| „Pakerort” din 8 aprilie 1895 – Nr. 120 |
|
|---|---|
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | Distrugător tip „Pernov” |
| Port de origine | St.Petersburg |
| Organizare | Flota Baltică |
| Producător | Şantierul naval "V:m Creighton and Co." ( Abo ) |
| Lansat în apă | iulie 1893 |
| Comandat | septembrie 1895 |
| Retras din Marina | 1922 |
| stare | Demontat |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 120 de tone |
| Lungime | 42 m |
| Lăţime | 4,5 m |
| Proiect | 2,06 m |
| Motoare | 2 motoare cu abur cu triplă expansiune verticală, 2 boilere |
| Putere | 1460 l. Cu. (1 M W ) |
| mutator | 2 |
| viteza de calatorie | 21,24 noduri (39,3 km/h ) |
| raza de croazieră | 550 de mile marine la 10 noduri |
| Echipajul | 2/22 persoane |
| Armament | |
| Artilerie | 2 × 37 mm (cu cinci țevi) |
| Armament de mine și torpile | 3 × 381 mm TA |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Packerort este unul dintre cele 25 de distrugătoare de clasă Pernov construite pentru Marina Imperială Rusă .
La 17 februarie 1894, a fost inclus în listele de nave ale Flotei Baltice , în iulie 1893 a fost așezat la șantierul naval al uzinei V: m Creighton and Co. la Abo , lansat la 3 iulie 1894, pus în funcțiune în septembrie 1895 .
Corpul și mecanismele au fost revizuite în 1911-1912 la Sveaborg . Din 21 ianuarie 1912 - o navă de mesagerie. În timpul Primului Război Mondial a fost în Serviciul de Comunicații al Flotei Baltice . 7 noiembrie 1917 a devenit parte a Flotei Baltice Roșii . 21 aprilie 1918 capturat la Helsingfors de formațiunile armate ale Finlandei. În 1922, a fost supus revenirii la RSFSR , dar ca fiind complet învechit a fost vândut Finlandei pentru fier vechi.
| Distrugători de tip „Pernov” | ||
|---|---|---|