Opera (stația de metrou, Madrid)

"Operă"
OperăRandul 2Linia 5linia Ramal
Metroul Madrid
Zonă Centro
data deschiderii 21 octombrie 1925 (linia 2 și Ramal)
5 iunie 1968 (linia 5)
Nume anterioare Isabel II
Fermin Galan
Numărul de platforme 2
Tip platformă lateral
Forma platformelor Drept
Gări din apropiere Sol , Callao [d] , Principe Pio [d] , Santo Domingo [d] și La Latina [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons



Opera ( în spaniolă:  Ópera ) este o stație a metroului din Madrid . Este situat în zona A, în Plaza de Isabel II, în zona Centro. Stația oferă acces la atracții precum Teatrul Regal , Plaza de Oriente și Palatul Regal . Stația este numită după Opera din apropiere .

Istorie

Stația a fost deschisă la 21 octombrie 1925 pe linia 2. [1] Numele ei inițial era „Isabel II”, sub piața pe care se află. Platformele liniilor 2 și Ramal sunt situate la același nivel, primul are o lungime de 60 m, iar al doilea este mai scurt la început, dar ulterior a fost prelungit în lungime până la 60 m.

După proclamarea celei de-a doua republici la 14 aprilie 1931, noile autorități prin decretul din 20 aprilie au aprobat lichidarea tuturor confesiunilor care se refereau la monarhie. Prin urmare, pe 24 iunie, stația Isabel II a fost redenumită Opera. Anul acesta, piața a fost redenumită „Fermin Galan”, după ce unul dintre liderii revoltei eșuate din 1930 , care a încercat să-l răstoarne pe regele Alfonso al XIII-lea, la 5 iunie 1937, stația și-a schimbat numele pentru a coincide cu piața. Cu toate acestea, după instaurarea dictaturii lui Francisco Franco, a avut loc o nouă schimbare a denumirilor străzilor orașului, gărilor etc. Prin urmare, în 1939, piața a fost redenumită „Isabel II”, iar stațiile de metrou au returnat numele. "Operă".

Pe 5 iunie 1968 a fost deschisă o stație de transfer pe linia 5, situată la o adâncime mai mare și 90 m lungime.

Stația a fost parțial renovată între 2003 și 2004 .

Pe 23 martie 2011, stația s-a redeschis după efectuarea lucrărilor de îmbunătățire a accesibilității la transport. Are o suprafață nouă de lobby de 821 m² (creștere de la 114 m²) și trei lifturi, unul de la hol la stradă și două de la hol la diferite platforme. Au fost instalate și mai multe scări rulante. Intrarea în gară a fost mutată de pe o latură a pieței într-o locație nouă, cu două scări și lift. [2]

Note

  1. Moya, Aurora. Metro de Madrid, 1919–2009. Noventa años de historia  (spaniola) . Madrid, Spania. - S. 470-471. - ISBN 978-84-613-6154-0 .
  2. Copie arhivată . Preluat la 27 august 2019. Arhivat din original la 26 august 2016.

Link -uri