N'jili (aeroport)

Aeroportul Internațional N'jili
fr.  Aeroportul din N'djili
IATA : FIH - ICAO : FZAA
informație
Vedere la aeroport partajarea
Țară  RDC
Locație Kinshasa
data deschiderii 1953
Operator Congo Airways
NUM înălțime 313 m
Fus orar UTC+1 / +2
Ore de lucru în jurul ceasului
Site-ul web airport-kinshasa.com/ro…
Hartă
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
24/06 4700×60 beton
Statistici
Trafic anual de pasageri 773.338 (2014)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Internațional N'jili (( IATA :  FIH , ICAO :  FZAA ) ( franceză :  Aéroport de N'djili ), și Aeroportul Internațional Kinshasa , este un aeroport internațional care deservește Kinshasa . Cel mai mare dintre cele patru aeroporturi internaționale din Republica Democratică Congo Numit după râul cu același nume , care curge în apropiere [1] .

Istorie

Aeroportul a fost deschis în 1953 și a fost folosit ca hub pentru compania aeriană belgiană Sabena ( în perioada colonială ) și Air Congo și Air Zaïre . Pista principală a aeroportului, cu o lungime de 4700 m, a fost mult timp cea mai lungă din lume. Un set de reforme realizate de regimul președintelui Mobutu a făcut din acest aeroport principala poartă de intrare în țară, în ciuda faptului că aeroporturi precum Kisangani și Lubumbashi au capacitatea de a primi zboruri internaționale.

În 1998, aeroportul a devenit locul uneia dintre bătăliile decisive ale celui de-al doilea război din Congo . Forțele rebele care înaintau spre Kinshasa s-au infiltrat în aeroport, dar au fost respinse de trupele și aeronavele din Zimbabwe sosite în sprijinul guvernului lui Laurent Kabila [2] .

Din cauza finanțării guvernamentale reduse, aeroportul nu este în măsură să implementeze și să aplice toate standardele internaționale de siguranță. Infrastructura, construită în urmă cu peste o jumătate de secol, a suferit atât de puține renovări sau îmbunătățiri, încât este supusă în mod regulat măsurilor excepționale din partea ICAO (întreținerea pistei, serviciile de pompieri, securitatea bagajelor, măsuri împotriva riscului de atacuri teroriste). Reconstrucția sa, care trebuia să fie realizată de o companie chineză în baza unui acord din 2007, însă licitația a fost câștigată de Aéroports de Paris , iar chinezii s-au limitat la reconstrucția pistei [3] .

Toate companiile aeriene cu sediul pe aeroport au interzis să zboare în spațiul aerian al UE [4] , motivul pentru care aceasta este starea tehnică proastă a aeronavei și calitatea proastă a reparațiilor [5] .

Linii aeriene și destinații

Conectat anterior la majoritatea continentelor ca un hub de transport, Kinshasa rămâne totuși cel mai important aeroport din regiunea Marilor Lacuri . Pe lângă zborurile directe frecvente către orașe precum Paris , Bruxelles , Johannesburg și Douala , Kinshasa are și o rețea extinsă de zboruri către principalele orașe congoleze ( Kisangani , Lubumbashi , Kindu , Goma , Mbandaka , Matadi , Kananga , Mbuji Mayi , Bukavu ). ).

Pasager

Marfă

Note

  1. ↑ Kambale, Juakali lângă râurile orașului Kinshasa . Africa de Est (14 iunie 2010). Preluat: 2011--11-28. Arhivat din original pe 29 iunie 2011.
  2. ↑ Cooper, Tom Zaire/DR.Congo 1980–2001 . ACIG.ORG. Data accesului: 22 ianuarie 2013. Arhivat din original la 25 ianuarie 2013.
  3. ↑ Şablon:Articol
  4. ↑ „Liste noire des compagnies aériennes - Union européenne” . Preluat la 17 august 2021. Arhivat din original la 8 martie 2008.
  5. ↑ „France 2 (TV5 - Youtube) - Reportage sur l'aviation au Congo-Kinshasa” . Preluat la 17 august 2021. Arhivat din original la 14 aprilie 2016.
  6. ↑ fih.pdf . www.aircotedivoire.com . Consultat la 8 septembrie 2014. Arhivat din original pe 28 septembrie 2014.
  7. ↑ Air Kasaï, orarul 2016 . www.airkasai.cd _ Consultat la 15 mai 2018. Arhivat din original la 19 septembrie 2016.
  8. ↑ Orarul iunie 2016 . www.flyasky.com _ Consultat la 28 aprilie 2014. Arhivat din original pe 17 martie 2014.
  9. ↑ Orarul Compagnie Africaine d'Aviation (august 2013) (link indisponibil) . Preluat la 17 august 2021. Arhivat din original la 23 septembrie 2015. 
  10. ↑ Orar martie 2014, Orar Compagnie Africaine d'Aviation (martie 2014) Arhivat 3 martie 2016 la Wayback Machine
  11. ↑ 1 2 Congo Airways adaugă noi destinații africane în mai 2018 . traseu în linie. Preluat la 29 mai 2018. Arhivat din original la 29 mai 2018.
  12. ↑ HORAIRE AVEC 1 Q400 DU 06/06 AU 10/07/2016 (Heures locales)  (fr.) . congoairways.com (2 martie 2017). Preluat la 26 ianuarie 2019. Arhivat din original la 26 ianuarie 2019.
  13. ↑ Orarul aprilie 2014 . orare.oag.com . Preluat la 17 iulie 2017. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  14. ↑ Harta rutei TAAG Angola mai 2014 . www.taag.com . Arhivat din original pe 21 ianuarie 2016.
  15. ↑ Tranziția la noul aeroport din Istanbul amânată până la 5 aprilie 2019 (cel mai devreme) . Preluat la 27 februarie 2019. Arhivat din original la 27 februarie 2019.
  16. ↑ Uganda Airlines va extinde rețeaua regională în trimestrul 420 . traseu în linie . Preluat la 19 octombrie 2020. Arhivat din original la 13 mai 2021.