Edgard Lvovich Lindgren | |
---|---|
informatii personale | |
Podea | masculin |
Specializare | sportul cu motor |
Data nașterii | 10 decembrie 1935 |
Locul nașterii | |
Data mortii | 26 iunie 2020 [1] [2] (84 de ani) |
Edgard Lvovich Lindgren ( 10 decembrie 1935 - 26 iunie 2020 [3] [4] ) a fost un pilot de curse sovietic și rus . Cel mai mare succes a obținut în cursele în ring : campion al URSS în 1983 , campion al Rusiei ( 1993 , 1994 , 1995 ), câștigător al Cupei ASPAS [5] ( 1998 ). A fost membru al echipei URSS în curse de circuit. Maestru în sport de clasă internațională.
Bunicul lui E. L. Lindgren, Bernhard Lindgren, s-a mutat la Moscova din Suedia. Tatăl lui E.L. Lindgren, Lev Berngardovich, și-a schimbat numele în Lev Borisovich în anii 1930 și și-a schimbat naționalitatea în rusă. Sora lui E. L. Lindgren locuiește în Suedia [6] .
În 1955 a intrat la Universitatea Tehnică de Stat din Moscova. N. E. Bauman . Din acel moment și până în 1970, a concurat în motocross pentru echipa școlii, a participat la prestigioasele croșe Chkalovsky și Voroshilovsky.
S-a retras din sportul cu motor din cauza rănilor la picioare. În 1970 a plecat să lucreze în laboratorul de mașini de mare viteză MADI . A primit prima categorie la motorsport, vorbind la karting; a început să participe la curse de circuit, în clasa Formula 4 .
În 1971, a avut un accident în timpul curselor de pe teritoriul Hipodromului din Moscova : „ Moskvich-412 ”, pe care îl călărea Lindgren, s-a răsturnat de două ori.
În 1976, a început să concureze în Formula 3 pe Estonia-18M. A ocupat locul 10 în campionatul URSS, a câștigat cursa pentru premiul ziarului Trud . A îndeplinit standardul candidatului la maestru în sport.
1983 a fost un an cu adevărat stelar pentru Lindgren, când a câștigat campionatul URSS cu mașina Estonia-MADI-03 de formula Vostok , și a ocupat locul doi în Cupa Prieteniei a țărilor socialiste . În viitor, a fost aproape de a repeta acest succes, ocupând locurile trei ( 1989 ) și al doilea ( 1991 ) la campionatele URSS ale formulei Vostok
În anii 1990, în ciuda vârstei sale înaintate pentru sportul cu motor, a continuat să participe la campionatele de acum ruse. A devenit de trei ori campion al Rusiei (1993-1995), iar în iunie 1998 a devenit câștigătorul Cupei ASPAS, una dintre etapele căreia a avut loc lângă clădirea Universității de Stat din Moscova de pe Sparrow Hills .
A continuat să concureze activ în curse până la vârsta de 66 de ani, în 2001 a decis să-și oprească cariera de curse. În același timp, ca și înainte, a lucrat la construcția de motoare sport.
În octombrie 2009, a mers din nou la start în cursele de centură - de data aceasta la Kiev, pe circuitul Chaika [7] . Dar din cauza diverselor probleme tehnice, a ajuns în cele din urmă pe linia de sosire ultimul.
Timp de mai bine de patruzeci de ani a predat la MADI, a fost lector superior la Departamentul de Educație Fizică. [8] .
S-a stins din viață pe 26 iunie 2020 [9] .