Bruce Perry Crandall | ||||
---|---|---|---|---|
Engleză Bruce P. Crandall | ||||
Poreclă | „Șarpe”, „Snakeshit” (Șarpe, Snake Shit) | |||
Data nașterii | 17 februarie 1933 (89 de ani) | |||
Locul nașterii | Olympia , Washington , SUA | |||
Afiliere | STATELE UNITE ALE AMERICII | |||
Tip de armată | Armata americana | |||
Ani de munca | 1953-1977 | |||
Rang | [unu] | |||
Bătălii/războaie |
Operațiunea Power Pack Războiul din Vietnam |
|||
Premii și premii |
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Bruce Perry Crandall ( născut la 17 februarie 1933) [2] este un ofițer și pilot pensionar al armatei americane. A primit Medalia de Onoare pentru acțiunile sale în timpul bătăliei de pe Valea Ia Drang din Vietnam de Sud , pe 14 noiembrie 1965. În timpul bătăliei, el a făcut 22 de ieşiri într-un elicopter neblindat sub focul inamicului. A evacuat peste 70 de răniți, a livrat muniție și a furnizat forțelor americane. Până la sfârșitul războiului din Vietnam, a finalizat peste 900 de misiuni de luptă.
S-a retras din armata cu gradul de locotenent colonel. A schimbat mai multe locuri de muncă în diferite state. Pensionat și locuiește acasă în statul Washington .
Crandall s-a născut în 1933 și a crescut în Olympia , capitala statului Washington. A urmat școlile publice și a devenit un jucător de baschet american în timpul liceului. După ce a absolvit liceul William Winlock Miller, a intrat la Universitatea Washington din Seattle , în 1953 s-a alăturat Armatei SUA în timpul războiului din Coreea [3] [4] .
31 martie 1956 căsătorit cu Arlene. Au avut trei fii și cinci nepoți. Arlene a murit pe 2 noiembrie 2010 de cancer [5] . Din 2011, Crandall locuia în statul Washington [3] .
În 1954, Crandall a fost selectat pentru Școala de Candidați pentru Ofițeri Ingineri din Fort Belvior, Virginia , de la care a absolvit. A fost trimis la antrenament în avioane cu aripi fixe și elicoptere de către Forțele Aeriene și Armata SUA, după ce și-a terminat pregătirea a fost repartizat la Unitatea de cartografiere a aviației armatei, staționată la Presidio San Francisco. Atunci grupul a fost considerat „cel mai mare avion militar zburător din lume” [3] .
Crandall a început prin a zbura Cessna L-19 Bird Dogs și De Havilland Canada DHC-2 Beavers în Alaska pentru studii militare. Primul său serviciu în străinătate a fost la Baza Aeriană Wilous din Tripoli , Libia . Acolo a cartografiat zonele deșertice timp de doi ani, zburând de Havilland Canada DHC-3 Otter, Beaver , Birddog și OH-23 Raven ca instructor și pilot de testare [3] .
Următoarele misiuni de peste mări ale lui Crandall au fost peste mii de mile pătrate de munți și jungle neexplorate până acum din America Centrală și de Sud . Crandall a zburat aceste misiuni de la baza forțelor aeriene Howard, Panama și Costa Rica . În timpul serviciului său în cadrul Diviziei a 11-a de asalt aerian, Crandall a ajutat la dezvoltarea tacticilor de atac aerian ca lider de pluton. La începutul anului 1965, s-a alăturat Forței Expediționare din Republica Dominicană ca ofițer de legătură pentru Corpul 18 Aeropurtat [3] .
În acel an, a fost transferat în Vietnam . SUA au intrat în războiul civil vietnamez apărând Vietnamul de Sud de Vietnamul de Nord comunist . Crandall a comandat Compania A, Batalionul 229 de Elicoptere de Asalt, Divizia 1 de Cavalerie la An Khe, Vietnam. Folosind indicativul „Old Kite 6”, a condus un detașament aerian în sprijinul a opt batalioane terestre [3] .
Ca parte a Companiei A a Batalionului 229 de Elicoptere de Asalt, Crandall a condus prima operațiune majoră a diviziei în Războiul din Vietnam, pe 14 noiembrie 1965, unitățile de aterizare ale Batalioanelor 1 și 2 ale Regimentelor 7 și 5 de Cavalerie ale Armatei SUA la Aterizare. Zona X în timpul Bătăliei de la Valea Iei Drang 6] .
