| Aeroportul Internațional Kulusuk | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mittarfik Kulusuk | |||||||
| IATA : KUS - ICAO : BGKK | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | civil | ||||||
| Țară | Groenlanda | ||||||
| Locație | Kulusuk , comuna Sermersook | ||||||
| data deschiderii | 1956 | ||||||
| Operator | Autoritatea Aeroporturilor din Groenlanda | ||||||
| NUM înălțime | 36 m | ||||||
| Site-ul web | Site-ul aeroportului | ||||||
| Hartă | |||||||
| Groenlanda | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
| Statistici (2012) | |||||||
| Trafic anual de pasageri | 14 738 | ||||||
| Sursa: [1] | |||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||
Aeroportul Internațional Kulusuk ( IATA : KUS , ICAO : BGKK ) este un aeroport internațional situat în Kulusuk ( Groenlanda , comuna Sermersook ) pe insula cu același nume .
Pista de aterizare de la Kulusuk a fost construită de Departamentul de Apărare al SUA în 1956 pentru a sprijini sistemul de avertizare a rachetelor . Stația militară a fost închisă în 1991. Au rămas multe rămășițe ale utilizării militare americane a câmpului, inclusiv vehicule și instalații folosite de armată pentru întreținerea benzii [2] .
Ca și alte aeroporturi din Groenlanda, aeroportul nu a fost construit într-o locație potrivită pentru călătoriile civile. Adică nu lângă o așezare mare. Discuțiile sunt în desfășurare pentru construirea unui nou aeroport în Tasiilaq , un centru major de populație din regiune și pentru închiderea aeroportului Kulusuk [2] .
Spre deosebire de heliportul de la Tasiilaq, aeroportul Kulusuk poate gestiona aeronavele scurte de decolare și aterizare , funcționând ca un hub pentru Tasiilaq [3] .
Având în vedere numărul tot mai mare de pasageri care călătoresc prin aeroport datorită conexiunilor oferite de Icelandair , atât interne către Aeroportul Nerlerit Inaat , cât și internaționale către Islanda , zborurile cu elicopterul către Tasiilaq [4] ale unui elicopter Air Greenland Bell 212 staționat la aeroport sunt insuficiente pentru a acoperi cerere.
Înainte de achiziționarea Air Alpha de către Air Greenland, de pe aeroport operau două zboruri charter cu elicoptere [5] .
Aeroportul Kulusuk, în cooperare cu Icelandair, a instalat echipamente antigivrare încă din iarna 2014-2015 [6] . Clădirea terminalului găzduiește o mică cantină și un chioșc duty-free în sala de plecare/sosire. Există toalete publice pentru persoanele cu dizabilități.
Accesul în sala de plecare este limitat datorită necesității de a verifica achizițiile în duty free . Pasagerii au voie să treacă prin hol doar înainte de îmbarcare, ceea ce duce la nicio separare între pasagerii care sosesc și cei care pleacă în salonul de check-in. Majoritatea sosirilor și plecărilor sunt sincronizate în timp pentru a facilita transferurile între pasagerii Icelandair și Air Greenland care călătoresc către aeroporturile Nuuk , Tasiilaq și Nerlerit Inaat (și mai multe locații de acolo). Salonul nu este suficient de mare pentru a găzdui toți pasagerii, rezultând cozi mari înainte de îmbarcarea zborurilor [7] .