Konstantin Ivanovici Marusicenko | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 9 mai 1917 | |||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
|
|||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 1 august 1989 (72 de ani) | |||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții |
|
|||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | aviaţie | |||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1936 - 1963 | |||||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | |||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Konstantin Ivanovich Marusichenko ( 1917 - 1989 ) - Pilot de bombardier sovietic cu rază lungă de acțiune, participant la Marele Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice (13/03/1944). General-maior de Aviație (25.05.1959).
Născut la 9 mai 1917 în ferma Kirsovka (acum districtul Mirgorodsky din regiunea Poltava din Ucraina ). A lucrat la ferma de stat . În 1936, Marusichenko a absolvit facultatea muncitorilor de la Institutul Agricol Voroșilovgrad .
În august 1936, a fost chemat în serviciul Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor . În 1937 a absolvit Şcoala a IX-a Militară de Piloţi numită după Proletariatul Donbass din Voroşilovgrad . A servit ca pilot în brigada 16 de aviație de bombardiere grele din noiembrie 1937, în noiembrie 1938 a fost transferat ca pilot junior la regimentul 8 aviație de bombardiere grele din Armata 3 de aviație cu destinație specială . Membru al PCUS (b) din 1941.
Din iunie 1941, locotenentul K. I. Marusichenko - pe fronturile Marelui Război Patriotic [1] . Am luptat în acest regiment aproape un an. În aprilie 1942, a fost transferat la cel de-al 749-lea regiment de aviație de bombardiere cu rază lungă de acțiune al diviziei a 24-a de aviație cu rază lungă de acțiune , în care a luptat ca pilot și comandant de zbor. Din iunie 1943 până la sfârșitul războiului, a luptat ca parte a Regimentului 890 de aviație de bombardiere din Divizia 45 de aviație de bombardiere grele a Corpului 8 de aviație cu rază lungă de acțiune al aviației cu rază lungă de acțiune a URSS . La început a fost comandant de navă, în ianuarie 1944 a fost numit adjunct al comandantului de regiment.
Până în noiembrie 1943, maiorul Konstantin Marusichenko a efectuat 182 de ieșiri pentru a bombarda concentrațiile de echipamente militare și forță de muncă ale inamicului, obiectele sale importante, provocându-i pierderi grele. Pe 21 august 1941, avionul său DB-3 a fost atacat de un grup de luptători germani, într-o luptă inegală, echipajul a doborât 2 luptători, dar și avionul său a fost doborât și a luat foc, artișorul aerian a murit, tot echipajul membrii au fost răniți. Pilotul a reușit să ajungă la aerodromul său cu un avion în flăcări, salvând astfel viețile echipajului [2] [3] .
În anii de război, a luat parte la bătălia de la Moscova , la bătălia de la Harkov , la Stalingrad , la Smolensk , Gomel-Rechitsa , operațiunile ofensive ale Bieloruși , baltici , Prusiei de Est , Berlin .
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 13 martie 1944, pentru „exemplificarea misiunilor de luptă ale comandamentului de pe front împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul demonstrat în același timp”, maiorul Konstantin Marusicenko a primit titlul înalt de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur.” numărul 3339 [1] .
Până la 9 mai 1945, maiorul K. I. Marusichenko a finalizat 198 de ieşiri de noapte şi 17 de zi, inclusiv 104 de ieşiri pe un avion DB-3 , 84 de ieşiri pe un avion Pe-8 şi 84 de ieşiri pe un avion B-25 Mitchell. " - 10 . ieşiri. Printre acestea au fost bombardamente cu rază lungă de acțiune asupra Tilsit, Koenigsberg, Helsinki, Berlin. De trei ori a luptat cu luptători inamici, alungându-i de aeronava lui. [patru]
După încheierea războiului, Marusicenko a continuat să servească în armata sovietică. În mai 1946 a fost trimis la studii. în 1950 a absolvit Academia Forţelor Aeriene de la Monino . Din mai 1950 a slujit la școala de ofițeri de aviație militară Konotop pentru utilizarea în luptă a aviației cu rază lungă de acțiune : inspector pentru tehnica de pilotare, din noiembrie 1950 - comandant adjunct al regimentului 601 aer de pregătire pentru pregătirea zborului, din aprilie 1951 - comandant adjunct al Regimentul aerian de antrenament al 599-lea bombardier greu pentru pregătirea zborului. Din decembrie 1951, a comandat Regimentul 52 de Aviație de Gardă și Divizia 45 de Aviație pentru Bombardierele Grele a Armatei 50 Aeriene cu Rază Lungă .
El a supravegheat pregătirea și a condus un grup de avioane Tu-16 în parada aeriană peste Piața Roșie din 7 noiembrie 1955 [5] .
În martie 1956, a fost transferat la Aviația Marinei URSS și numit comandant adjunct, iar în noiembrie 1957 a devenit comandantul celei de-a 57-a divizii de aviație cu torpile miniere a Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice . În 1961 a absolvit Academia Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS . Din iulie 1961 - șef al departamentului de antrenament de luptă al Direcției Forțelor Aeriene a Flotei de Nord . În mai 1963, generalul-maior al aviației K. I. Marusichenko a fost transferat în rezervă din cauza unei boli.
A trăit și a lucrat în Minsk . A fost ales deputat al Sovietului Suprem al RSS Bielorușă de convocarea a 5-a. A fost delegat la Congresul al XXI-lea al Partidului Comunist din Belarus .
A murit la 1 august 1989, a fost înmormântat la cimitirul de Est (Moscova) din Minsk [1] .
Site-uri tematice |
---|