În timpul bătăliei care a urmat, el și tovarășul său Ed Freeman au fost creditați pentru evacuarea a peste 70 de soldați răniți. Douăsprezece dintre aceste paisprezece zboruri (18 conform altor surse [6] ) au fost efectuate după ce serviciul de evacuare a refuzat să aterizeze în zona de lupte intense. În 16 ore (de la 06.00 la 22.30), Crandall a scos peste 75 de luptători răniți în elicopterele sale. El a declarat: „A fost cea mai lungă zi în care am fost vreodată cu orice avion”. În timpul zilei, a schimbat mai multe elicoptere, acestea fiind avariate grele [6] .
Crandall și Freeman au fost, de asemenea, creditați pentru livrarea de muniție Regimentului 7 de Cavalerie, ceea ce a ajutat literalmente regimentul să supraviețuiască. Elicopterul pe care l-a pilotat era neînarmat [3] . Crandall a fost inițial distins cu Crucea de serviciu distins [7] . Pe 26 februarie 2007, premiul său a fost schimbat cu unul mai înalt - Medalia de Onoare , care i-a fost înmânată de însuși președintele George W. Bush la o ceremonie în Biroul de Est al Casei Albe [8] .
La 31 ianuarie 1966, în timpul Operațiunii Masher (prima operațiune comună între armatele SUA și Vietnamul de Sud ), Crandall a sprijinit Batalionul 1 al Regimentului 12 Infanterie toată ziua. Când s-a întors pentru realimentare și o ședere peste noapte, a aflat că Compania X, Batalionul 1, Regimentul 7, se afla în luptă grea cu inamicul, doisprezece soldați răniți trebuiau evacuați. Soldații erau ținți de pământ, ținând un perimetru mic. Detașamentul era comandat de un prieten al lui Crandall, care a participat la bătălia din valea Ia Drang, căpitanul de infanterie Tony Nadal [9] .
Crandall a alimentat și s-a întors pe câmpul de luptă. El a primit informații că zona de adunare era înconjurată de copaci pe trei laturi, că Med Evac a refuzat să aterizeze acolo, chiar și în timpul zilei. Pentru a reduce riscul de a lovi copacii, a decis să aterizeze pe verticală. Noaptea era fără lună, iar cerul era înnorat, ceea ce făcea extrem de dificilă zborul [9] .
Crandall nu dorea ca inamicul să observe luminile elicopterului său și, de asemenea, putea pune în pericol soldații care apărau zona de aterizare și soldații răniți aprinzându-i. În loc să folosească lumini de aterizare, i-a cerut lui Nidal să ilumineze centrul zonei de aterizare cu o lanternă. Crandall a aterizat de două ori sub focul puternic al inamicului și i-a îndepărtat cu succes pe toți cei 12 soldați răniți [9] .
După ce a fost repartizat în Colorado , Crandall a urmat Colegiul de Stat Major al Armatei de acolo. Curând s-a întors în Vietnam, unde a zburat cu un elicopter AN-1 „Cobra” „îmbunătățit semnificativ” în sprijinul Batalionului 1 al Escadrilului 9 Cavalerie din Divizia 1 Cavalerie [3] .
În ianuarie 1968, la încheierea celor patru luni ale celui de-al doilea turneu în Vietnam, elicopterul lui Crandall a fost doborât în timpul unei operațiuni de salvare din cauza bombardamentelor din apropierea forțelor aeriene americane. Crandall a trebuit să petreacă cinci luni în spital cu spatele rupt și alte răni. În 1969, a primit diploma inițială de la Universitatea din Nebraska . Crandall a fost repartizat la Bangkok ( Thailanda ) unde a devenit inginer, avea 3800 de oameni sub el. Apoi a servit ca adjunct al șefului de stat major, comandant adjunct al instalațiilor și comandant al Batalionului 5 de ingineri de luptă (toate cu sediul la Fort Leonard Wood) din Missouri [3] .
Următoarea lui misiune urma să fie America de Sud, iar el și soția sa, Arlene, au urmat cursurile Institutului de Limbă al Departamentului de Apărare din Monterey , California , studiind spaniolă . El aștepta postul de consilier pentru aviație și inginerie în Argentina , dar Crandall a suferit un accident vascular cerebral și numirea nu a avut loc. Cariera de pilot a lui Crandall sa încheiat. Cu toate acestea, pregătirea lingvistică i-a fost utilă lui Crandall când, după recuperarea sa, a fost trimis la Caracas , Venezuela , în calitate de director al Biroului de Cartografie al Departamentului de Apărare în timpul Studiului Geodezic Interamerican [3] .
