Un detașament special sub Colegiul OGPU al RSFSR ( OSNAZ ) este o formațiune paramilitară din RSFSR care a existat între 1921 și 1924, din care divizia Dzerzhinsky își urmărește istoria .
Detașamentul cu destinație specială (OSNAZ) sub Prezidiul Ceka, format la 30 martie 1921 pe baza unităților individuale ale garnizoanei din Moscova a trupelor Cheka [1] . În 1922, Detașamentul OSNAZ includea primul regiment separat de trupe GPU și primul detașament blindat sub Comitetul executiv central al RSFSR [1] [2] .
La 24 februarie 1918, prin Decretul Comitetului Executiv Central All- Rusian , a fost format primul detașament de luptă auto sub Comitetul Executiv Central All-Rusian din muncitorii și șoferii departamentului auto al Executivului Central All-Rusian . Comitetul . Detaşamentul nu făcea parte din statul major nici din departamentul militar, nici din Ceka . Șeful detașamentului a raportat direct președintelui Comitetului Executiv Central All-Rusian , Ya. M. Sverdlov . Sarcinile detașamentului au inclus protecția celor mai înalți oficiali ai statului sovietic. Inițial, dimensiunea formației a fost mică - până la trei duzini de luptători, înarmați cu două mașini blindate Austin , patru camioane Fiat cu mitraliere coaxiale Maxim montate în corpuri pe o plată turnantă specială , mai multe mașini și motociclete cu mitraliere ușoare [2 ] . Yu. V. Konopko a fost numit șef al detașamentului . La începutul lunii martie 1918, detașamentul a fost redenumit Primul Detașament blindat de automobile sub Comitetul executiv central al Rusiei RSFSR . Împreună cu Regimentul 2 leton, luptătorii detașamentului au servit la protejarea lui Smolny și la escortarea înalților funcționari [1] .
În martie 1918, a fost luată decizia de a muta guvernul sovietic de la Petrograd la Moscova . Transferul capitalei Rusiei de la Petrograd la Moscova a avut loc în cel mai strict secret. Totuși, nu a fost fără incidente. La stația Malaya Vishera , calea către „trenul nr. 4001”, în care se aflau V. I. Lenin , Ya. M. Sverdlov și alți membri ai guvernului, a fost blocată de soldații anarhiști , al căror eșalon stătea în gară [3] ] . În situația critică actuală, luptătorii detașamentului blindat, împreună cu pușcașii letoni, au înconjurat trenul și i-au dezarmat pe anarhiști sub amenințarea mitralierelor. Trenul a mers în siguranță [1] [2] .
În noua capitală a Republicii Sovietice, detașamentul blindat a fost staționat pe teritoriul Kremlinului și, împreună cu pușcașii letoni, a început să-i protejeze pe membrii Comitetului Executiv Central All-Rusian și ai Consiliului Comisarilor Poporului din RSFSR . Odată cu îndeplinirea îndatoririlor lor principale, luptătorii, în numele lui F. E. Dzerzhinsky , au participat la operațiuni de neutralizare a organizațiilor anarhiste și contrarevoluționare, de eliminare a bandiților și raiders și au îndeplinit alte sarcini ale Ceka [1] .
După moartea lui Ya. M. Sverdlov în 1919, la inițiativa luptătorilor, printr-un decret al Prezidiului Comitetului Executiv Central All-Rus din 25 februarie 1919, detașamentul a fost redenumit Detașamentul 1 blindat al tuturor. -Comitetul Executiv Central Rus numit după tovarășul Ya. M. Sverdlov [1] . La 18 noiembrie 1920, detașamentul a fost inclus în trupele VNUS și redenumit Detașamentul blindat cu scop special, numit după Ya. M. Sverdlov [1] . La 24 februarie 1921, detașamentul a fost transferat în jurisdicția Cecăi și, prin ordinul Cecai nr. 82, a fost redenumit Detașamentul blindat cu destinație specială sub Prezidiul Cecăi al RSFSR, numit după Ya. M. Sverdlov. .
În 1922, Cheka a fost reorganizată în OGPU , numele detașamentului s-a schimbat în consecință - Detașamentul cu scop special sub Colegiul OGPU al RSFSR [1] .