| Podul Fred Hartman | |
|---|---|
| 29°42′12″ s. SH. 95°01′02″ V e. | |
| Nume oficial | Podul Fred Hartman |
| Zona de aplicare | auto |
| Cruci | Canalul de transport maritim Houston |
| Locație | Baytown, Texas |
| Proiecta | |
| Tip constructie | pod cu tirant |
| Trava principală | 381 m |
| lungime totală | 4.185 m |
| Lățimea podului | 47 m |
| Înălțimea structurii | 133 m |
| Spațiu liber sub pod | 80,6 m |
| benzi | opt |
| Exploatare | |
| Preț | 117,5 milioane USD |
| Începutul construcției | 1986 |
| Finalizarea construcției | 1995 |
| Deschidere | 27.09.1995 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul Fred Hartman este un pod suspendat peste canalul de transport maritim Houston din Texas ( SUA ) .
Podul, care are o lungime de 4 km, leagă orașele Baytown și La Porte de-a lungul autostrăzii 146 ( Eng. Texas State Highway 146 ) [1] și este cel mai lung pod cu tiranți din Texas și al șaptezeci și șaptelea din lume. Podul poartă numele lui Fred Hartman (1908–1991), editor și editor al ziarului Baytown Sun din 1950 până în 1974. Construcția podului a costat 117,5 milioane USD și a fost realizată de Corporația URS [2] . Podul a fost ridicat pe locul unui tunel care a fost demontat în legătură cu adâncirea canalului de transport maritim Houston.