P-1000 „Vulcan” | |
---|---|
Indexul URAV al marinei : 3M70 (rachetă) | |
Schiță a rachetei antinavă P-1000 „Volcan” | |
Tip de | rachetă antinavă |
stare | în funcțiune |
Dezvoltator | NPO Mashinostroeniya (OKB-52) |
Designer sef |
V. N. Chelomei din 1984 - G. A. Efremov |
Ani de dezvoltare | 1979 - 1987 |
Începutul testării | LCI : 1982 - 1987 |
Adopţie | 1987 |
Producător | PO "Strela" ( Orenburg ) |
Ani de producție | 1985-1992 [1] |
Operatori majori |
Marina sovietică Marina rusă |
model de bază | P-500 |
↓Toate specificațiile | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
P-1000 Vulkan ( Index URAV VMF (rachete): 3M70 ) este un sistem de rachete antinavă sovietic/rus (ASM). Este o dezvoltare a sistemului P-500 „Basalt”.
Racheta P-1000 Vulkan a fost dezvoltată ca o dezvoltare a rachetei antinavă de succes P-500 Bazalt, la rândul său o dezvoltare a rachetei P-35 . Scopul designerilor a fost de a crea o rachetă cu rază mai lungă de acțiune, menținând în același timp aceleași dimensiuni și greutate și capacitatea de a utiliza complexele și infrastructura de lansare existente pentru P-500 fără o modernizare majoră. Un decret guvernamental din 15 mai 1979 a marcat începutul dezvoltării unei noi rachete antinavă P-1000 „Vulcano” [2] .
Prima lansare de probă de pe un stand de la sol ca parte a testelor de proiectare de zbor a fost efectuată la poligonul de antrenament Nyonoksa în iulie 1982 [2] .
Pe 22 decembrie 1983 au început testele cu submarinul nuclear al proiectului 675MKV [2] .
Dezvoltarea sistemului de control și a unui număr de alte echipamente a fost finalizată în 1985.
Complexul a fost dat în exploatare la 18 decembrie 1987 [2] .
În principalele elemente structurale, racheta P-1000 repetă precedentul P-500 „Basalt”. Are formă de trabuc, cu o aripă pliabilă în delta și o admisie a motorului sub fuzelaj. Principalele diferențe dintre P-1000 și predecesorul său sunt asociate cu o reducere a masei structurii rachetei pentru a crește aprovizionarea cu combustibil.
Corpul lui P-1000 a fost realizat din aliaje de titan, ceea ce a făcut posibilă reducerea greutății structurii fără a-i reduce rezistența. Sistemul de propulsie în marș este identic cu P-500 (motor turboreactor de scurtă durată KR-17V). Noul propulsor de lansare de mare putere cu un vector de tracțiune deflexabil face posibilă optimizarea traiectoriei rachetei la pornire și asigurarea decolării cu o greutate mare de lansare. Masa focosului cu fragmentare puternic explozivă a fost redusă la 500 kg. Rezervarea a fost redusă. Toate aceste măsuri au făcut posibilă creșterea alimentării cu combustibil fără a modifica dimensiunile rachetei și creșterea razei acesteia până la 700-1000 km [3] .
Racheta P-1000 Vulkan folosește un model de zbor combinat similar cu P-500 Bazalt. Racheta depășește cea mai mare parte a traiectoriei la altitudine mare, iar lângă țintă scade și distanța rămasă trece la o altitudine ultra-joasă (aproximativ 15-20 m), ascunzându-se de detectarea radarului dincolo de orizont. Datorită rezervei mai mari de combustibil a P-1000, durata secțiunii sale la joasă altitudine poate fi mărită, ceea ce face ca racheta să fie mai puțin vulnerabilă la sistemele de apărare aeriană inamice cu rază lungă de acțiune.
Capul de orientare al rachetei folosește algoritmi de identificare și distribuție a țintei bazați pe munca la P-700 Granit . Racheta poate identifica nave individuale, le poate analiza poziția în ordine și le poate selecta pe cele mai valoroase. Selectarea țintelor este probabil fie automată, fie prin principiul telecontrolului (de către operatorul navei conform datelor radar ale rachetei ), fie combinată [4] .
Pentru a depăși apărarea antirachetă și apărarea aeriană , racheta oferă manevre antiaeriene la altitudine joasă și dispersarea rachetelor într-o salvă de-a lungul frontului (cu o colecție preliminară de rachete într-un grup) înainte de a porni radarul în etapa finală. . Pe rachetă a fost instalată o stație de blocare activă a sistemului de protecție 4B-89 „Bumblebee”, care a fost dezvoltată din 1965 în laboratorul departamentului nr. 25 al Institutului Central de Cercetare „Granit”, sub conducerea lui R. T. Tkachev. şi Yu. A. Romanov [4] .
Printr-un decret al Consiliului de Miniștri al URSS din octombrie 1987, s-a ordonat să se efectueze lucrări de îmbunătățire a preciziei rachetelor complexului Vulkan cu dezvoltarea unui canal de ghidare cu laser de înaltă precizie și crearea Vulkanului. rachetă LK. Echipamentul canalului laser (diametrul fasciculului - aproximativ 10 m, raza de recunoaștere - 12-15 km) a fost plasat în difuzorul de admisie a aerului și a recunoscut parametrii geometrici ai navei țintă, generând comenzi pentru corectarea traiectoriei pentru a lovi cele mai vulnerabile locuri. Sistemul a fost testat la Sevastopol pe nave care treceau din laboratorul de zbor Il-18. Lansările de rachete în serie echipate cu un căutător de canal laser au fost planificate să fie efectuate în 1987-1989. Dar, probabil, în 1988-1989, dezvoltarea temei Vulkan LK a fost întreruptă.
Rachete de croazieră dezvoltate de OKB-52 → TsKBM → NPO Mashinostroeniya | |
---|---|
Obuze de avioane | |
rachete de croazieră | |
Cei în serviciu sunt cu caractere aldine, cei în curs de dezvoltare sunt cu caractere cursive . |