MZKT-5002

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 august 2019; verificările necesită 5 modificări .
MZKT-5002
date comune
Producător  Republica Belarus ,uzina de tractoare cu roți din Minsk
Ani de producție 2015  - prezent
Asamblare

filiala " Neman " ( Lida , regiunea Grodno )

Pentru 2020, toate camioanele sunt asamblate în Minsk, inclusiv pe teritoriul celei de-a 124-a fabrici de asamblare de mașini a MZKT.
Design si constructii
Formula roții 4×4
Motor
Masa și caracteristicile generale
Lungime 6000 mm
Înălţime 2900 mm
Clearance 400 mm
Caracteristici dinamice
Viteza maxima 95 km/h
La magazin
Modele similare MZKT-6001 , MZKT-6002
Alte informații
capacitate de incarcare 3200 kg
 Fișiere media la Wikimedia Commons

MZKT-5002 ( belarus MZKTs-5002 ) este un șasiu cu roți cu tracțiune integrală cu 2 axe proiectat și fabricat de uzina de tractoare cu roți din Minsk , un producător din Belarus de echipamente auto grele .

Pe baza acestui șasiu, a fost dezvoltat vehiculul tactic MZKT-500200 .

Istorie și exploatare

Mașina a fost creată ca parte a programului Zastava-MZKT. Modelul cu două axe a fost dezvoltat prin ordin al Comitetului de Frontieră de Stat al Republicii Belarus pentru a înlocui GAZ-66 și GAZ-3308 și a fost prezentat la parada în onoarea Zilei Independenței Republicii Belarus pe 3 iulie 2013. [1] . Testele MZKT-5002 la Comitetul de frontieră de stat au început în 2013 [1] . În februarie 2015, primul lot de mașini a ajuns la Comitetul de Frontieră de Stat de la filiala fabricii din Lida [2]

În 2016, șasiul a fost finalizat, s-au făcut modificări minore la design [3] .

Constructii

Lungimea mașinii, conform diverselor surse, este de 6000 mm [4] sau 7200 mm [1] , înălțimea - 2900 mm, lățime - 2550 mm (garda la drum), garda la sol - 400 mm [4] sau 420 mm [ 1] . Greutatea proprie a mașinii este de 6,4 tone, capacitatea de transport este de 3 tone, greutatea brută este de 9,4 tone (distribuită uniform pe două axe). Arc independent de suspensie. Anvelopele sunt echipate cu un sistem central de umflare [4] .

Comitetul de Frontieră de Stat al Republicii Belarus a adoptat o modificare cu un motor diesel al Uzinei de motor din Minsk D245.30, cu o capacitate de 156 CP. Cu. [1] ; fabrica poate completa mașina și cu motorul YaMZ-53452 (215 CP) [4] .

Cabină dublu cadru-panou, reclinabil, echipată cu sistem de încălzire și suporturi pentru atașarea armelor personale. Platforma de marfă este înclinată la bord, există ferestre de vizualizare, supape de ventilație, bănci rabatabile, iluminare LED. Mașina poate transporta 21 de persoane. La cererea clientului, mașina poate fi echipată cu troliu electric portabil pentru autotragere, un set de piese de schimb și accesorii și un set de echipamente de blackout [4] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 Prototipurile MZKT-5002 sunt supuse testelor de stat în organele teritoriale ale serviciului de frontieră . Preluat la 19 august 2019. Arhivat din original la 19 august 2019.
  2. Primul lot de șasiu MZKT-500200 a fost livrat polițiștilor de frontieră din Republica Belarus . Preluat la 19 august 2019. Arhivat din original la 19 august 2019.
  3. Șasiul MZKT-500200 a primit îmbunătățiri suplimentare . Preluat la 19 august 2019. Arhivat din original la 19 august 2019.
  4. 1 2 3 4 5 MZKT-500200 . Preluat la 19 august 2019. Arhivat din original la 19 august 2019.

Link -uri