Krushinsky, Stanislav Iosifovich
| Stanislav Iosifovich Krushinsky | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informatii de baza | |||||||||
| Țară | URSS | ||||||||
| Data nașterii | 7 mai (20), 1914 | ||||||||
| Locul nașterii | Fastov , Guvernoratul Kievului , Imperiul Rus | ||||||||
| Data mortii | 20 noiembrie 1985 (în vârstă de 71 de ani) | ||||||||
| Un loc al morții | Kiev , RSS Ucraineană , URSS | ||||||||
| Lucrări și realizări | |||||||||
| A lucrat în orașe | Kiev, Chelyabinsk | ||||||||
| Clădiri importante | clădirile gării, stațiile metroului din Kiev | ||||||||
| Premii |
|
||||||||
| Premii | Premiul Consiliului de Miniștri al URSS (1973) | ||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Stanislav Iosifovich Krushinsky ( 7 mai [20], 1914 , Fastov - 20 noiembrie 1985 , Kiev ) - arhitect sovietic ucrainean , laureat al Premiului Consiliului de Miniștri al URSS .
Biografie
Născut în orașul Fastov , la vârsta de doi ani a rămas orfan. A absolvit o școală de șapte ani în satul Fastovets (regiunea Kiev) . În anii 1920, după ce a absolvit cursuri scurte, a început să predea. Mai târziu s-a mutat în nordul Rusiei, a lucrat ca zidar, încărcător în portul Kem , a fost pescar la Marea Albă .
Membru al Marelui Război Patriotic , a fost recrutat în Armata Roșie în aprilie 1941 în Kazahstan . Trecut de la Stalingrad la Berlin , revenit de pe front cu premii militare [1] .
Din 1945 a locuit la Kiev. Stanislav Krushinsky nu a avut studii superioare. Cu toate acestea, schițele sale din prima linie au devenit de fapt o recomandare pentru angajarea unui arhitect la institutul de proiectare Kievgiprotrans (până în 1951 - Kievtransuzelproekt). Din 1945, el proiectează gări în Uniunea Sovietică. Angajat constant în autoeducație, a dobândit cunoștințe și experiență, a participat la concursuri de arhitectură creativă. Krushinsky este autorul stațiilor din stațiile numite după Taras Shevchenko , Znamenka-Passenger și Slobodka ale căii ferate Odessa (toate 1950-1952, ca parte a echipelor creative, împreună cu arhitecții Georgy Domashenko , Gennady Granatkin ).
În 1958, la un concurs deschis pentru proiectarea arhitecturală a stațiilor din prima etapă a metroului din Kiev , două proiecte ale Institutului Kievgiprotrans au fost alese câștigătoare: stația Arsenalnaya [2] - arhitecții Gennady Granatkin, Stanislav Krushinsky, Natalia Shchukina și „ Dnepr ” [3] - arhitecți Slava Pavlovsky , Ghenady Granatkin, Anatoly Ignashchenko , Pyotr Krasitsky , Stanislav Krushinsky. De asemenea, Stanislav Krushinsky este unul dintre autorii stației de metrou Khreshchatyk [4] .
În 1973, Stanislav Krushinsky, ca parte a unei echipe creative, a câștigat Premiul Consiliului de Miniștri al URSS pentru proiectarea stației de autobuz și cale ferată Chelyabinsk .
Stanislav Krushinsky a călătorit mult prin țară . El și-a întruchipat impresiile despre călătorie în picturi, a fost membru al clubului artiștilor amatori din Kiev. În iunie 1982, la Casa Arhitecților din Kiev a avut loc expoziția personală de pictură.
A murit la 20 noiembrie 1985 la Kiev și a fost înmormântat la Cimitirul Baikove .
Familie
- Fiul - Anatoly Krushinsky - arhitect ucrainean, autor al multor stații de metrou din Kiev.
Imagini
-
Gara numită după Taras Shevchenko
-
Stația Znamenka-Pasager
-
Stația de metrou Khreshchatyk
-
Stația de metrou „Arsenalnaya”
-
Stația de metrou „Dnepr”
-
Stația de autobuz și cale ferată Chelyabinsk
Note
- ↑ Krushinsky Stanislav Iosifovich Arhivat 8 februarie 2012. // Site-ul web „Feat of the People”.
- ↑ Monument de arhitectură de importanță locală, numărul de securitate 187.
- ↑ Un obiect de patrimoniu cultural nou identificat, un monument de arhitectură și urbanism, știință și tehnologie, număr de securitate 529/1-Kv.
- ↑ Monument de arhitectură de importanță locală, numărul de securitate 169.
Literatură
- metroul din Kiev. Colectie. - K . : Regiunea Kiev de editare de carte și ziare, 1962. - 276 p. (ukr.)
- Golovko G. V. , Kolomiets N. S. Metrou Kiev. - K . : Gosstroyizdat, 1963. - 42 p. (ukr.)
- Zaremba F. M. , Tselikovskaya T. A. , Marchenko M. V. Metrou Kiev. - Ed. al 2-lea. - K . : Budivelnik, 1980. - 168 p., ill. (rusă) (ucraineană)
- Metroul Kiev 40 de ani // Eseuri jurnalistice. — H. : Institutul Ştiinţific şi Tehnologic de Transcriere, Traducere şi Replicare, 2000. — 224 p. - ISBN 966-7881-00-8 .
- Kievmetrobudu - 50. Trasi in viitor / comanda. V. Yu. Keybis. — K. _ : Vidavnitstvo „Rostok”, 1999. - 290 p., il. (ukr.)
- metroul din Kiev. O privire asupra crizei / D. O. Yermak. — K. _ : Sky Horse, 2012. - 276 p., fotogr. — ISBN 978-966-2536-13-3 . (ukr.)
- Metroul din Kiev: cronologie, istorie, fapte / Kost Kozlov. — K. _ : Sidorenko B.V., 2011. - 256 p., il. - ISBN 978-966-2321-17-3 . (ukr.)
- Kurylenko M. T. Din istoria metroului din Kiev. Ghidul muzeului. — K. _ : Întreprinderea poligrafică „EKSMO”, 2005. - 286 p. — ISBN 966-8555-44-9 . (ukr.)
- Melnychuk G. V. 50 de ani de la metroul din Kiev. — K. _ : „ADEF-Ucraina”, 2010. - 210 p. - ISBN 978-966-187-082-5 . (ukr.)
- Gara / Golubev G. E., Petyushenko V. M. // Marea Enciclopedie Sovietică : în 30 de volume / cap. ed. A. M. Prohorov . - Ed. a 3-a. - M . : Enciclopedia Sovietică, 1969-1978.
- Uniunea Arhitecților din Ucraina. Documente (carton de invitație, afiș) despre expoziția de pictură a arhitectului S. I. Krushinsky la Kiev (1982) // TsDAMLM al Ucrainei , f. 640, op. 1, ref. 2941. - 2 p.
- Krushinsky Stanislav Yosypovich [materiale imagine] // DNABB im. V. G. Zabolotny . (ukr.)
- Rezoluția Comitetului Vikonavchy al Consiliului orașului Kiev de dragul deputaților poporului din 21 septembrie 1986, nr. 49 „Cu privire la aprobarea traducerii monumentelor în arhitectura semnificației locale” // Buletinul Comitetului Vikonavchy a Consiliului orășenesc Kiev de dragul deputaților poporului. - 1986. - Nr 2. - S. 8–14. (ucraineană) Arhivat 19 octombrie 2013.
- Obiecte de recesiune culturală în orașul Kiev // Sediul central pentru protecția patrimoniului cultural al administrației de stat a orașului Kiev. (ukr.)