Leon (aeroport)

Aeroportul León ( în spaniolă:  Aeropuerto de León ), ( IATA :  LEN , ICAO :  LELN ) este un aeroport comercial situat în municipiile Valverde de la Virgen și San Andrés del Rabanedo , la șase mile vest de orașul León . ( Spania ) . Deținut de principalul operator aeroportuar spaniol Aena .

În 2008, 122.809 pasageri au folosit serviciile aeroportului, în 2010 volumul traficului de pasageri a fost de 93.313 persoane. Scăderea traficului s-a datorat în principal plecării de pe aeroport a companiei aeriene regionale LagunAir . În 2008, aeroportul a servit 5.700 de zboruri și a manipulat aproximativ 16 tone de marfă.

Portul se află la cea mai mare altitudine (916,3 metri) în comparație cu alte aeroporturi comerciale și militare din Peninsula Iberică .

Istorie

Aeroportul Leon își conduce istoria încă din 1920, când Baza Aeriană Leon a fost construită din ordinul guvernului țării. În 1924, pe teritoriul bazei aeriene au început lucrările de pregătire a infrastructurii necesare pentru deservirea zborurilor de tranzit ale aeronavelor de pasageri pe ruta Madrid - Asturias și retur. În 1929, baza aeriană a fost deschisă temporar pentru a primi avioane de pasageri.

Lucrările ulterioare la crearea infrastructurii au condus la apariția a patru hangare pentru parcare pe termen lung și repararea aeronavelor, buncăre pentru depozitarea combustibilului, a apei și a unui centru de comunicații telefonice. În centrul teritoriului au fost instalate indicatoare speciale de navigație și un indicator de direcție a vântului. În această perioadă, cartierul general al Escadrilei 1 a Aripii 21 a Marinei Spaniole de Nord-Vest a fost situat pe teritoriul bazei aeriene.

În timpul războiului civil spaniol, mai multe unități ale forțelor aeriene au avut sediul pe terenul aerodromului din León . Până la sfârșitul conflictului militar, aerodromul avea litera „A” în lista tuturor bazelor aeriene militare din țară, până atunci au fost construite sisteme de localizare radio a direcției obiectelor și iluminarea nocturnă a aerodromului.

În anii 1940, pe teritoriul aerodromului a fost deschisă o școală de aviație, în care piloții militari, după finalizarea cursurilor de recalificare, au primit o licență de pilot de aviație generală . Ulterior, școala a fost desființată și înlocuită cu o școală de aviație, care a antrenat piloți militari.

În 1964, aeroportul lui Leon a fost deschis oficial pentru aviația comercială, în timp ce pista a fost echipată cu sisteme de primire și trimitere a aeronavelor în ambele direcții. În 1990, autoritățile locale și regionale au decis să aloce resurse financiare pentru reconstrucția complexului aeroportuar și construirea de noi infrastructuri. În conformitate cu această decizie, guvernul provincial a solicitat Ministerului Apărării spaniol o cerere de autorizație pentru a construi instalații civile pe teritoriul aerodromului, care era încă sub jurisdicția armatei. Autoritățile au primit permisiunea oficială în 1991.

În 1994, a fost supus aprobării un plan pentru prima fază a renovării Aeroportului León, inclusiv construirea unei drumuri de acces și a mai multor standuri pentru avioane. Lucrările la prima fază a master planului au fost finalizate încă de anul viitor, iar încă doi ani mai târziu a fost luat în considerare planul pentru cea de-a doua fază a reconstrucției aeroportului. În ianuarie 1999 s-a finalizat construcția terminalului de pasageri și a mai multor dotări civile, iar pe 2 iulie a aceluiași an a avut loc ceremonia festivă a deschiderii oficiale a aeroportului civil Leon. La scurt timp după aceea, compania aeriană de pavilion a țării, Iberia , a deschis mai multe rute regulate de la León la Madrid și Barcelona .

La 22 decembrie 2007, premierul spaniol José Luis Rodríguez Zapatero a dezvăluit cea de-a treia extindere a aeroportului, constând în construirea unui nou terminal de 9.600 m² împărțit pe două etaje, un nou șorț de 30.250 m² și o nouă parcare pentru 275 m². mașini și 8 autobuze. În 2007, a fost pusă în funcțiune a doua pistă a aeroportului cu o lungime de 3000 de metri. Această lucrare a făcut posibilă aterizarea aeronavelor cu fustă largă, mărind raza de acțiune la 4.000 de mile marine, făcând în același timp posibile rute către SUA, Orientul Mijlociu și Africa. În perioada modernă, debitul aeroportului din Leon este de aproximativ 500 de mii de pasageri pe an, portul având capacitatea de a gestiona atât zboruri în interiorul țării, cât și zboruri către destinații internaționale.

Statistici

Linii aeriene și destinații

Note

Link -uri

• Site-ul oficial al Aeroportului Leon de către Aena
• Site-ul web al aeroportului Leon la AZ World Airports
• Informații despre aeroportul LELN de la World Aero Data Sursa: DAFIF .
• Informații despre aeroportul LELN de pe site-ul web Great Circle Mapper. Sursa: DAFIF  (valabil octombrie 2006).
• Vremea actuală pentru LELN pe NOAA / NWS
• Istoricul accidentelor pentru aeroportul LEN pe rețeaua de siguranță a aviației