Salonul Auto Internațional de la Beijing

Salonul Auto Internațional de la Beijing ( chineză: 北京国际汽车展览会) sau Auto China [1] este o expoziție internațională de automobile și tehnologii care se desfășoară la fiecare doi ani la Beijing , China . Evenimentul a fost fondat și a avut loc pentru prima dată în 1990. În prezent, salonul auto este unul dintre cele mai mari trei din lume, alături de Frankfurt și Detroit . Acest lucru se datorează faptului că China este cea mai mare și cea mai rapidă creștere a pieței auto din lume [2] [3], în legătură cu care un număr mare de producători auto (atât locali, cât și străini) caută să participe la eveniment și să organizeze în cadrul acestuia premiere ale propriilor produse noi sau actualizate. Expoziția este organizată de Consiliul Chinez pentru Promovarea Comerțului Internațional.

Istorie

Salonul Auto Internațional de la Beijing a fost înființat în 1990 și de atunci a avut loc în capitala Chinei la fiecare doi ani, alternând cu un alt salon auto important din China, Salonul Auto de la Shanghai [4] . În 2014, salonul auto a fost vizitat de peste 850 de mii de vizitatori [5] .

În 2016, spectacolul a avut loc între 25 aprilie și 4 mai. Salonul auto a fost sponsorizat de China Mechanical Engineering Federation (CMIF), China National Machinery Corporation (SINOMACH), China Committee for Promotion of International Trade (CCPIT) și Association of Automotive Manufacturers of China (CAAM). Expoziția este organizată de Comitetul pentru automobile CCPIT (CCPIT-Auto), China International Automotive Industry Corporation (CNAICO), China International Exhibition Center și Society of Automotive Engineers of China (SAE). În cadrul evenimentului, au fost prezentate mostre de autoturisme de la diverși producători mondiali, camioane, vehicule electrice și vehicule hibride, precum și diverse piese de schimb și accesorii.

Note

1. ↑ Autoritatea de reglementare chineză aprobă proiectul de mașini electrice VW-JAC  Motor . Reuters (22-05-2017). Consultat la 1 iunie 2017. Arhivat din original la 1 iunie 2017.
2. ↑ Serghei Znaemsky. Fiecare a treia mașină din lume este chinezească. Cum este industria auto numărul 1? . Autoreview (2017). Consultat la 1 iunie 2017. Arhivat din original la 1 iunie 2017. (nedefinit)
3. ↑ Tatyana Okisheva. BCG: structura pieței auto se va schimba semnificativ . Vesti.ru (21.02.2014). Consultat la 1 iunie 2017. Arhivat din original la 1 iunie 2017. (nedefinit)
4. ↑ Vladimir Litvinov. Auto-reprezentare chineză . Gazeta.ru (21.04.2014). Preluat la 13 februarie 2018. Arhivat din original la 1 iunie 2017. (nedefinit)
5. ↑ Cel de-al paisprezecelea Salon Auto Internațional de la Beijing se deschide în China . RIA Novosti (25.04.2016). Preluat la 13 februarie 2018. Arhivat din original la 1 iunie 2017. (nedefinit)