Linia Broad Street

Linia Broad Street
SEPTA
Tren în stația Race Vine.
Deschiderea primei secțiuni	1 septembrie 1928
Lungime, km	20,1 km
Numărul de stații	25
Stații de capăt	Fern Rock (Nord) „Eight Street” (ramificație) NARG (Sud)
Numărul de vagoane din tren	6
Transport zilnic mediu de pasageri, mii persoane/zi	139 (2018)
Cea mai aglomerată stație	"Primărie"
Loturi de teren	există
Electrodepot	"Fern Rock"

Broad Street Line ( ing. Broad Street Line , de asemenea, ramură portocalie ) este o linie de metrou din Philadelphia , care trece în principal pe sub strada cu același nume din nordul orașului spre sud. Ramura este deținută de municipalitate și este operată de Corporația de Transport SEPTA . Pe schema de transport este afișată în portocaliu.

Descriere

Pe aproape toată lungimea sa, linia portocalie trece pe sub strada Brod (între terminusul sudic al NRG și a doua stație Olni TC din nord ) cu două excepții:

după TI Olney, linia face o viraj strâns spre est până la capătul nordic al TI Fern Rock;
de la stația Fairmount spre sud-est există o ramură sub Ridge Avenue și 8th Street până se intersectează cu Market Street, unde se află două stații: Chinatown și Eight Street (8th Street). Secțiunea dintre aceste două stații de sub 8th Street este paralelă cu linia principală.

Între terminusul de nord al Fern Rock și Walnut Locust, linia este cu patru căi, mai la sud devine cu două căi și este, de asemenea, pe două căi pe pintenul către 8th Street.

Material rulant

Linia folosește mașini din oțel B-IV ("B-4") fabricate de compania japoneză Kawasaki , construită între 1981 și 1983. Au fost construite în total 125 de unități, dintre care majoritatea sunt intermediare. Mașinile principale există în două versiuni: cu o cabină a șoferului doar pe o parte sau pe ambele părți [1] .

Navigare rută

O trăsătură caracteristică a materialului rulant al liniei portocalii este sistemul de navigație pe rute utilizat pe acesta pentru a indica stațiile inițiale și finale, precum și traseul curent al trenului. Plăcile speciale sunt montate în deschiderile ferestrelor (câte una pe fiecare parte a vagonului) și sunt vizibile atât din interiorul trenului, cât și din exterior.

Tabloul de bord este o grilă de 4 rânduri și 3 coloane: primele trei rânduri de celule indică stațiile, iar rândul de jos indică tipul de traseu. De obicei, în apropierea trenului sunt evidențiate trei celule: două celule de gară și o celulă de traseu.

Vedere generală a bordului din interiorul trenului

OLNEY	a 8-a-PIATA	STANCĂ DE FERIGĂ
SUD	NRG	ERIE
SNYDER	Nuc	GIRARD
SPECIAL	LOCAL	EXPRES

Exploatarea

Pe Linia Orange operează patru rute:

Local ( local ): trenurile circulă între NRG (terminusul sudic) și Fern Rock TPU (terminusul nordic), opresc la fiecare stație, folosesc șine extreme pe o secțiune cu patru căi a liniei. Culoarea farului - alb;
Express ( Express ): trenurile circulă între Walnut Locust și Fern Rock TC numai în zilele lucrătoare, opresc doar în unele stații, folosesc șine interne pe o secțiune cu patru șine. Culoarea farului - verde;
Broad Ridge Spur : merge de la Fern Rock la Fairmont Station cu câteva opriri de-a lungul acelorași căi ca și Express, apoi cotește spre sud-est până la Eight Street Station . Culoarea farului - galben;
Special : Urmează traseul expresului, dar după Walnut Locust merge non-stop până la terminusul sudic al NRG în timpul evenimentelor sportive sau de divertisment care au loc pe stadionul cu același nume. Culoarea farului este albastru.

Note

↑ Autoritatea de transport din Pennsylvania de Sud-Est B- IV . Kawasaki Rail Car Inc. . Preluat la 9 ianuarie 2021. Arhivat din original la 11 ianuarie 2021.

Link -uri

Site-ul oficial.