CHPP-6 Novosibirsk

CHPP-6 Novosibirsk este un CHPP  neterminat în regiunea Novosibirsk din regiunea Novosibirsk .

Șantierul CHPP-6 este situat la sud-vest de orașul Novosibirsk , pe malul stâng al râului Ob , adiacent secțiunii de autostradă Omsk-Novosibirsk a autostrăzii M51 , la o distanță de 4-5 km de clădirile orașului. orașul Novosibirsk . Amplasamentul a fost parțial dezvoltat pentru opțiunea de a construi CHPP-6 pe cărbunele Kansk-Achinsk . În prezent, CHPP-6 are pregătit un teritoriu pentru construcția de structuri principale, instalații energetice și de transport parțial construite, comunicații, clădiri și structuri temporare, rețele externe de inginerie [1] .

Istoricul creației

La 3 mai 1988, a fost emis Decretul Consiliului de Miniștri al RSFSR privind alocarea către administrarea Novosibirskenergo a terenurilor fermelor de stat din regiunea cu o suprafață de peste 300 de hectare - pt. construirea instalațiilor CHP-6 Novosibirsk [2] , iar în iulie 1989 a fost creată direcția stației în construcție [3] .

Gara

Construcția stației în sine a început în 1992 și a continuat până la sfârșitul anilor 90. Pentru a strânge fonduri pentru construcție în 1998, administrația Novosibirsk pe acțiuni cu compania franceză Bouygues ( franceză:  Bouygues Bâtiment International ) a înființat JSC Novosibirsk CHPP-6 [4] .

Pe amplasamentul CHPP-6 a fost construită o substație , drumuri de acces, comunicații inginerești externe.

Investiţiile Novosibirskenergo în facilităţi de inginerie s-au ridicat la 12,89 milioane USD . Costul total al proiectului (pentru 2005 ) este de 1,2 miliarde USD. Puterea electrică a primei trepte a CHPP-6 trebuia să fie de 800-900 MW , termică - 1000-1100 Gcal/oră [5] .

La un moment dat, proiectul CHPP-6 Novosibirsk a fost pe deplin aprobat, dar dacă se ia decizia de a continua construcția, atunci proiectul va trebui ajustat ținând cont de noile cerințe și tehnologii.

La stație s-a planificat (pentru anul 2006 ) instalarea de centrale de cogenerare de 250 MW cu cazane CFB ( pat fluidizat circulant). Astfel de cazane fac posibilă să nu legați CHPP de o bază specifică de combustibil și de grade de cărbune , ci să ardă eficient o gamă largă de ele (de la bazinul maro Kansk-Achinsk la antracitul zăcământului Gorlovskoye ). În plus, performanța de mediu a cazanelor de acest tip îndeplinește cerințele internaționale, astfel încât acestea sunt utilizate pe scară largă în diverse țări (în Germania , SUA și altele) [6] .

În plus față de CHPP-6 din Novosibirsk , posibilitatea de a construi CHPP-7 planificat Novosibirsk în partea din dreapta a orașului - lângă satul Barlak ( 55°12′51″ N 83°13′02″ E ), ceea ce ar face posibilă acoperirea încărcăturilor termice tot mai mari din partea dreaptă a orașului și dezafectarea echipamentelor uzate fizic și învechite ale CHPP-4 Novosibirsk [6] .

Note

1. ↑ Acte juridice ale Primarului // Primăria Novosibirsk (link inaccesibil) . Consultat la 18 iunie 2010. Arhivat din original la 15 octombrie 2011. (nedefinit) 
2. ↑ Ordinul Consiliului de Miniștri al RSFSR nr. 424-r „Cu privire la sechestrarea terenurilor și furnizarea acestora către întreprinderi și organizații și cu privire la autorizarea defrișărilor”
3. ↑ Istorie // Novosibirskenergo (link inaccesibil) . Consultat la 18 iunie 2010. Arhivat din original la 13 martie 2012. (nedefinit) 
4. ↑ Regiunea Novosibirsk - CHPP-6 // Centrul interregional de cooperare în afaceri  (link inaccesibil)
5. ↑ Decizia de reluare a construcției CHPP-6 va fi luată în septembrie (Novosibirsk) // IA „INFOLine” . Consultat la 18 iunie 2010. Arhivat din original pe 5 martie 2016. (nedefinit)
6. ↑ 1 2 Decizia de a construi două noi centrale termice cu o capacitate totală totală de 3 GW a fost luată de acționarii JSC Novosibirskenergo // RIA Siberia . Consultat la 18 iunie 2010. Arhivat din original pe 26 iunie 2015. (nedefinit)