Kuzmin, Georgy Pavlovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 14 ianuarie 2022; verificările necesită 2 modificări .
Georgy Pavlovici Kuzmin
Data nașterii 21 aprilie 1913( 21.04.1913 )
Locul nașterii Satul Nagornoye , Gubernia Ienisei , Imperiul Rus [1]
Data mortii 18 august 1943 (30 de ani)( 18.08.1943 )
Un loc al morții Regiunea Donețk , RSS Ucraineană , URSS
Afiliere  URSS
Tip de armată Forțele Aeriene
Ani de munca 1930 - 1943
Rang Maior al Forțelor Aeriene URSS
Bătălii/războaie Bătălii de la Khalkhin Gol ,
al Doilea Război Mondial
Premii și premii
Eroul URSS
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu Medalia SU pentru apărarea Stalingradului ribbon.svg
gardian sovietic

Georgy Pavlovich Kuzmin ( 1913 - 1943 ) - pilot de luptă sovietic în Marele Război Patriotic , erou al Uniunii Sovietice (28.04.1943). Maior (1943).

Biografie

Georgy Kuzmin s-a născut la 21 aprilie 1913 în satul Nagornoye (acum districtul Sayansky al teritoriului Krasnoyarsk ). A rămas devreme fără tată, a fost muncitor. După ce a absolvit șapte clase de școală, a lucrat în agricultură.

În septembrie 1930, Kuzmin a fost chemat pentru serviciul în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor . În 1932, a absolvit Volk United Military School of Pilots and Aircraft Techniciens , după care a servit ca tehnician la bordul aeronavei timp de șase ani. A participat la luptele de la Khalkhin Gol . În același 1939, a fost trimis să studieze ca pilot, în 1940 a absolvit Școala Militară de Piloți de Aviație Kachin, numită după A. Myasnikov [2] .

Din prima zi a Marelui Război Patriotic  – pe fronturile sale. Locotenentul principal G.P. Kuzmin a întâlnit războiul în calitate de comandant de zbor al regimentului 161 de aviație de rezervă ( divizia a 11-a de aviație mixtă , Frontul de Vest ), a pilotat I-153 . Într-o singură zi, pe 28 iunie 1941, a doborât 5 avioane germane în cinci ieșiri. În septembrie 1941, a fost transferat la Regimentul 274 de Aviație de Luptă ( Zona de Apărare Moscova ), unde a zburat cu MiG-3 și Yak-7 . La 19 septembrie 1941, în zona Yelets , a fost doborât într-o luptă aeriană, a făcut o aterizare de urgență (inclus în lista pierderilor ca neîntors dintr-o ieșire) [3] [4] . A fost rănit la ambele picioare și a primit degerături severe [5] . În spital, piciorul stâng al lui Kuzmin și o treime din piciorul drept au fost amputate . Dar pilotul a învățat să meargă în pantofi speciali și până la sfârșitul primăverii anului 1942 a revenit în serviciu. [6]

Din noiembrie 1942, a luptat ca comandant de escadrilă al Regimentului 239 de aviație de luptă din Divizia 235 de aviație de vânătoare a Corpului 2 de aviație mixt al Armatei 8 Aeriene a Frontului de Sud , a zburat cu Yak-1 și La-5 . Până în aprilie 1943, căpitanul Georgy Kuzmin a făcut 270 de ieșiri, a luat parte la 90 de bătălii aeriene, doborând personal 15 avioane inamice și încă 6 ca parte a unui grup [2] [7] .

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 28 aprilie 1943, căpitanului Georgy Pavlovich Kuzmin a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și medalia Steaua de Aur numărul 931 [2] .

Din mai 1943, maiorul G.P. Kuzmin, comandant asistent al serviciului de infanterie aeropurtată al Regimentului 9 de aviație de luptă de gardă ( Divizia de aviație de luptă a 6-a de gardă ), a pilotat Yak-1 și Aerocobra . La 18 august 1943, maiorul Kuzmin a câștigat ultima sa victorie aeriană într-o luptă aeriană din apropierea orașului Snezhnoye din regiunea Stalin din RSS Ucraineană . Câteva clipe mai târziu, avionul său a fost doborât de o lovitură directă de la un obuz antiaerian german. Pilotul a sărit cu o parașută, dar și parașuta a luat foc din avionul care ardea și pilotul a murit [2] .

Până la moartea sa, a încheiat 280 de ieșiri, a condus peste 100 de bătălii aeriene, a doborât personal 18 și într-o pereche de 1 aeronave inamice (conform cercetărilor lui M. Yu. Bykov) [8] , conform caracteristicile de luptă ale comandantului de regiment din 20 iunie 1943 doborât personal 21 de avioane și 7 în grup [9] .

A fost distins cu Ordinul Lenin (28.04.1943), două Ordine Steagul Roșu (14.08.1942, ...), medalia „Pentru Apărarea Stalingradului” (22.12.1942, acordată). în 1943).

În cinstea lui Kuzmin, o stradă a fost numită în Zaozerny , a fost ridicat un bust și a fost numită o școală din satul Rybnoe [2] .

Note

  1. Acum Districtul Sayansky , Teritoriul Krasnoyarsk , Rusia .
  2. 1 2 3 4 5 Georgy Pavlovici Kuzmin . Site-ul „ Eroii țării ”.
  3. Lista pierderilor irecuperabile de 11 SAD de la 22.06.1941 la 15.12.1941 // OBD „Memoria Poporului” .
  4. Datele despre această problemă se contrazic. Conform listei de premiere pentru acordarea Ordinului Steagul Roșu, acest fapt a avut loc la 3 noiembrie 1941, iar 19 noiembrie este adesea indicată în literatură.
  5. În publicațiile despre G.P.Kuzmin, se descrie adesea că, în același timp, a fost capturat, fugit, luptat într-un detașament de partizani. Cu toate acestea, în documentele de atribuire pentru pilot, care descrie această luptă și rănire, nu există astfel de informații. De asemenea, informațiile despre degerăturile picioarelor de la sfârșitul lunii septembrie în condițiile din centrul Rusiei par a fi incorecte.
  6. Solonitsyn G. As siberian. // Revista de istorie militară . - 1974. - Nr 2. - P.63-65.
  7. Date conform listei de premii, dar din cele 6 victorii de grup declarate, doar una este documentată.
  8. M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Publicație de știință populară. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 641-642. — 1392 p. - (Enciclopedia de elită a forțelor aeriene). - 1500 de exemplare.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  9. Arhiva Ministerului Apărării al Federației Ruse. Dosarul personal al G.P. Kuzmina, foaia 12.

Literatură