Macintosh, Eneas

Eneas Lionel Acton Mackintosh ( ing.  Aeneas Lionel Acton Mackintosh , 1879-1916) - ofițer de marina comercială britanică , călător , membru al expediției britanice în Antarctica (1907-1909) , lider al partidului din Marea Ross a Transantarcticii Imperiale Expediția (1914-1917) Sir Ernest Shackleton . A dispărut pe 8 mai 1916 în McMurdo Sound împreună cu colegul membru al expediției Victor Hayward , în timp ce traversa de la Peninsula Hut Point la Cape Evans .

Viața timpurie

Eneas Mackintosh s-a născut la 1 iulie 1879, în Tirhut ,  India , fiul unui plantator scoțian, Alexander Mackintosh, și al soției sale, Annie Mackintosh. Când Eneas era încă mic, mama și copiii lui s-au mutat în Anglia , unde Eneas a primit studiile primare la Bedford School . În 1894, Mackintosh a intrat în Marina Comercială pe Cromdale și Mount Stewart. În 1899 s-a alăturat navei comerciale „Victoria” în Compania Peninsular Steam Navigation (P și O-Line), unde a lucrat până în 1907 [2] [3] .

Prima expediție în Antarctica (1907-1909)

În 1907, Eneas Mackintosh a devenit membru al primei expediții britanice în Antarctica condusă de Ernest Shackleton în calitate de ofițer secund pe vasul de expediție Nimrod [4] . La sosirea în Antarctica, Shackleton l-a numit pe Mackintosh la detașamentul de pe mal, dar din cauza unui accident care a avut loc la 31 ianuarie 1908, în timpul descărcării Nimrod-ului, în urma căruia Mackintosh și-a pierdut ochiul drept, Shackleton a fost forțat la recomandare. al medicului de expediție Eric Marshall îl trimite pe McIntosh în Noua Zeelandă pentru tratament . Expediția, a spus el, „și-a pierdut unul dintre cei mai valoroși angajați” [5] .

McIntosh s-a întors în Antarctica în ianuarie 1909 și a luat imediat parte la campanie, care doar din cauza unui întreg lanț de accidente fericite nu s-a încheiat tragic pentru el și tovarășul său.

La sfârșitul lunii decembrie 1908, nava de expediție Nimrod, care a sosit pentru exploratorii polari, a fost oprită de gheață la doar 45 de kilometri de Cape Royds  - baza lui Shackleton de pe insula Ross . Căpitanul navei Nimrod, Frederick Evans, a decis să-l trimită pe McIntosh și pe alți trei la baza lui Shackleton pentru a anunța sosirea navei și a livra corespondența cât mai curând posibil [6] . În dimineața zilei de 3 ianuarie 1909, McIntosh, însoțit de marinarii Michael McGillon, Sidney Riches și James Paton, a pornit spre Cape Royds. Aveau la ei un cort, un set de echipamente și poștă. Doi, Richs și Paton, McIntosh i-a trimis în curând înapoi, iar el, împreună cu McGillon, și-au continuat drumul. În dimineața zilei următoare, apă deschisă le-a blocat drumul înainte. Au fost forțați să se întoarcă, dar această potecă a fost întreruptă brusc - gheața a început să se miște. Numai cu prețul unor eforturi incredibile și cu un mare risc pentru viața lor, trecând peste sloturile de gheață care erau în mișcare, au reușit în cele din urmă să ajungă pe insula Ross după-amiaza. Au fost forțați să tabără și să petreacă câteva zile așteptând ca vederea să-și revină din cauza unei boli de orbire de zăpadă . În dimineața zilei de 11 ianuarie, McIntosh și McGillon, lăsând toate lucrurile inutile și luând cu ei doar cantitatea minimă de mâncare, au pornit în direcția Cape Royds, sperând să ajungă la el într-o zi. După ce au urcat relativ ușor pe stâncile insulei, au ajuns la ghețarul Barne , care a trebuit să fie traversat. Abia până în „seara” (la această oră în Antarctica este o zi polară) pe 11 ianuarie, literalmente, în mod miraculos (fără echipamentul și experiența necesare) au reușit să traverseze ghețarul și să ajungă într-o secțiune relativ ușoară a potecii. Dar după câteva ore, vremea s-a înrăutățit - a început zăpada și o furtună de zăpadă, iar vizibilitatea a scăzut la câțiva metri. McIntosh și McGillon, fără mâncare sau băutură, au trebuit să-și simtă literalmente drumul fără oprire în direcția Cape Royds, în apropierea căruia, la ora șapte seara, pe 12 ianuarie, ei, obosiți până la epuizare, au fost descoperite accidental de Bernard Day, un membru al partidului de coastă Sheklon (pentru informații, „Nimrod a putut ajunge la Cape Royds deja pe 5 ianuarie [6] ). Istoricul Bo Riffenburg a numit acest episod „ una dintre cele mai nesăbuite decizii luate pe parcursul întregii expediții ” [7] [6] .

