Podul Garibaldi

Podul Garibaldi ( în italiană:  Ponte Garibaldi ) este un pod auto și pietonal peste Tibru din Roma , care leagă Lungotevere de Cenci de Piazza Giuseppe Gioacchino Belli, în cartierele Regola și Trastevere . Lungimea podului este de aproximativ 120 de metri.

Descriere

Podul a fost construit între 1884 și 1888 după proiectul inginerului Angelo Vescovali, care era șeful serviciilor municipale ale orașului. Unul dintre momentele decisive în acest caz a fost construcția gării Trastevere . Podul Garibaldi a fost construit în cel mai scurt timp posibil și a fost deschis pe 6 iunie, coincidend cu data a 27-a aniversare a unificării Italiei. Podul în sine a fost dedicat unuia dintre liderii Risorgimento -ului italian , comandant, revoluționar și politician Giuseppe Garibaldi .

Inițial, acest pod a fost al treilea ca mărime din Europa după cele două poduri ale Parisului (Pont de Change și Pont Alexandre III). Trecerea a fost decorată cu patru coloane, deasupra cărora se afla o sferă cu nume sculptate ale participanților la lupte și date semnificative.

Între 1955 și 1957, podul a fost mărit și reconstruit după proiectul lui Giulio Kralla, ceea ce a contribuit la extinderea sa spre zona Trastevere. Două dintre traveele metalice originale, sprijinite pe un dig central și două piloni mai mici placate cu travertin , au fost reconstruite în beton armat. După reparație, podul și-a pierdut detaliile elegante.

La nivelul râului, stâlpul central este legat de Insula Tibrului printr-un terasament artificial.

Transport

De-a lungul podului circulă tramvaiul nr. 8, precum și autobuzele nr. H, nr. 780 și nr. 781.

Literatură

• Armando Ravaglioli, Roma, 2750 ab Urbe condita. Istorie, Monumente, Personaje, Perspective, Roma, Newton Economic Pocket Books, 1997, ISBN 88-8183-670-X .
• Claudio Rendina, Enciclopedia Romanum, Roma, Newton Compton Editori, 2005, ISBN 88-541-0304-7 .
• Roma, Guida d'Italia, ed. a XII-a, Milano, Italian Tourist Club, 2016, ISBN 9788836567980 .