Proiectul nave cisterne mici 03180

Proiectul 03180 cisterne maritime mici (proiectul SKPO -1000) — o serie de patru cisterne maritime mici (cisterne mici de bunkerare, nave de serviciu portuar multifuncționale).

Istoricul construcției

La 10 martie 2012, JSC LSZ „Pella” a anunțat semnarea unui contract cu Ministerul Apărării al Federației Ruse pentru construirea a patru mici cisterne ale proiectului 03180 [1] . Nava principală a proiectului a fost lansată pe 21 decembrie 2012. La acea vreme, era cel mai lung vas lansat la uzina companiei din Otradnoye, astfel că specialiștii companiei au dezvoltat un dispozitiv de transport și lansare care folosește tije de culisare pentru a aduce împreună cărucioarele de lansare în timpul ascensiunii vasului [2] . Testele pe mare ale navei conducătoare au fost finalizate pe 28 decembrie 2013 [3] . Ultimul, al patrulea tanc al proiectului 03180 a fost lansat pe 4 septembrie 2014 [4] și predat clientului la 30 decembrie a aceluiași an [5] .

Constructii

Conform clasificării Registrului Maritim al Transporturilor Ruse , tancurile de proiect aparțin clasei KM Ice3 R2 Aut1 Oil Tanker (>60° C) ESP [2] Navele de acest tip utilizează rezervoare de marfă lavabile separate, ceea ce face posibilă transportă diverse tipuri de mărfuri lichide și, dacă este necesar, produce rapid înlocuirea acestora [6] . Pe lângă principalele cisterne de propulsie sunt echipate cu un propulsor de prova tip tunel TAC 75, fabricat de ABS, cu o capacitate de 75 kW.

Caracteristici cheie

Lungimea maximă a navei este de 49,9 m, lărgimea maximă este de 12 m, pescajul este de 5 m. Deplasarea totală este de 2.290 de tone, deplasarea standard este de 1.069 de tone, capacitatea de transport este de 1.200 de tone. Raza de croazieră este de 1.500 de tone. mile, autonomia este de până la 10 zile [7] .

Capabilități și echipamente

Cisternele proiect îndeplinesc următoarele tipuri de sarcini:

• Bunkerarea navelor cu diverse tipuri de combustibil;
• Colectarea apei uleioase, uzate , de santină de pe nave și obiecte plutitoare;
• Colectarea gunoiului solid și a deșeurilor alimentare de pe nave;
• Transport si montare geamanduri;
• Întreținerea ajutoarelor plutitoare la navigație;
• Răspunsul la scurgerile de petrol;
• Transport de mărfuri;

Cisternele sunt echipate cu următoarele dispozitive:

• șantin electric ancoră-acostare de la prova produs de Adria Winch, cu o putere de antrenare de 12,5 kW;
• cabestan pupa NS 904-002 al aceleiasi firme, cu o tractiune de 50 kN;
• macara de punte PK 50002M, producător austriac Palfinger, cu o capacitate de ridicare de 2,5 tone la o rază de acțiune de 13,8 m.
• un sistem de recepție și eliberare a combustibilului de marfă, a apelor uleioase și uzate folosind pompe submersibile staționare;
• un sistem de stingere cu apă-spumă care furnizează un amestec de stingere a flăcării prin două monitoare de incendiu;

De asemenea, tancurile de marfă sunt echipate cu:

• autonom pentru fiecare rezervor, sistem de încălzire a marfă cu încălzitoare cu abur;
• sistem de evacuare a gazelor;
• mașini de spălat staționare; [2]

Reprezentanți de proiect

Note

1. ↑ „SA Pella a semnat un contract pentru fabricarea și furnizarea a 4 vase pr. 03180”
2. ↑ 1 2 3 Lansarea navei lider de servicii portuare integrate bazate pe SKPO-1000 pr . Preluat la 31 decembrie 2020. Arhivat din original la 18 iulie 2020. (nedefinit)
3. ↑ „Proiectele maritime finalizate cu succes ale navei de serviciu portuar integrate UMBA proiect nr. 03180” . Preluat la 31 decembrie 2020. Arhivat din original la 21 februarie 2020. (nedefinit)
4. ↑ „Lansarea celui de-al patrulea dintr-o serie de nave de serviciu portuar integrat pe baza pr. 03180” . Consultat la 31 decembrie 2020. Arhivat din original la 16 ianuarie 2020. (nedefinit)
5. ↑ „Comitetul de Acceptare de Stat a acceptat nava de serviciu portuar integrat VTN-74 din proiectul 03180, p. nr. 304”. . Consultat la 31 decembrie 2020. Arhivat din original la 22 iunie 2017. (nedefinit)
6. ↑ . „Șantierul naval Pella finalizează testele pe mare ale navei de serviciu portuar VTN-73 (video)”
7. ↑ „Mici petroliere offshore. Proiectul 03180” . Preluat la 31 decembrie 2020. Arhivat din original la 10 mai 2021. (nedefinit)

Link -uri

• Descrierea proiectului pe site-ul producătorului.