Abia au reușit să scape de moarte și dacă Day nu ar fi ieșit accidental din casă să vadă dacă a venit corabia, trebuie să ne gândim că n-ar fi ajuns niciodată în cartierele de iarnă [6] .

Poșta lăsată de Macintosh a fost în curând livrată pe o navă de expediție. John King Davis  - primul ofițer al Nimrodului, a remarcat că „Mackintosh a fost întotdeauna un om ghinionist, dar de data aceasta a scăpat cu totul” [8] .

În timpul rămas înainte de a se întoarce acasă, McIntosh a luat parte la o scurtă campanie sub conducerea lui Ernest Joyce pentru a umple depozitul intermediar Bluff pe drumul partidei polare de întoarcere a lui Shackleton [9] .

Între expediții

După expediția din iunie 1909, Mackintosh sa întors în Anglia . Din cauza pierderii parțiale a vederii, a fost concediat de la locul său de muncă la P și O-Line. McIntosh a încercat să participe la o serie de proiecte aventuroase, în special pentru a căuta comori în Insulele Cocos , care nu au avut succes. În februarie 1912 s-a căsătorit cu Gladys Campbell și a primit un loc de muncă ca secretar adjunct al Imperial Merchant Service Guild din Liverpool .  I-a scris unui coleg de navă Nimrod: „Vegetez la această slujbă în acest birou murdar. Simt constant că nu am terminat ceea ce am început, dar îmi doresc foarte mult să-l termin, fie că este pentru bine sau nu!” [10] .

A doua expediție în Antarctica (1914–1916)

Organizarea expediției

Scopul Expediției Transantarctice Imperiale a lui Shackleton a fost, pe lângă explorarea științifică, traversarea Antarcticii de la un capăt la altul de la Marea Weddell la Marea Ross . Expediția a constat din două părți - o petrecere în Marea Weddell (pe nava " Endurance "), a cărei sarcină era munca științifică și călătoria transcontinentală în sine, și o petrecere în Marea Ross (pe goeleta "Aurora"), a cărei sarcină era sarcina a fost să așeze depozite cu alimente și combustibil pe gheața Ross pe traseul petrecerii de la stâlpul lui Shackleton și care, de fapt, a acționat ca o expediție independentă.

Postul de lider al Partidului Mării Ross a fost oferit inițial de Shackleton lui Eric Marshall, chirurgul expediției pe Nimrod, membru al partidului polar, dar acesta a refuzat. John King Davis, primul ofițer al Nimrodului, și apoi căpitanul Aurora, nava de expediție a expediției antarctice australiane a Dr. Mawson , a demisionat de asemenea din această funcție . Drept urmare, această poziție i-a fost oferită lui Eneas Mackintosh, care avea relativ puțină experiență în munca polară [11] . Restul grupului de la Marea Ross (cu excepția lui Ernest Joyce) nu a avut deloc o astfel de experiență. Cu toate acestea, Shackleton credea că munca de amenajare a depozitelor intermediare pentru partidul polar care se întoarce nu va fi asociată cu mari dificultăți [12] .

Sezonul unu

Aurora, cu membri ai Partidului Mării Ross, a plecat din Hobart pe 24 decembrie 1914. La 16 ianuarie 1915, a ajuns în siguranță la Cape Evans pe Insula Ross , de unde o parte din echipamentul expediționar a fost descărcat de la ea, iar pe 24 ianuarie a acostat pe gheața mării la 9 mile de Peninsula Hut Point. Instrucțiunile lăsate de Shackleton lui McIntosh au fost să înființeze o bază într-o locație convenabilă în sau în apropiere de McMurdo Sound, să descarce provizii și echipamente și să așeze depozite pe ghețarul Ross în direcția ghețarului Beardmore . McIntosh a primit sarcina de a așeza un depozit la 80 de grade latitudine sudică în vara anilor 1914-1915 și de a așeza restul depozitelor din „extremul sud” (la 81, 82 și 83 de grade) în vara anului 1915- 16 [12] (înainte de a naviga în Marea Weddell, Shackleton a schimbat planurile pentru vara anilor 1914-1915, dar Mackintosh nu le știa, ceea ce a afectat graba de organizare a campaniei din ianuarie-martie 1915) [13] .

