MZKT-5002 | |||
---|---|---|---|
date comune | |||
Producător | Republica Belarus ,uzina de tractoare cu roți din Minsk | ||
Ani de producție | 2015 - prezent | ||
Asamblare |
filiala " Neman " ( Lida , regiunea Grodno ) Pentru 2020, toate camioanele sunt asamblate în Minsk, inclusiv pe teritoriul celei de-a 124-a fabrici de asamblare de mașini a MZKT. |
||
Design si constructii | |||
Formula roții | 4×4 | ||
Motor | |||
|
|||
Masa și caracteristicile generale | |||
Lungime | 6000 mm | ||
Înălţime | 2900 mm | ||
Clearance | 400 mm | ||
Caracteristici dinamice | |||
Viteza maxima | 95 km/h | ||
La magazin | |||
Modele similare | MZKT-6001 , MZKT-6002 | ||
Alte informații | |||
capacitate de incarcare | 3200 kg | ||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
MZKT-5002 ( belarus MZKTs-5002 ) este un șasiu cu roți cu tracțiune integrală cu 2 axe proiectat și fabricat de uzina de tractoare cu roți din Minsk , un producător din Belarus de echipamente auto grele .
Pe baza acestui șasiu, a fost dezvoltat vehiculul tactic MZKT-500200 .
Mașina a fost creată ca parte a programului Zastava-MZKT. Modelul cu două axe a fost dezvoltat prin ordin al Comitetului de Frontieră de Stat al Republicii Belarus pentru a înlocui GAZ-66 și GAZ-3308 și a fost prezentat la parada în onoarea Zilei Independenței Republicii Belarus pe 3 iulie 2013. [1] . Testele MZKT-5002 la Comitetul de frontieră de stat au început în 2013 [1] . În februarie 2015, primul lot de mașini a ajuns la Comitetul de Frontieră de Stat de la filiala fabricii din Lida [2]
În 2016, șasiul a fost finalizat, s-au făcut modificări minore la design [3] .
Lungimea mașinii, conform diverselor surse, este de 6000 mm [4] sau 7200 mm [1] , înălțimea - 2900 mm, lățime - 2550 mm (garda la drum), garda la sol - 400 mm [4] sau 420 mm [ 1] . Greutatea proprie a mașinii este de 6,4 tone, capacitatea de transport este de 3 tone, greutatea brută este de 9,4 tone (distribuită uniform pe două axe). Arc independent de suspensie. Anvelopele sunt echipate cu un sistem central de umflare [4] .
Comitetul de Frontieră de Stat al Republicii Belarus a adoptat o modificare cu un motor diesel al Uzinei de motor din Minsk D245.30, cu o capacitate de 156 CP. Cu. [1] ; fabrica poate completa mașina și cu motorul YaMZ-53452 (215 CP) [4] .
Cabină dublu cadru-panou, reclinabil, echipată cu sistem de încălzire și suporturi pentru atașarea armelor personale. Platforma de marfă este înclinată la bord, există ferestre de vizualizare, supape de ventilație, bănci rabatabile, iluminare LED. Mașina poate transporta 21 de persoane. La cererea clientului, mașina poate fi echipată cu troliu electric portabil pentru autotragere, un set de piese de schimb și accesorii și un set de echipamente de blackout [4] .
Uzina de tractoare cu roți din Minsk | |
---|---|
Șasiu special pe roți pentru sarcini grele: |
|
Tractoare cu roți: |
|
Șasiu și mașini universale pentru roți de automobile: |