Oranienbaum (Luger, 1829)

Oranienbaum
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei luger
Organizare Flota Baltică
Producător Şantierul naval Okhten
comandantul navei W. F. Stoke
Construcția a început 22 aprilie ( 4 mai )  , 1829
Lansat în apă 9 noiembrie  (21),  1829
Comandat 1829
Retras din Marina Defalcat la sfârșitul anului 1848
Principalele caracteristici
Lungimea dintre perpendiculare 19,8/19,1 m
Lățimea mijlocului navei 6,7/6,71 m
Adâncimea de intriu 3,6/3,61 m
Motoare naviga
Armament
Numărul total de arme 10/12

„Oranienbaum”  - Luger al Flotei Baltice a Imperiului Rus .

Descrierea navei

Lugger cu trei catarge cu 12 tunuri de construcție specială. Lungimea vasului între perpendiculare, conform informațiilor din diverse surse, a variat de la 19,8 la 19,81 metri, lățimea a fost de la 6,7 ​​la 6,71 metri, iar adâncimea intrionului a fost de la 3,6 la 3,61 metri [1] [2] [ 3] .

Istoricul serviciului

Luger a fost așezat pe 22 aprilie ( 4 mai )  1829 la șantierul naval Okhten, lansat pe 9  (21) noiembrie  1829 și a devenit parte a Flotei Baltice. Construcția a fost realizată de comandantul navei V. F. Stoke . Din 1830 până în 1833, Luger a efectuat călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei . În 1834, a chemat în porturile rusești și străine pentru a se familiariza cu teatrul șefului Statului Major Naval principal A.S. Menshikov și a participat la manevre. La 30 august, în timpul deschiderii monumentului lui Alexandru I , nava a stat pe Neva [3] [4] .

În 1835 și 1836, nava a plecat în călătorii practice, iar în 1837 a fost cherestea la șantierul naval Okhta, după care, în 1838 [5] și 1839, a plecat din nou în călătorii practice. În 1838, Luger „Oranienbaum” a navigat spre Swinemünde , de unde, în remorcarea vaporului „ Hercules ”, l-a însoțit pe împăratul Nicolae I la Stockholm [5] .

În 1840 și 1841, Luger a făcut o călătorie la Swinemünde și Kiel , iar în 1842 a plecat din nou în călătorii practice [4] [6] .

În 1843 și 1844, fiii lui Nicolae I , Marii Duci Nicolae , Mihail și Konstantin , au practicat pe navă . În acest moment, „Oranienbaum” naviga în Golful Finlandei. În 1846 și 1847 nava a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și în Golful Finlandei, iar la sfârșitul anului 1848 a fost dezmembrată [3] [4] [7] .

Comandanți

Luger „Oranienbaum” a trecut în diferite momente sub comanda următorilor căpitani [8] [6] :

  1. 1829 - L. A. Domașenko.
  2. 1830-1831 - P. V. Bylim-Kolosovsky.
  3. 1832-1833 - I. I. von Shants .
  4. Până în iunie 1834 - F. D. Nordman.
  5. Din iunie 1834 până în 1835 - P. M. Muravyov.
  6. 1836-1838 - V. A. von Glazenap .
  7. 1839-1842 - N. P. Akulov .
  8. 1843-1844 - V. E. Razvozov.
  9. 1846-1847 - A. A. Apraksin .
  10. 1848 - M. A. Butakov.

Note

  1. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 186-187.
  2. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 123, 125-126.
  3. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 272.
  4. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 125-126.
  5. ↑ 1 2 Glazenap, Vladimir Alexandrovich // Dicționar biografic rus  : în 25 de volume. - Sankt Petersburg. - M. , 1896-1918.
  6. ↑ 1 2 Lugeri special construite . „Rusia militară”. Data accesului: 15 mai 2015. Arhivat din original pe 2 aprilie 2015.
  7. ↑ Lugers . randewy.ru Preluat la 15 mai 2015. Arhivat din original la 24 septembrie 2015.
  8. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 127.

Literatură