| Clădire separată a gărzii de cale ferată | |
|---|---|
| Ani de existență | după 29 aprilie - după 15 noiembrie 1918 |
| Țară | Statul ucrainean |
| Subordonare | stat ucrainean |
| Tip de | trupe terestre |
| Dislocare | stat ucrainean |
| Participarea la | |
Un corp separat al gărzii feroviare ( O.k.zh.o. Ukr.d. ) este o unitate militară a statului ucrainean în timpul războiului civil din Rusia .
„Regimentul Căilor Ferate” a fost format sub autoritatea Consiliului Central (Rada Centrală) din angajați șomeri și poliția feroviară la paza stațiilor, escorta mărfurilor și curierii financiari. După lovitura de stat a hatmanului, germanii au dezarmat regimentul, dar P.P. Skoropadsky a reușit să-l convingă pe generalul german Groener că feroviarii militari vor proteja drumurile de subteranul bolșevic.
După ce hatmanul P.P. Skoropadsky a venit la putere pe 29 aprilie, a început crearea statului ucrainean (statul ucrainean ucrainean) și a structurilor sale statale, inclusiv Armata, Corpul separat de grăniceri și Corpul separat de pază feroviară . Unitățile de corp erau încadrate cu ofițeri care au servit anterior în Armata Imperială Rusă și Armata Revoluționară a Rusiei Libere și angajați ai Imperiului Rus și Republicii Rusia.
După 29 aprilie și până la 15 noiembrie 1918, corpul a făcut parte din statul ucrainean.
Un corp separat de trupe feroviare era subordonat ministrului Căilor Ferate B. Butenko.
Corpul a asigurat activitatea Căilor Ferate de Sud (a se vedea, de asemenea, Căile Ferate Harkov-Nikolaev și Căile Ferate Kursk-Harkov-Sevastopol , stații de joncțiune: Harkov , Aleksandrovsk , Lozovaya , Sinelnikovo , Novo-Aleksandrovka , Dzhankoy , Simferopol , Bakh filiala din Sevastopol , filiala din Sevastopol drum: Sinelnikovo - Yekaterinoslav și Novo-Aleksandrovka - Genichesk și Căile Ferate de Sud-Vest (linia principală Odesa - Balta - Kiev , care face legătura cu Kursk-Kievskaya în orașul Kursk . Au existat secțiuni Jmerinka - Volochisk , Berdichev - Old Krivin , Jmerinka - Mogilev - Podolsky , Kazatin - Uman , Khristinovka - Shpola , Berdychiv - Zhitomir , linia Fastovskaya ( Fastov - Znamenka cu ramuri), linia Volynskaya ( linia Kiev - Korosten ), linia neterminată Bendero - Galician.
Organizarea și activitățile O.K.Zh.O. Ukr.d.» au fost reglementate temporar prin acte departamentale ale ministrului Căilor Ferate, iar nu prin lege.
În iunie, comandantul grupului „O.k.zh.o. Ukr.d.» A fost numit generalul-maior A.V. Osetsky .
În timp ce deținea funcția, A.V. Osetsky și-a folosit poziția oficială și, împreună cu structurile emergente ale corpului, a format „Regimentul de rezervă” și mici detașamente la toate stațiile de joncțiune, inclusiv oameni care erau în opoziție cu guvernul țării.
Pe 9 noiembrie, la prânz , Imperiul German a fost proclamat republică de către cetățenii revoluționari . (vezi Revoluția din noiembrie în Imperiul German) Pentru guvernul statului ucrainean, acest eveniment a prefigurat slăbirea puterii.
Pe 11 noiembrie s-a încheiat Primul Război Mondial . Imperiul German a încetat să mai existe ca urmare a Revoluției din noiembrie.
Pe 14 noiembrie, hatmanul P. P. Skoropadsky a anunțat Actul de Federație, prin care se angajează să unească Ucraina cu viitorul stat rus ( nebolșevic ) [1] .
Pe 15 noiembrie, generalul-maior A.V. şi, în acelaşi timp, şef al Statului Major al trupelor Directorului.
Comandantul de corp, generalul-maior A.V.Osetsky, a devenit unul dintre primii lideri militari care au susținut revolta antiguvernamentală, a condus de fapt sediul militar al revoltei, a folosit forțele feroviarilor din subordinea lui pentru a sprijini rebelii, ceea ce a contribuit. spre succesul lor.
La 16 noiembrie a început o răscoală ( răzvrătire anti -hetmană ), condusă de Direcția UNR împotriva puterii mișcării insurecționale hatmanului P.P. Skoropadsky și susținută de trupele rebele ale statului ucrainean sub comanda lui S.V. Petlyura . Războiul civil din Ucraina a măturat o altă putere.
A avut loc o scindare în armată și corpul de frontieră și a început „Războiul civil ucrainean”.
Pe 27 noiembrie, paznicul de cale ferată a fost redistribuit la departamentul Gărzii de Stat al Ministerului Afacerilor Interne.
După un scurt „Război civil ucrainean 16 noiembrie - 14 decembrie 1918”, pe 14 decembrie, hatmanul P. P. Skoropadsky a ordonat demobilizarea apărătorilor Kievului și a renunțat la putere. [2] , [3] , [4]