Pe 25 ianuarie 1915, McIntosh a condus prima campanie de amenajare a unui depozit de alimente la 80 de grade latitudine sudică. La ea au participat două partide (șase persoane) sub conducerea sa și cea a lui Ernest Joyce. Părțile au întâmpinat mari dificultăți pe parcurs, legate atât de condițiile meteorologice, cât și de insuficienta aclimatizare și organizare a campaniei în sine. Abia pe 20 februarie au reușit să atingă 80 de grade și să așeze un depozit (la aproximativ 240 de kilometri de coliba lui Scott din peninsula Hut Point) [14] , iar pe 25 martie, trecând prin dificultăți incredibile și aproape repetând soarta căpitanului Scott , reveni înapoi. Rezultatul acestei campanii a fost numeroase degerături printre participanții săi și pierderea aproape tuturor câinilor luați cu ei [15] . Pe 2 iunie, călătorii au reușit să ajungă la baza principală a expediției de la Cape Evans și să se reîntâlnească cu restul iernilor. Acolo au aflat că Aurora, împreună cu majoritatea echipamentelor și hranei, fuseseră smulse din ancoraj în luna mai și soarta ei era necunoscută și că amenajarea depozitelor vara viitoare va fi asociată cu dificultăți considerabile. Cu toate acestea, Mackintosh nu a abandonat sarcina principală a expediției. Hrana și echipamentul lipsă au fost completate de stocurile expediției Shackleton (1907-1909), care au rămas la Cape Royds, și ale expediției Scott de la Cape Evans [16] .

Excursie la ghețarul Beardmore

La 1 septembrie 1915, McIntosh a început o campanie de organizare a depozitelor în „sudul îndepărtat”. Trei partide au participat la campanie sub conducerea lui Mackintosh, Ernest Joyce și Andrew Jack (un total de nouă persoane). Grupul lui Jack a fost forțat să se întoarcă de la depozitul de la 80 de grade latitudine sudică, iar grupurile lui Joyce și McIntosh să se unească și să continue marșul către gura ghețarului Beardmore. La 25 ianuarie 1916, partea unită a reușit să așeze ultimul depozit la latitudinea 83°30’ lângă Muntele Nadezhda și a început călătoria de întoarcere [17] . Până atunci, Arnold Spencer-Smith , un membru al campaniei , era complet epuizat de scorbut , Mackintosh era incredibil de slăbit de acesta, iar conducerea reală a partidului a căzut asupra lui Ernest Joyce. Pe 18 februarie, la 12 mile de cel mai mare depozit din drum spre casă (depozitul Bluff), petrecerea a fost prinsă de un viscol puternic și prelungit care a durat 5 zile. Lăsându-i pe muribunzi Mackintosh și Spencer-Smith în grija lui Ernest Wild (fratele celebrului explorator polar Frank Wild ("mâna dreaptă a lui Shackleton"), cu prețul unor eforturi incredibile, grupul Joyce a reușit să ajungă la depozitul Bluff și să se întoarcă. cu hrană şi combustibil către sateliţii rămaşi pe 29 februarie. Tranziția ulterioară la cabana Discovery nu a fost mai puțin stresantă. Pe drum, Arnold Spencer-Smith a murit de epuizare, Macintosh a renunțat în cele din urmă, participantul Victor Hayward a devenit epuizat. McIntosh, pentru a salva petrecerea, a fost de acord să rămână pe Ghețarul Ross, în timp ce Joyce și restul membrilor l-au salvat pe Hayward. Pe 18 martie, călătorii au reușit în sfârșit să ajungă împreună la coliba salvatoare. „ M-am culcat la 22:30. Înainte de a merge la culcare, căpitanul ne-a strâns mâna și ne-a mulțumit cu mare emoție că i-am salvat viața [18] ”. Timpul total petrecut în campanie a fost de peste șase luni, iar distanța totală parcursă, conform estimărilor participantului la campanie, Richard Richards , este de 1561 mile (aproximativ 3000 de kilometri) [18] . Sarcina principală a Partidului Mării Ross a fost îndeplinită. Potrivit biografilor lui Shackleton, aceasta a fost „poate una dintre cele mai uimitoare și incredibile fapte de rezistență din istoria călătoriilor polare ” [19] .