Ultimul post din armata SUA pentru Crandall a fost postul de consilier principal în Garda Națională din California. În 1977 s-a retras din armată cu gradul de locotenent colonel [3] .
După ce s-a retras din armată, Crandall a primit un master în administrație publică de la Universitatea Golden Gate (San Francisco, California) în 1977. A lucrat în serviciul public, a petrecut trei ani ca manager în Dunsmuir, California. Apoi a părăsit California împreună cu soția sa și s-a mutat la Mesa , Arizona , unde a petrecut 17 ani în Departamentul de Lucrări Publice, ultimii patru ca manager de Lucrări Publice. Soția sa a murit pe 2 noiembrie 2010 și a fost înmormântată la Cimitirul Național Arlington .
Pe 15 aprilie 2010, la peste 30 de ani de la pensionare, Bruce Crandall a fost promovat la rang de colonel (pensionar) ca recunoaștere pentru serviciile sale și pentru Medalia de Onoare. Ceremonia a avut loc la o întâlnire a asociației de aviație în Fort Ward , Texas [1] .
Crandall a participat la dezvelirea unui monument închinat lui Leroy Petrie, căruia i-a fost distins medalia de onoare, în Santa Fe , New Mexico .
Crandall locuiește în prezent în statul Washington. Pe 17 noiembrie 2013, el a ridicat steagul al doisprezecelea la un joc de fotbal Seattle Seahawks-Minnesota Vikings, ca parte a Salute to Service a Seattle Seahawks [10] .
Pe 26 februarie 2007, Crandall a primit Medalia de Onoare de către președintele George W. Bush pentru acțiunile sale în bătălia de la Ia Drang.
Pentru galantarie și vitejie remarcabile manifestate cu riscul vieții în exercițiul datoriei și nu numai: maiorul Bruce P. Crandall s-a remarcat printr-un eroism extraordinar ca lider de escadrilă în Republica Vietnam, în timp ce slujea în Compania A, Batalionul 229 de elicoptere de atac. .divizie de cavalerie (aeromobil). Pe 14 noiembrie 1965, escadrila lui de șaisprezece elicoptere a zburat trupele în zona de lansare cu raze X pentru o misiune de căutare și ucidere în Play Me. În timpul celui de-al patrulea transport de trupe, elicopterele au intrat sub focul inamicului, iar când elicopterul a fost alimentat și returnat pentru transferul ulterior de trupe, inamicul atacase deja zona de aterizare cu raze X. Când maiorul Crandall și opt elicoptere au sosit pentru a cincea oară pentru a debarca trupele, elicopterul său neînarmat a intrat sub focul inamic atât de puternic încât comandantul de la sol a ordonat unui al doilea grup de opt elicoptere să abandoneze misiunea. Când maiorul Crandall a zburat înapoi la Play Me, baza sa de operațiuni, și-a dat seama că comandantul de infanterie asediat avea nevoie disperată de mai multă muniție. Prin urmare, maiorul Crandall a decis să-și mute baza de operațiuni la baza de sprijinire a focului de artilerie Falcon pentru a reduce distanța de zbor pentru livrarea muniției și evacuarea soldaților răniți. Deși evacuarea medicală nu era sarcina lui, el a chemat imediat voluntari și, fără a ține cont de propria sa siguranță, a condus două zboruri către zona de lansare cu raze X. În ciuda faptului că zona de aterizare era de fapt sub focul necruțător al inamicului, maiorul Crandall a aterizat elicopterul și a supravegheat încărcarea soldaților grav răniți la bordul aeronavei sale. Decizia voluntară a maiorului Crandall de a ateriza sub foc extrem de puternic a trezit voința și spiritul celorlalți piloți de a continua să-și arunce elicopterele și a inspirat trupele terestre să creadă că le vor fi aduse muniții, iar răniții lor vor fi evacuați imediat. Acest lucru a ridicat mult moralul și voința de a lupta într-un moment critic. După prima sa evacuare medicală, maiorul Crandall a continuat să zboare către zona de lansare pe tot parcursul zilei și serii. În această zi, a făcut doar 22 de ieșiri, majoritatea sub focul puternic al inamicului, părăsind câmpul de luptă abia după ce a oferit toată asistența posibilă batalionului de infanterie. Prin acțiunile sale a asigurat aprovizionarea critică și evacuarea răniților. Acțiunile curajoase ale maiorului Crandall în fața unui inamic motivat și depășit numeric au susținut cele mai înalte tradiții ale serviciului militar și au adus mare onoare lui, unității sale și Armatei SUA.
