Evgenia Sergheevna Krutova | |||
---|---|---|---|
Data nașterii | 24 decembrie 1920 | ||
Locul nașterii | Truevaya Maza , Volsky Uyezd , Guvernoratul Saratov , RSFS rusă | ||
Data mortii | 1 august 1943 (22 de ani) | ||
Un loc al morții | lângă satul Russkoe , districtul Krymsky , Krasnodar Krai , SFSR rusă | ||
Afiliere | URSS | ||
Tip de armată | aviaţie | ||
Ani de munca | octombrie 1941 - 1943 | ||
Rang | |||
Parte | Regimentul 46 de Aviație de Bombardier de Noapte Gărzi | ||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||
Premii și premii |
|
Krutova Evgenia Sergeevna ( 24 decembrie 1920, Truevaya Maza , districtul Volsky , provincia Saratov , RSFSR - 1 august 1943, lângă satul Russkoe , districtul Krymsky , Teritoriul Krasnodar , RSFSR, URSS) - pilot militar sovietic; comandant de zbor al Regimentului de aviație de bombardiere de noapte 46 de gardă al Diviziei de aviație de bombardiere de noapte 325 a Armatei a 4-a aeriană a frontului 2 bieloruș, sublocotenent de gardă.
S-a născut la 24 decembrie 1920 în satul Truevaya Maza , districtul Volsky, provincia Saratov, în familia unui țăran, Serghei Ivanovici Krutov. Era a patra fiică din familie. După ea s-au născut încă doi copii, iar cei mai mari au murit. [unu]
În sat, de la vârsta de șapte ani, a început să meargă la școală, unde a făcut două clase. În 1930, tatăl meu și toată familia lui au plecat la construcție în orașul Saratov . În Saratov, Zhenya a terminat clasa a treia. Până atunci, tatăl meu a primit o recomandare pentru a lucra în regiunea Orenburg la stația Donguz , nu exista școală pe șantier, iar Zhenya mergea la școala de stat în fiecare zi la patru kilometri peste stepa deschisă. Aici a intrat în pionieri.
În 1933, Zhenya a absolvit școala fermă de stat de cinci ani. A studiat în clasa a șasea în orașul Orenburg , unde i-a fost închiriată o cameră. În 1934, tatăl său a murit, iar mama lui Zhenya s-a mutat cu întreaga ei familie în orașul Ceboksary .
Zhenya a studiat încă doi ani la școala nr. 6 din orașul Ceboksary (într-o clădire de pe strada Leningradskaya, 22). Aici s-a alăturat Komsomolului. După ce a terminat clasa a opta, ea a decis să părăsească școala, deoarece mama ei nu putea să-i învețe pe toți cei trei copii cu veniturile ei mici. În 1937, Zhenya a intrat în cursuri de stenografie și dactilografiere.
Exista un club de zbor în Cheboksary, unde și fetele erau acceptate ca cadete. Continuându-și studiile în cursuri de stenografie, a început să studieze la clubul de zbor numit după Eroul Uniunii Sovietice A. Lyapidevsky. Profesorul clubului de zbor Pyotr Shipunov a spus: „Zhenya Krutova a intrat în clubul de zbor în 1936. <...> Am zburat ziua, am studiat teoria seara. Îmi amintesc în special de Zhenya. De obicei stătea la primul birou, prinzând cu lăcomie fiecare cuvânt al profesorului. <...> Iubea dezinteresat cerul, era îndrăzneață, hotărâtă. De dimineața până noaptea târziu, a fost pe aerodrom - a zburat singură, i-a învățat pe alții să zboare. Și așa mai departe până la război . ”
Fiind unul dintre cei mai buni, în 1938, Zhenya Krutova a fost trimisă să studieze la școala de instructor de piloți Koktebel . Un an mai târziu, s-a întors la Cheboksary ca instructor-pilot într-un club de zbor, Zhenya a antrenat 21 de cadeți.
Zhenya Krutova a participat la Marele Război Patriotic din mai 1942, ca parte a Regimentului 588 de aviație de bombardiere nocturne pe fronturile de sud, transcaucazian și nord-caucazian.
Colega de soldat Tamara Pankova a spus: „Krutova era în legături diferite. Puține piloți femei s-ar putea compara cu ea în abilitatea de a pilota și bombarda. Pentru îndeplinirea exemplară a următoarei sarcini, ea a primit Ordinul Steaua Roșie. […] Oamenii erau atrași de ea ca o scânteie. Când regimentului nostru i s-a acordat gradul de gardieni, îmbrățișând fetele, Zhenya a glumit: „Arăm ca niște gardieni? Gardienii au mustati, frunte si pinteni...""
Din mai 1943, regimentul avea sediul în satul Ivanovskaya. De acolo, în noaptea de 31 iulie spre 1 august, echipajul Krutova-Salikova a zburat într-o misiune de luptă ca parte a escadridului Tatyana Makarova .