Moartea și evenimentele ulterioare

După încheierea campaniei, cei cinci participanți supraviețuitori au locuit în coliba lui Scott din peninsula Hut Point, așteptând ca gheața marină întărită să ajungă la Evans Point, unde a tabărat restul expediției. Pe 8 mai 1916, Eneas Mackintosh și Victor Hayward au pornit de la Hut Point către Cape Evans pentru a se întreba despre soarta grupului de pe mal și despre Aurora dispărută. Joyce i-a îndemnat cu tărie să nu riște încă, deoarece credea că gheața, deși puternică, era foarte tânără și că aproape sigur că orice viscol o va arunca în larg. Au plecat pe la ora unu, pe vreme ce se înrăutăţea. Au fost văzuți ultima oară de pe pantă când se aflau la aproximativ o milă de țărm. La ora 15, a început un viscol moderat, care ulterior s-a intensificat până la unul furibund. Pe 10 mai, prima zi în care a fost posibil să părăsești coliba, Joyce, Richards și Wild au mers spre nord peste gheață pentru a încerca să afle soarta celor plecați. Urmele de pe gheață erau clar vizibile, întinzându-se pe aproximativ două mile în direcția Capului Evans. Apoi s-au rupt brusc și apoi a fost vizibilă doar o fâșie largă de apă, ușor acoperită cu gheață. Era clar că o parte din gheața pe care mergeau Mackintosh și Hayward fusese aruncată în mare de viscol [20] .

Joyce, Richards și Wild au reușit să se reîntâlnească cu restul iernilor abia pe 15 iulie, în același timp s-a dezvăluit în cele din urmă că Mackintosh și Hayward erau morți. La sfârșitul lunii decembrie - începutul lui ianuarie 1917, Joyce, la început pe cont propriu, apoi împreună cu Shackleton, a întreprins o serie de campanii de căutare a cadavrelor lui Mackintosh și Hayward, care nu au dat rezultate [21] .

Eneas Mackintosh a rămas în urma soției și a doi copii, al doilea copil fiind născut în timpul șederii lui Mackintosh în Antarctica. În februarie, în timp ce aștepta moartea pe ghețarul Ross, el a scris un mesaj de adio: „ Dacă este voia lui Dumnezeu să ne dăm viețile, atunci o vom face în maniera britanică - cu onoare și demnitate. La revedere prieteni. Sunt sigur că dragii mei soții și copiii nu vor fi uitați ” [22] . În 1923, văduva lui Mackintosh, Gladys Mackintosh, s-a căsătorit cu Joseph Stenhouse, membru al expediției din Marea Ross, prim-coate și apoi căpitan al Aurora [23] .

Muntele Mackintosh din Antarctica 74°20′ S este numit în memoria lui Eneas Mackintosh . SH. 162°15′ E e. [24] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Lundy D.R. Peerage 
2. ↑ Articole de Aeneas Mackintosh  . Scott Polar Research Institute. Consultat la 9 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2015.
3. ↑ Shackleton, 2014 , p. 42.
4. ↑ Shackleton, 2014 , p. 40.
5. ↑ Shackleton, 2014 , p. 95-96.
6. ↑ 1 2 3 4 Shackleton, 2014 , p. 360-364.
7. ↑ Riffenburgh. Expediția uitată a lui Shackleton. - Bloomsbury SUA, 2005. - P. 266-268. — 384 p. — ISBN 9781582346113 .
8. ↑ Tyler, 2007 , p. 108.
9. ↑ Shackleton, 2014 , p. 366.
10. ↑ Tyler, 2007 , p. 35-36.
11. ↑ Tyler, 2007 , p. 27.
12. ↑ 1 2 Sud, 2014 , p. 504.
13. ↑ Tyler, 2007 , p. 214-215.
14. ↑ Sud, 2014 , p. 522.
15. ↑ Tyler, 2007 , p. 97.
16. ↑ Sud, 2014 , p. 558.
17. ↑ Tyler, 2007 , p. 163-171.
18. ↑ 1 2 Sud, 2014 , p. 618.
19. ↑ Fisher, Margery și James. Shackleton. - Londra: James Barrie Books, 1957. - S. 408. - 559 p.
20. ↑ Sud, 2014 , p. 623-624.
21. ↑ Sud, 2014 , p. 627-630: din raportul lui E. Joyce.
22. ↑ Bickel, Lennard. Oamenii uitați ai lui Shackleton . - Londra: Random House, 2001. - S.  169-171 . - ISBN 0-7126-6807-1 .
23. ↑ Tyler, 2007 , p. 271.
24. ↑ Faceți cunoștință cu echipajul expediției Nimrod a lui Shackleton  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Trustul Patrimoniului Antarctic. Consultat la 7 aprilie 2015. Arhivat din original la 11 septembrie 2015.

Literatură

• Kelly Tyler-Lewis. Oamenii Pierduți. - Editura Bloomsbury, Londra, 2007. - ISBN 978-0-7475-7972-4 .
• Shackleton, Ernest. În inima Antarcticii. - Paulsen, 2014. - S. 40, 42, 95-96, 360-366. — 528 p. - ISBN 978-5-98797-091-1 .
• Shackleton, Ernest. Sud! Istoria ultimei expediții a lui Shackleton (1914-1917) . - eBook, 2014. - S. 504, 522, 558, 618-630. — 763 p. — ISBN nici unul.