Clasa de iahturi cu vele L-6 este clasa națională sovietică de iahturi de curse de croazieră . Proiectul a fost dezvoltat de designerul de la Leningrad A.P. Kiselev. Fabricat la șantierul naval experimental din Leningrad al Consiliului Central al Sindicatelor, URSS din 1963 . În prezent, numărul principal de iahturi este situat în Sankt Petersburg ; există iahturi clasa L-6 în alte orașe din Rusia, Ucraina, Estonia, Letonia, Bulgaria și Finlanda.
Iahtul cu vele din clasa "L-6" este un iaht de curse de croazieră din clasa națională cu instalație de navigație " bermuda sloop " .
Date de bază:
Tip carenă - chilă, clasic
Tip platformă - Bermuda sloop 3/4
Lungime, max - 12,35 m
Lungime la linia de plutire - 8,40 m Lungime
, max - 2,80 m
Bord liber - 0,80 m
Pescaj - 1,80 m
Deplasare - 6,70 - 7.00 tone
Suprafața de navigație - 60.0 m²
Corpul iahtului are o formă „clasică” cu prora lungă și surplome pupa. O chilă falsă din fontă cântărind aproximativ 3 tone. Set caroserie stejar, lipit. Rame stejar îndoit lipite. Înveliș din șipci de pin. Pe unele iahturi, cedru canadian sau mahon a fost folosit pentru placarea carenei.
Puntea este din placaj pe grinzi de pin masiv. Grinzi armate, de obicei lipite.
Suprastructura era de obicei din frasin. Pe unele iahturi - din stejar.
Cabina de pilotaj
catarg și braț cu drenare automată
. Când a fost fabricat la șantierul naval, iahtul a fost furnizat cu catarg și braț de pin lipite . Ulterior, de către forțele echipajelor, pe unele iahturi, catargele și brațele au fost înlocuite cu altele metalice (aliaj de aluminiu).
Echipaj de curse - 6 - 8 persoane.
Din punct de vedere istoric, clasa L-6 este o dezvoltare a clasei L-60 antebelice, ale cărei iahturi au fost construite după formula propusă de N.Yu. Ludewig. Clasa „L-6” își datorează aspectul modificării formulei „L” în 1958. Iahturile au fost construite la șantierul naval din Leningrad al Consiliului Central al Sindicatelor All-Union. În timpul producției, proiectul de iaht a fost modernizat de mai multe ori - a primit o traversă cu panta inversă, o formă și dimensiune diferită a suprastructurii, o creștere a înălțimii laterale și o schimbare a armelor. Iahturile construite conform proiectelor „Varyag”, „Epic” și „Alkor” pot fi considerate o dezvoltare ulterioară a clasei.