Text original (engleză)[ arataascunde] Pentru galantarie remarcabilă și îndrăzneală, cu riscul vieții sale, mai presus și dincolo de chemarea datoriei: maiorul Bruce P. Crandall s-a remarcat printr-un eroism extraordinar ca comandant de zbor în Republica Vietnam, în timp ce slujea la Compania A, Batalionul 229 de elicoptere de asalt, Divizia 1 de cavalerie (aeromobil). Pe 14 noiembrie 1965, zborul său de șaisprezece elicoptere ridica trupe pentru o misiune de căutare și distrugere de la Plei Me, Vietnam, la Landing Zone X-Ray din Valea Ia Drang. La al patrulea transport de trupe, transportul aerian a început să ia focul inamicului, iar până când aeronava s-a alimentat și s-a întors pentru următorul transport de trupe, inamicul a vizat Landing Zone X-Ray. În timp ce maiorul Crandall și primele opt elicoptere au aterizat pentru a descărca trupele la al cincilea transport de trupe, elicopterul său neînarmat a intrat sub focul inamic atât de intens încât comandantul de la sol a ordonat celui de-al doilea zbor de opt avioane să-și abandoneze misiunea. În timp ce maiorul Crandall zbura înapoi la Plei Me, baza sa de operațiuni, a stabilit că comandantul de la sol al batalionului de infanterie asediat avea nevoie disperată de mai multă muniție. Maiorul Crandall a decis apoi să-și ajusteze baza de operațiuni la Artillery Firebase Falcon pentru a scurta distanța de zbor pentru a livra muniție și a evacua soldații răniți. Deși evacuarea medicală nu era misiunea lui, el a căutat imediat voluntari și, fără a ține cont de siguranța sa personală, a condus cele două aeronave la Landing Zone X-Ray. În ciuda faptului că zona de aterizare era încă sub focul necruțător al inamicului, maiorul Crandall a aterizat și a continuat să supravegheze încărcarea soldaților grav răniți la bordul aeronavei sale. Decizia voluntară a maiorului Crandall de a ateriza sub cel mai extrem foc a insuflat celorlalți piloți voința și spiritul de a continua să aterizeze propriile aeronave, iar în forțele terestre conștientizarea că vor fi reaprovizionați și că răniții prieteni vor fi evacuați prompt. Acest lucru a sporit mult moralul și dorința de a lupta într-un moment critic. După prima sa evacuare medicală, maiorul Crandall a continuat să zboare în și din zona de aterizare pe tot parcursul zilei și până seara. În acea zi a efectuat un total de 22 de zboruri, cele mai multe sub focul intens al inamicului, retrăgându-se de pe câmpul de luptă numai după ce toate serviciile posibile au fost făcute batalionului de infanterie. Acțiunile sale au asigurat aprovizionarea critică cu muniție și evacuarea răniților. Actele îndrăznețe de vitejie și curaj ale maiorului Crandall în fața unui inamic copleșitor și hotărât sunt în concordanță cu cele mai înalte tradiții ale serviciului militar și reflectă mare credit asupra lui, unității sale și Armatei Statelor Unite.În 1994, Crandall a fost inclus în programul Gathering of Eagles al Forțelor Aeriene ale SUA, devenind unul dintre cei șapte aviatori ai Armatei care au fost astfel onorați [9] și în 2004 a fost inclus în Army Aviation Hall of Fame [11] .
Pentru curajul său în timpul Operațiunii Masher, Crandall a primit premiul Aviation & Space Writers Helicopter Heroism Award pentru 1966 [3] . La cea de-a 20-a ceremonie anuală, piloții săi de salvare au fost clasați mai sus decât piloții din ultimii 20 de ani de premii [9] .
Terenul de baseball al liceului Olympia a fost numit după locotenentul colonel Crandall într-o ceremonie din timpul sezonului 2003. Crandall a jucat baseball pentru asociația lui All-American a liceului.
Crandall a fost de încredere pentru a deschide Indianapolis 500 2011 [12] .
