Kuokkaniemi (stație)

Statie
Kuokkaniemi
Directia Sortavala
calea ferată Oktyabrskaya

clădire de pasageri
61°39′12″ N SH. 30°22′39″ E e.
data deschiderii 01.11.1893 [1]
Nume anterioare Kuokkaniemi
Numărul de platforme unu
Numărul de căi 3
tipul platformei lateral
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 100
Ieșire spre drumul 86K-336 [2]
Distanța până la st. Kushelevka 239,9 km Yandex.Programe
Distanța până la st. Suoyarvi I 162,9 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 023642
Cod în „ Express 3 ” 2004264
Învecină despre. P. Tuoxlahti și Niva

Kuokkaniemi ( fin. Kuokkaniemi ) este o stație de cale ferată intermediară a căii ferate Oktyabrskaya la 239.940 km în direcția Sortavala .

Informații generale

Stația este situată teritorial pe teritoriul satului Kuokkaniemi, așezarea rurală Khaapalampa din districtul Sortavalsky din Republica Karelia , pe malul lacului Kuokkajärvi [3] [4] .

Două transporturi cu o singură cale se învecinează cu stația : Kuokkaniemi  - Sortavala pe direcția impară și Kuokkaniemi  - Yakkima pe direcția pară [5] .

Kuokkaniemi se află pe o linie de blocare semiautomată , asigurată de un post CE situat în clădirea gării . Ofițerul de serviciu este în serviciu la post . Sala de așteptare este închisă, casa de bilete este închisă. Biletele se achiziționează în vagonul personalului de la șeful trenului. Toate trenurile de pasageri care trec opresc în gară . În gară a fost instalat un nou pavilion pentru călători, precum și panouri informative cu denumirea stației.

Istorie

Stația Kuokkaniemi , precum și întregul tronson Antrea  - Sortavala , au fost deschise la 01 noiembrie 1893. Decizia de a construi o cale ferată de la Vyborg  la Joensuu a fost luată în 1888. Lucrările de construcție au început în 1890. Construcția drumului în 1892 a angajat 6.000 de oameni [6] [7] .

Clădirea gării a fost extinsă în 1900 după desenele arhitectului finlandez Bruno Granholm [5] .

Stația avea două șine laterale, precum și căi de acces către o fabrică de cherestea și o fabrică de cărămidă [8] [5] [9] .

Note

  1. ↑ Secțiunea Vyborg-Matkaselka de pe site-ul feroviar istoric finlandez vaunut.org . Preluat la 12 august 2020. Arhivat din original la 21 septembrie 2020.
  2. ↑ Cu privire la aprobarea Listei drumurilor publice cu semnificație regională sau intermunicipală din Republica Karelia (modificată la 22 iulie 2019) . Preluat la 12 august 2020. Arhivat din original la 10 noiembrie 2019.
  3. ↑ Date obținute folosind serviciul de cartografiere Yandex Maps .
  4. ↑ Foaie de hartă P-36-85,86 Lahdenpohja. Scară: 1: 100 000. Starea zonei în 1987. Ediția 1990
  5. ↑ 1 2 3 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. - S. 405. - 432 p. — ISBN 978-951-593-214-3 .
  6. ↑ Căile ferate rusești: Istoria distanței . Preluat la 30 octombrie 2019. Arhivat din original la 9 noiembrie 2019.
  7. ↑ Anii de deschidere a tronsoanelor de cale ferată finlandeză în ordine crescătoare .
  8. ↑ Kuokkaniemi  (fin.) . www.karjalankartat.fi _ National Land Survey of Finland . — Hărți topografice finlandeze din sud-vestul Kareliei, publicate înainte de 1939–42 .
  9. ↑ Schema de dezvoltare a căii de cale a stației Kuokkaniemi, 1923 . Preluat la 12 august 2020. Arhivat din original la 14 noiembrie 2020.

Link -uri

Galerie