Anton Ladygin | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | Rusia |
Data nașterii | 26 august 1989 (33 de ani) |
Locul nașterii | Sverdlovsk , URSS |
Rude) | Kirill Ladygin (frate) |
ELMS | |
Debut | 2013 |
Echipa actuală | A.F. Corse |
Foste echipe | SMP Racing |
Începe | opt |
victorii | unu |
Cel mai bun loc din campionat | Primul în 2013 |
Seria anterioară | |
2012 2013 2014 |
Lada Granta Cup European Touring Car Cup Blancpain Endurance Series FIA WEC |
Titluri de campionat | |
2014 | ELMS (clasa GTC) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Performanță la 24 de ore de la Le Mans | |
---|---|
Ani de participare | 2014 - |
Echipe | SMP Racing |
Cel mai bun finisaj | 33 ( 2015 ) |
Anton Sergeevich Ladygin (n . 26 august 1989 la Sverdlovsk , URSS ) este un pilot rus de mașini de curse , maestru al sportului , câștigător al Serii Europene Le Mans la clasa GTC (2014).
Anton Ladygin și-a început cariera de curse în competiții de karting. În 2012, și-a înlocuit fratele în cursa Cupei Lada Granta, unde, împreună cu Vladimir Nikolaev, a reușit să câștige locul 5.
Din 2013 a concurat în European Le Mans Series și Blancpain Endurance Series .
În 2014 și-a făcut debutul în Campionatul Mondial de anduranță și 24 de ore de la Le Mans . La Le Mans , din cauza unor probleme tehnice grave [1] , Anton Ladygin, împreună cu Sergey Zlobin și Mika Salo , au terminat penultimul în clasamentul general [2] și ultimul în clasa sa [3] , dar a fost declarat câștigător al treilea. etapă, întrucât ceilalți 3 participanți la campionatul mondial din clasa LMP2 au părăsit cursa [4] .
Soția Maria, fiicele Varvara, Elisabeta.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor curselor la care a participat pilotul. Rândurile mesei sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele competiției. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Serie | Clasă | Echipă | Curse | victorii | Stâlp | ture rapide |
podiumuri | Puncte | Poziţie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Cupa Lada Granta | unu | N / A | 0 | 0 | 0 | 5 | |||
2013 | Cupa europeană pentru turisme | Trofeul Single Make | SMP Racing Urși ruși | zece | 0 | unu | 0 | 3 | 38 | 6 |
Seria Blancpain Endurance | Cupa GT3 Pro-Am | SMP Racing | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 12 | |
ELMS | GTC | unu | 0 | unu | 0 | 0 | unsprezece | 12 [5] | ||
2014 | ELMS | GTC | 5 | unu | 0 | 0 | 5 | 94 | 1 [6] | |
FIA WEC | LMP2 | opt | unu | 0 | 0 | 2 | 110 | 4 [7] | ||
24 de ore de la Le Mans | LMP2 | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
Sezon | Echipă | Clasă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | Ochelari | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | SMP Racing | GTC | SIL |
IMO |
RBR |
HUN |
PAR 5 |
unsprezece | al 12-lea |
2014 | SMP Racing | GTC | SIL 2 |
IMO 2 |
RBR 2 |
PAR 1 |
EST 3 |
94 | 1 |
2015 | A.F. Corse | LMP2 | SIL 8 |
IMO 8 |
RBR 3 |
PAR |
EST |
23 | al 12-lea |
Sezon | Echipă | Clasă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | Ochelari | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | SMP Racing | LMP2 | SIL NF |
SPA 4 |
LMS 1 |
COA NF |
FUJ 5 |
SHA4 _ |
BHR 2 |
SÃO NK |
110 | al 4-lea |
An | Clasă | Nu. | Cauciucuri | Echipă | Parteneri | Mașină | Cercuri | OP | KP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | LMP2 | 27 | M | SMP Racing | Serghei Zlobin Mika Salo |
Oreca 03R | 303 | 37 | 12 |
2015 | LMP2 | 37 | M | SMP Racing | Mihail Alyoshin Kirill Ladygin |
BR Inginerie BR01 | 322 | 33 | 13 |