linie portocalie | |
---|---|
Linie portocalieMetroul Washington | |
Deschiderea primei secțiuni | 20 noiembrie 1978 |
Lungime, km | 42,5 km |
Numărul de stații | 26 |
Numărul maxim de vagoane într-un tren | opt |
Numărul de vagoane din tren | 6 |
Interval de trafic în orele de vârf | 6 |
Cea mai aglomerată stație | Centru de metrou |
Loturi de teren |
Minnesota Avenue - New Carolton . Biserica East Falls - Viena |
Electrodepot | 3 |
Linia Orange ( Eng. Orange Line (WMATA) ) este o linie a metroului Washington , situată în comitatele Fairfax și Arlington din Virginia , Washington , comitatul Prince Georges din Maryland . Din punct de vedere istoric, este a treia linie a sistemului de metrou Washington. Reprezentat de 26 de posturi. Linia conține secțiuni de sol, înălțate (la un pasaj) și subterane atât de adâncime cât și de mică adâncime.
Linia este deservită de 30 de trenuri (9 cu opt vagoane și 21 cu șase vagoane) cu un total de 198 vagoane.Toate trenurile circulă pe linie numai în orele de vârf.
Linia Orange a devenit istoric al treilea sistem de metrou din Washington, după Roșu și Albastru .
Proiectarea metroului a început în 1955 cu un studiu de transport public pentru a prezice dacă arterele vor fi capabile să întâmpine traficul în anii 1980 [1] . În 1959, un raport final explorator a inclus două linii de metrou așteptate în centrul orașului Washington [2] . Planul de îmbunătățire a infrastructurii de transport a cerut construirea unei autostrăzi, ceea ce a dus la locuitorii anxioși să facă lobby pentru o interdicție legislativă până la 1 iulie 1962 [3] . Un raport din 1962 al Agenției de Transport a Capitalei Naționale Transportul în Regiunea Capitalei Naționale a inclus cea mai mare parte a Liniei Orange existente cu o rută în Virginia de-a lungul Interstate 66 prin Arlington [4] . Odată cu crearea Autorității Metropolitane de Transport din Washington, în octombrie 1966, planificarea sistemului a trecut de la o agenție federală la una de stat. La 1 martie 1968, planul de dezvoltare a metroului prevedea construcția în zona suburbană din județele Fairfax și Prince Georges . Construcția în centrul orașului Washington pe secțiuni ale Liniei Portocalie și Albastră a început în același timp cu Linia Roșie.
Stațiile sunt situate de la vest la est
Statie | Codul | data deschiderii | Alte linii | Note |
---|---|---|---|---|
Venă | K08 | 1986 | terminus vestic | |
Dunn Loring | K07 | 1986 | ||
Biserica West Falls | K06 | 1986 | ||
Biserica East Falls | K05 | 1986 | argint | cea mai vestică stație comună cu Silver Line |
Ballston - M-U | K04 | 1979 | argint | |
Virginia Square - GM-U | K03 | 1979 | argint | |
Clarendon | K02 | 1979 | argint | |
casă pentru pisici | K01 | 1979 | argint | |
Rosslyn | C05 | 1977 | argintiu albastru |
cea mai vestică stație comună cu linie albastră |
Foggy Fund - G-Double-U-U | C04 | 1977 | argintiu albastru |
|
Farragut West | C03 | 1977 | argintiu albastru |
|
Piața McPherson | C02 | 1977 | argintiu albastru |
|
Centru de metrou | C01 | 1977 | argintiu albastru |
stație de transfer pentru linia roșie |
Triunghiul Federal | D01 | 1977 | argintiu albastru |
|
Smithsonianul | D02 | 1977 | argintiu albastru |
|
Langfan Plaza | D03 | 1977 | stație de schimb pentru linii galbene și verzi | |
Centrul Federal Sud-Vest | D04 | 1977 | argintiu albastru |
|
Capitala Sud | D05 | 1977 | argintiu albastru |
|
Piața de Est | D06 | 1977 | argintiu albastru |
|
Bulevardul Potomac | D07 | 1977 | argintiu albastru |
|
Stadionul Armary | D08 | 1977 | argintiu albastru |
cea mai estică stație comună cu linii albastre și argintii |
minnesota Avenue | D09 | 1978 | ||
Dinwood | D10 | 1978 | ||
Cheverley | D11 | 1978 | ||
Landover | D12 | 1978 | ||
Noua Carolton | D13 | 1978 | terminus estic |
Statie | Numele anterior | ani |
---|---|---|
Virginia Square - GM-U | piata Virginiei | 1979-1985 |
Ballston - M-U | Ballston | 1979-1995 |
Dunn Loring | Dunn Loring - Merrifield | 1998-2011 |
Biserica West Falls | Biserica West Falls/VTI—UVI | 1999-2011 |