Pe 5 aprilie 2011, Crandall a fost numit membru de onoare al Escadrilei 1, 6 Cavalerie. Colonelul Crandall a fost înscris în escadrilă la balul escadridului când a participat la acordarea ofițerilor și sergenților cu Ordinul St. Mihai. A primit catarama albă a primului escadron. Această unitate a participat cu succes la Războiul din Irak și la Operațiunea New Dawn [13] .
Isprava lui Crandall (precum și a multor alți militari) în bătălia de pe valea Ia Drang este descrisă în cartea We Were Soldiers Once…And Young de autorii Harold Moore și Joseph Galloway și filmul din 2002 We Were Soldiers, rolul din Crandall a fost interpretat de actorul Greg Kinnear . Crandall a acționat ca consultant de aviație pentru film în 2001.
În februarie 2006, Universitatea din Washington a emis o rezoluție prin care recomanda ridicarea unui monument în onoarea fostului elev Pappy Boyington, un as al aerului care a primit Medalia de Onoare pentru serviciul celui de -al Doilea Război Mondial [14] . În cadrul discuției din senatul studențesc, rezoluția a fost respinsă. Unii au sugerat că sponsorul rezoluției nu era pe deplin conștient de problemele financiare și logistice ale ridicării unui monument, alții au întrebat: ar trebui să merite automat monumente toți războinicii și actele de eroism? [15] Povestea și-a făcut drum spre bloguri și instituții de știri conservatoare. Accentul a fost pus pe două declarații ale doi senatori studenți [16] . Un senator, Ashley Miller, a spus că multe monumente au fost ridicate la Universitatea din Washington pentru „oamenii albi bogați”, în timp ce strămoșii lui Boyington erau indieni Sioux și el însuși nu era bogat [17] și nu era bogat); [18] . Un alt senator, Jill Edwards, a întrebat dacă universitatea ar trebui să comemorați pe cineva care a ucis alți oameni și a concluzionat că „marinii nu sunt genul de oameni pe care Universitatea din Washington ar dori să-i producă” [19] .
După refuz, a fost emis un nou proiect de rezoluție pentru ridicarea unui monument pentru toți cei opt absolvenți ai Universității din Washington cărora li s-a acordat medaliile de onoare [20] [21] . La 4 aprilie 2006, rezoluția a fost adoptată cu 64 de voturi pentru, cu 14 abțineri. Monumentul a fost ridicat pe marginea de sud a Memorial Way (NE 17th Avenue), la nord de piața centrală a universității, în mijlocul șoselei de centură dintre Parrington și Kane Halls . Construcția a fost finanțată din privat și finalizată la timp pentru Ziua Veteranilor din noiembrie 2009 [22] . Monumentul a fost ridicat în onoarea lui Deming Bronson, Bruce Crandall, Robert Galer, John Hawke, Robert Lacey, William Nakamura și Archie van Winkle [23] [24] [25] [26] .
Oameni obișnuiți,
confruntați cu circumstanțe extraordinare, au
răspuns cu curaj și abnegație la chemare
și au schimbat cursul destinului
Medalia de onoare
Indivizii obișnuiți care
se confruntă cu circumstanțe extraordinare
cu curaj și abnegație
răspund la chemare
și schimbă cursul destinului.
Medalie de onoare
Crandall a primit următoarele premii și distincții: [3] [4]
Insigna de aviator al armatei maestru | |||||||||||
Medalie de onoare | Cruce zburătoare distinsă cu trei ciorchini de frunze de stejar | ||||||||||
stea de bronz | inima mov | Medalie de serviciu meritoriu cu două ciorchini de frunze de stejar | |||||||||
Medalia Aeriană (23 de premii) | Lauda unității militare a armatei | Medalia „Pentru servicii impecabile” | |||||||||
Medalia Serviciului Național de Apărare cu o stea de bronz în serviciu | Medalia Forțelor Expediționare | Medalia Serviciului Vietnam cu patru stele de bronz de serviciu | |||||||||
Medalia „Pentru Serviciu în Rezerva Forțelor Armate” | Crucea Curajului (Vietnam de Sud) cu frunză de palmier și trei stele de aur | Medalia Campaniei din Vietnam |
Lauda unității prezidențiale a armatei | Unitate militară (unitate) premiu pentru vitejie | ||||||||||
Lauda unității militare a armatei | Crucea Curajului (Vietnam de Sud) pentru unitate | Medalia de acțiune civilă (Vietnam de Sud) |