusbeke-tagune sfâşiat | Turnul din spatele lui Groesbeke | |
| 16 | Lai nr. 49 | Renteni rupt | Rentany Tower - o parte a turnului este păstrată în interiorul unei clădiri ulterioare (acum Meriton Old Town Hotel) | |
| 17 | lătrat | Wulfgardi-tagune sfâşiat | Turnul dincolo de Wulfgard - o parte din turn a fost păstrată | |
| optsprezece | Pikk | Suur Rannavarav | Poarta Mare a Marii - s-a păstrat poarta exterioară cu turn de veghe (sec. XVI), poarta interioară (veche) din turnul patruunghiular nu s-a păstrat. Prototipurile unor astfel de turnuri pereche de porți fortificate provin din Țările de Jos și din regiunea Rinului de Jos. | |
| 19 | Pikk | Paks Margareta | Fat Margareta | |
| 21 | Pikk | Stoltingi rupt | Turnul Stoltinga | |
| 22 | Pikk nr. 62 | Hattorpe-tagune sfâşiat | Turnul din spatele Hattorpe - parte a unei clădiri reconstruite în secolul al XIX-lea la 62 Pikk Street | |
| 23 | Sulevimägi | rupt endise Vene kiriku juures | Turnul de la fosta biserică rusească nu a fost păstrat | |
| 24 | Vaike Rannavarav | Poartă mică de mare - neconservată | ||
| 25 | Viena nr 28 | Bremeni rupt | Turnul Poverii | |
| 26 | Muyrivahe nr. 58 | Munkadetagune sfâşiat | Turnul Munkadetagune | |
| 27 | Muirivahe nr 48 / Uus nr 1 | hellemani sfâşiat | Turnul Helleman | |
| 28 | Viru | Viruvarav | Porțile Viru - distruse în 1843, s-au păstrat turnuri de pază porți (1454) | |
| 29 | Autostrada Pärnus nr. 2 / Muyrivahe nr. 32 | Hinke rupt | Turnul Hincke | |
| treizeci | Väike-Karja | Duveli sau Kuraditorn | Turnul Duveli - neconservat, distrus în 1882 | |
| 31 | Georg Ots | Lurenenburgi suurtukitorn | Turnul de tunuri Lurenburg - neconservat, distrus în 1767 | |
| 32 | Piața Karjawarava | Karjavarav | Poarta Karya - neconservată, distrusă în 1849 | |
| 33 | Muirivahe | Assauwe sfâșiat | Turnul Assauwe | |
| 34 | Harju | Harju varav | Poarta Harju - neconservată, demolată până în 1875 | |
| 35 | Rüütli nr. 11 | Kitsetorn | Turnul Kitse (reconstruit) | |
| 36 | Rüütli / Komandandie tee nr.2 | Kiek in de Kok | Kiek-in-de-Kök , înființat în 1475 | |
| 37 | Lossie Square nr. 11 | Neitsitorn | Turnul Fecioarei | |
| 38 | Talitorn | Turnul Tully | ||
| 39 | Luhike yalg | Luhike jala väravotorn | Turnul poarta Luhike-Yalg |
Poarta Viru este înfățișată pe un timbru poștal al URSS din 1958 .