| locotenentul Burakov | |
|---|---|
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | distrugător de tip „locotenent Burakov” |
| Organizare | Marina Imperiului Rus |
| Producător | Uzina „Forge and Chantier” (Franța) |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 402 tone (normal) |
| Lungime | 56,6 m (între perpendiculare) |
| Lăţime | 6,4 m (cea mai mare) |
| Proiect | 3.1 |
| Motoare | 2 mașini de triplă expansiune cu 3 cilindri cu abur |
| Putere | 6000 l. Cu. |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 26,4 noduri plin |
| raza de croazieră | 1200 mile |
| Echipajul | 67 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie |
1 tun Kane de 75 mm , 5x1 tunuri Hotchkiss de 47 mm mai târziu - 2 tunuri Kane de 75 mm |
| Armament de mine și torpile | 2 × 1 rotativ de 450 mm TA model 1904 |
Locotenentul Burakov este un distrugător (contra-distrugător) de tipul Locotenentului Burakov .
Nava a fost așezată la începutul anului 1904 pe rampa șantierului naval Forge și Chantier (Forges et Chantiers de la Méditerranée) din Le Havre , din ordinul Departamentului Maritim al Rusiei . La 2 (15) aprilie 1905, a fost inclusă în listele de nave ale Flotei Baltice , lansată pe 20 iunie ( 3 iulie ) 1905 și a intrat în serviciu în decembrie același an. 27 septembrie ( 10 octombrie ) , 1907 clasificată oficial ca subclasă de distrugătoare [1] .
La 23 februarie ( 8 martie ) 1912, locotenentul Burakov a fost reclasificat ca navă de mesagerie . A luat parte la Primul Război Mondial , asigurând activitățile serviciului de comunicații al Flotei Baltice. La 30 iulie ( 12 august ) 1917, a murit în Golful Botniei, în regiunea Ledzund, în urma unei explozii pe un câmp minat inamic la tranziția ca parte a unui detașament de la Degerby la Mariehamn [2] . La 29 mai 1918 a fost exclus de pe listele flotei [1] .
| Distrugători de tip „locotenent Burakov” | ||
|---|---|---|