Belii de schi sunt echipamente sportive folosite de schiori , alpiniști , turiști pentru a menține echilibrul și a accelera mișcarea la schi .
De jos, bețele de schi sunt furnizate cu inele pentru a nu cădea în zăpadă . Belii moderni de schi fond , de regulă, sunt echipați cu labe de plastic cu diametru mic (până la 80 mm) cu un vârf ascuțit din carbură sau oțel.
Dimensiunea și forma bețelor de schi, precum și materialul din care sunt fabricate, depind de sport , de datele fizice ale schiorului.
Bețele de schi utilizate pentru deplasarea pe câmpie ( schiul de uscat ) servesc în principal la accelerarea la schi.
Belii de schi, folosiți de drumeții în drumețiile de iarnă, servesc ca suport de echilibru atunci când schiați și sunt folosiți și ca stâlpi de cort pentru bivuac .
Belii de schi, folosiți de alpinisti pe jos sau schi alpinism , îndeplinesc funcția de susținere a echilibrului la urcarea și coborârea pantelor abrupte. Acești bețe de schi sunt de obicei realizate telescopice, adică își pot schimba lungimea în funcție de abruptul pârtiei.
La început, bețele de schi erau făcute din lemn, bambus , mai târziu au început să folosească oțel subțire .
În 1958 , Ed Scott a inventat bețe de schi din aluminiu .
În prezent, pentru fabricarea bețelor de schi se folosesc materiale compozite , grafit , carbon etc.
Belii de schi folosiți în schiul alpin îndeplinesc următoarele funcții:
În zilele noastre sunt schiori care practic schiează fără bețe, dar în viața oricărui schior sunt multe situații în care este mai bine să le ai decât să nu le ai.
Îndoirea stick-ului sub mâner servește la anticiparea împingerii și la crearea celui mai eficient suport pe stick în timpul virajului.
Într-un stâlp de coborâre, forma curbată servește pentru a introduce inelele în spatele corpului și, ca urmare, reduce rezistența aerului.
La disciplinele de coborâre , super-gigant , slalom gigant , bețele de schi sunt realizate curbate astfel încât inelele să fie ascunse în spatele sportivului. Acest lucru se face pentru a reduce rezistența aerodinamică și pentru a se asigura că sportivul nu atinge capetele bețelor de schi cu stâlpii de poartă. La slalom special , pe mânerul bețelor de schi este instalată o protecție specială, cu care slalomistul bate de pe stâlpii porții la trecerea pistei de slalom .
Inelele pe bețe au diametre diferite. Când călăriți pe pământ virgin, inelele mici nu ajută.
Bastoanele sunt disponibile în diferite lungimi, elasticitate și rezistență.
Lungimea bastonului este selectată în funcție de înălțimea schiorului și este de obicei puțin mai mică de 3/4 din înălțimea proprie.
Până în 1950, stâlpii din tuburi de oțel cu pereți subțiri au devenit standardul pentru schi.
În 1957, americanul Ed Scott a început să folosească tuburi de aluminiu.
În anii 1970, o mare întreprindere aerospațială sovietică, Uzina Hrunichev, a început să producă bețe de schi ca parte a unui program de producție civilă.
În anii 1970 și 1980, pixurile cu un suport „spărgător” pe arbore erau populare. Se credea că acest lucru reduce riscul de rănire a degetului mare și a ligamentelor acestuia la cădere.
În anii 1980, stâlpii de slalom au apărut cu o ușoară îndoire înainte (6-15 grade) sub mâner pentru a absorbi șocurile.
În 1989, mica companie americană Goode a introdus cu succes bețe de schi din fibră de carbon în producția de masă.