Ea a murit în noaptea de 31 iulie spre 1 august 1943, în timpul unei misiuni de luptă. La 1 august 1943, comandantul echipajului, Zhenya în vârstă de douăzeci și doi de ani [2] și navigatorul ei Elena Salikova [3] au fost doborâți și arși de vii în avion . A fost înmormântată într-o groapă comună din satul Russkoe.
În noaptea nefericita de 1 august, inamicul a folosit noua tactică pentru prima dată. Nu știam nimic despre asta, iar echipajele au zburat într-o misiune de luptă la intervalul obișnuit de trei până la cinci minute. Escadrila locotenentului Tatyana Makarova a fost prima care s-a ridicat...
...Deja în drum spre țintă, am fost lovit de munca ciudată a reflectoarelor inamice: s-au aprins și s-au oprit, dar dintr-un motiv oarecare nu a existat niciun antiaerien. foc. Tăcerea devenea de rău augur. Părea să se îngroaşe, pe măsură ce întunericul nopţii impenetrabile se îngroşa.
„Poate că primele echipaje nu au atins încă obiectivul?” Am crezut. Dar apoi un U-2 a apărut înainte, drept înainte, în fasciculele reflectoarelor. Judecând după timp; era avionul comandantului de zbor Evgenia Krutova. Echipajul ei a decolat al treilea. Navigatoarea Lena Salikova a renunțat la SAB. O torță strălucitoare atârna în aer pe o mică parașută și ilumina zona. A devenit lumină. Instantaneu unul câte unul; reflectoarele inamice s-au aprins și au început să bâjbâie pe cer. Unul dintre ei, cel mai luminos și mai lat, a apucat mașina lui Zhenya Krutova, restul reflectoarelor i s-au alăturat. Așteptam ca tunurile antiaeriene să înceapă să vorbească, ca de obicei. Dar au rămas cu încăpăţânare tăcuţi. Un avion mic s-a aruncat în lumina reflectoarelor. Zhenya Krutova, un pilot excelent, a încercat să scape de tentaculele tenace, dar razele țineau cu încăpățânare mașina. Și brusc tăcerea apăsătoare a fost întreruptă de rafale de tunuri de avioane cu trageri rapide. Lanțuri luminoase de scoici se întindeau de undeva din întuneric spre avionul lui Krutova. Luptătorul fascist, care a zburat de aproape, a tras cu sânge rece în rafale scurte, împușcând neputinciosul U-2 de la o distanță directă.
Aceasta a fost noua tactică a inamicului. Prietenele noastre, care au fost primele care au zburat într-o misiune, au devenit victimele acesteia. Cu prețul vieții, au făcut posibil ca cei care au zburat în spatele lor să ia contramăsuri urgente în câteva minute prețioase.
Avionul drept al mașinii lui Zhenya Krutova a luat foc - avionul a început să cadă rapid. Dar, chiar și căzând, Zhenya încă a luptat. Ea a reușit să doboare flăcările și să pună avionul în alunecare. Cu toate acestea, focul era din ce în ce mai aproape de motor. Chiar înainte de sol, o rachetă roșie a zburat din cabina de navigație. În același moment, U-2 s-a prăbușit în pământ ca o torță uriașă în flăcări...
...Prospectoarele inamicului s-au stins. Doar avionul lui Zhenya Krutova și Lena Salikova a aprins puternic pe pământ ... (M.P. Ceceneva „Cerul rămâne al nostru”)
Multă vreme nu s-a știut nimic despre soarta fetelor. Abia după război, comisarul de regiment Evdokia Rachkevich a reușit să găsească un martor la acea bătălie de noapte. Ea s-a dovedit a fi Nadezhda Gerasimovna Kuznetsova, care a trăit în Kuban când era copil. Ea a spus că a văzut cum a ars avionul prăbușit; ceva timp mai târziu, ea și sora ei s-au îndreptat spre locul accidentului.
Avionul a fost grav avariat. În apropiere zăceau două fete moarte în costume de zbor. Unul este înalt, cu umerii largi, cu părul negru. Celălalt este mic, fragil, blond. Căștile și curelele cu pistoale fuseseră deja scoase din ele, probabil de către naziști.
Nadia s-a strecurat în satul pe jumătate ars. S-a întors cu o lopată și o bucată de pânză. Fetele au purtat piloții într-un șanț puțin adânc din apropiere, și-au acoperit fețele și i-au îngropat rapid...
Când Evdokia Yakovlevna a așezat pe masă fotografii cu piloții și navigatorii care au murit în acea noapte, Nadezhda Gerasimovna Kuznetsova a arătat fără ezitare poza lui Zhenya Krutova și a spus că aceasta era una dintre cele două fete pe care ea și sora ei le îngropaseră într-un câmp în afara satului. (M. Ceceneva)
Ulterior, rămășițele piloților au fost reîngropate într-o groapă comună de pe piața din satul Russkoye. [patru]