NIS GLONASS

NIS GLONASS (Navigation and Information Systems PJSC) este o companie implicată în monitorizarea prin satelit a transporturilor , dezvoltarea și implementarea sistemelor de navigație și informații. De la mijlocul anului 2009 până în mai 2012, a avut statutul de operator de rețea federal în domeniul activităților de navigație [1] .

Istorie

JSC „Navigation and Information Systems” a fost înființată în 2007 de către Agenția Spațială Federală a Federației Ruse și AFK Sistema pentru a furniza servicii de navigație pentru implementarea sarcinilor cu care se confruntă autoritățile federale și regionale.

În iulie 2009, NIS GLONASS a primit statutul de operator de rețea federal - Guvernul Federației Ruse a numit compania ca unic antreprenor pentru instalarea GLONASS în vehicule deținute de stat. Acest lucru a stârnit critici din partea unui număr de participanți pe piața de monitorizare prin satelit, care au considerat că o astfel de decizie ar putea limita și monopoliza grav piața [2] .

În iulie 2010, acționarii SA NIS GLONASS, la o întâlnire cu premierul Vladimir Putin , au propus interzicerea legală a importului în Rusia a echipamentelor de navigație și monitorizare care au GPS, fără un cip încorporat al sistemului GLONASS intern. În același timp, ar putea fi interzise nu numai echipamentele pentru monitorizarea și navigația prin satelit, ci și telefoanele și smartphone-urile populare care nu au un analog rusesc al GPS [3] [4] [5] [6] .

La 25 mai 2012, la propunerea Ministerului Transporturilor al Federației Ruse , Guvernul a adoptat o rezoluție conform căreia statutul de operator de rețea federal a fost transferat de la NIS GLONASS către parteneriatul non-profit Promovarea dezvoltării și utilizării. de tehnologii de navigație [7] .

Acționari și conducere

Structura acționariatului [8] :

• OJSC MGTS - 90,0006%
• NI-Finam - 9,9994%

Director general - Markov Dmitri Alexandrovici.

Activități

Indicatori de performanță

În 2012, veniturile companiei în cadrul RAS s-au ridicat la 2,8 miliarde de ruble, pierderea netă a fost de 742,8 milioane de ruble [8] .

Vezi și

• Monitorizarea prin satelit a transportului

Note

1. ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse din 11 iulie 2009 N 549 „Cu privire la operatorul de rețea federal în domeniul navigației”  (link inaccesibil)
2. ↑ Vitaly Petlevoy . Guvernul a numit singurul contractant de navigație pentru flota de stat // RBC daily, 04 august 2011
3. ↑ AFK Sistema propune interzicerea importului de navigatoare fără Glonass | Comments.ru  (link inaccesibil)
4. ↑ Republica Komi Online - Știri | Rusia vrea să interzică dispozitivele GPS fără GLONASS . Consultat la 20 iulie 2010. Arhivat din original la 18 iunie 2013. (nedefinit)
5. ↑ Viitor luminos: GLONASS pe bază voluntar-obligatorie - AEI PRIME-TASS (link inaccesibil) . Data accesului: 20 iulie 2010. Arhivat din original la 23 iulie 2010. (nedefinit) 
6. ↑ Navigatoarele GPS și smartphone-urile populare ar putea fi interzise „Afaceri” Povești principale „Știri” RB.ru Arhivat 21 august 2010.
7. ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 mai 2012 N 522 „Cu privire la coordonarea lucrărilor și prestarea de servicii în domeniul activităților de navigație” . Data accesului: 23 septembrie 2013. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
8. ↑ 1 2 Igor Tsukanov . Interviu - Alexander Chub, Director General al SA „Navigație și Sisteme Informaționale” Copie de arhivă din 24 iulie 2014 pe Wayback Machine // Vedomosti.ru, 23 septembrie 2013

Link -uri

• Site-ul oficial al NIS GLONASS
• (link inaccesibil) Decretul Guvernului Federației Ruse privind sistemul ERA-GLONASS  (link inaccesibil)
• Mesaj de la Agenția Spațială Federală a Rusiei
• Raport al programului „Vesti” despre congresul „ERA-GLONASS”
• Istoria dezvoltării sistemului de satelit și a utilizării GLONASS