| Medalia „Pentru realizare remarcabilă în zbor” | |||
|---|---|---|---|
| Engleză Medalie Distinsă Zburătoare | |||
|
|
|||
| Țară | Marea Britanie | ||
| Tip de | medalie | ||
| Cui i se acordă | Echipaj al Forțelor Aeriene Regale din Marea Britanie | ||
| Motive pentru atribuire | „Pentru vitejie excepțională, curaj și devotament față de datorie în zbor, în contactul de luptă cu inamicul” | ||
| stare | neadjudecat (desființat în 1993) | ||
| Statistici | |||
| Opțiuni | medalie de argint 35 mm latime si 41 mm lungime. | ||
| Data înființării | 3 iunie 1918 | ||
| Ultimul premiu | 1993 | ||
| Numărul de premii | 61 de premii | ||
| Prioritate | |||
| premiu de senior | medalie militară | ||
| Premiul pentru juniori | Medalia Forțelor Aeriene | ||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Medalia Distinguished Flying ( DFM) este un premiu militar britanic acordat gradelor junioare ale Royal Air Force și Commonwealth Air Force . Premiul este acordat „Pentru vitejie excepțională, curaj și devotament față de datorie în zbor, în contactul de luptă cu inamicul ”. Acest premiu a fost înființat la 3 iunie 1918 și desființat în 1993, în legătură cu reforma sistemului britanic de premii , care a eliminat distincția în premiile pentru galanterie pentru gradele senior și junior [1] .
O medalie a fost acordată persoanelor care nu erau eligibile pentru Distinguished Flying Cross , astfel încât ofițerilor și ofițerilor de subordine li sa acordat o cruce, iar restul personalului Forțelor Aeriene li s-a acordat o medalie (deși ofițerii de subordine puteau primi atât o cruce, cât și o medalie). medalie) [2] .
În vechime, medalia pentru serviciul de zbor distins se situează între medalia militară și medalia forțelor aeriene .
Deținătorii de medalii au dreptul de a folosi abrevierea „ DFM ” după nume.
Din 1979, a devenit posibilă acordarea postum, înainte de aceea a fost posibil să se acorde postum doar Crucea Victoria [3] , iar în 1993 medalia a fost desființată ca parte a unei revizuiri a sistemului britanic de premii.
Premiul a fost folosit și de țările din Commonwealth, dar în anii 1990 majoritatea dintre ele, inclusiv Canada , Australia și Noua Zeelandă , și-au creat propriile sisteme de acordare și au încetat să mai folosească premiile britanice [4] .
Au existat două categorii de premii: „Slow” și „Imediat”
Acestea sunt premii acordate în general în legătură cu un act sau acte de curaj sau devotament față de îndatorire care se consideră că necesită recunoaștere imediată. În astfel de împrejurări, decizia de acordare a premiului este emisă de o comandă specială, căreia, din 1939, i s-a dat autoritatea de către Regele George al VI-lea să acorde independent această distincție [5] .
Decizia de a acorda aceste premii este luată de monarh, iar candidații pentru aceste premii sunt recomandați de Ministerul Aerului. Baza premiului este devotamentul față de datorie pe o perioadă lungă de timp. Această categorie de premii, în cele mai multe cazuri, este prezentată ca recunoaștere a finalizării cu succes a unui ciclu de zbor. De exemplu, poate fi acordat în urma rezultatelor oricărei operațiuni [6] .
Premiul este o medalie ovală de argint de 35 mm lățime și 41 mm lungime [2] .
Aversul medaliei îl înfățișează pe monarhul domnitor.
Cele mai comune trei modele de avers sunt:
George V 1918-30
Gheorghe al VI-lea 1938-49
Elisabeta a II-a 1953-93
Reversul o înfățișează pe Athena , cu un șoim ridicându-se din mâna dreaptă, sub șoim este inscripționat cu cuvintele „Pentru curaj”. O coroană subțire de laur se înfășoară în jurul marginii medaliei . Din 1938, data „1918” [7] a fost adăugată pe revers .
Pandantivul este format din două aripi întinse.
Panglica cu lățimea de 32 mm este formată din dungi albe și violete alternative de 2 mm lățime, înclinate la 45 de grade spre stânga. Până în iulie 1919, dungile erau orizontale.
Pentru alte acte de vitejie, deținătorului medaliei i se dă o cataramă de argint purtată pe panglica medaliei, înfățișând un vultur.
Toate premiile au gravate pe jantă numele și detaliile serviciului destinatarului.
| Insignele medaliei „Pentru realizare remarcabilă în zbor” | |||
|---|---|---|---|
| medalie | medalie cu catarama | ||
| 1918-1919 | |||
| 1919-1993 | |||
Din 1918 până în 1993, au fost acordate în total 6963 de medalii, 64 de prima cataramă și 1 a doua cataramă (Aceste cifre nu includ premiile acordate piloților străini).
| ani | Medalii | Cu o cataramă | Cu a doua cataramă |
|---|---|---|---|
| 1918-1919 | 104 | 2 | - |
| 1920-1929 | 41 | - | - |
| 1930-1938 | 39 | 2 | - |
| 1939-1945 | 6637 | 60 | unu |
| 1946-1993 | 142 | - | - |
| Total | 6 963 | 64 | unu |
În timpul Primului Război Mondial au fost premiați 104 piloți din țările Commonwealth, dintre care doi au primit prima cataramă [8] , iar alte patru medalii au fost primite de combatanții străini - trei belgieni și un francez [9] [10] .
În perioada 1920-1929 au fost acordate 41 de medalii, iar în 1930-1938 s-au acordat alte 39 de medalii și 2 catarame [2] .
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , piloții din Commonwealth au primit 6637 de medalii, 60 de prima cataramă și 1 a doua cataramă [11] .
Cel puțin 170 de medalii și 2 catarame de onoare au fost acordate piloților străini, inclusiv 39 de premii americanilor , 66 de medalii și o cataramă polonezilor , 33 francezilor , 14 medalii și o cataramă cehoslovacilor, 7 olandezi , 6. norvegienilor , 4 premii primite de cetățenii URSS [12] .
Între 1946 și 1993 au fost acordate alte 142 de medalii [13] .