Primul miting al femeilor

Primul miting al femeilor a  fost un miting auto care a avut loc în URSS între 30 iulie și 30 septembrie 1936 de-a lungul traseului „Moscova – Karakum Mic – Moscova”.

Scopul alergării a fost de a populariza Constituția URSS din 1936 , legea care interzice avortul, și de a testa modul în care „o femeie poate manipula o mașină în diferite condiții”. În plus, pe parcurs a fost analizată funcționarea anvelopelor [1] .

Participanții la cursă au pornit de la Moscova, au traversat teritoriile situate de-a lungul Volgăi - de la Yaroslavl la Kazan , prin Bashkiria și Uralii de Sud, au traversat Kazahstanul de la nord la sud - de la Petropavlovsk până în satul Dzhusaly , apoi prin nisipul Aral. deșertul Micul Karakum a ajuns la Irgiz și a cotit spre vest. După ce au trecut de Stalingrad , s-au întors spre sud-vest, spre Rostov-pe-Don , de unde au ajuns la Kiev prin Donbass , după care, după ce s-au întors la Minsk , s-au întors la Moscova [1] [2] .

Participanții la cursă au fost 45 de persoane - exclusiv femei cu vârsta cuprinsă între 20 și 35 de ani [1] . Peste jumătate dintre ei erau șoferi, restul mecanici, specialiști în anvelope, corespondenți [2] . Anastasia Petrovna Volkova , care a lucrat ca șofer la depoul Glavsevmorput [3] , a fost numită comandant kilometraj . La cursă au participat și cameramenele Ottilia Reizman și Maria Sukhova , realizând un documentar despre aceasta [4] .

Mișcarea a fost efectuată pe 15 mașini - 10 mașini ( GAZ-A ) și 5 camionete (unul dintre camionete s-a alăturat cursei în Gorki). Mașinile nu erau noi, iar una dintre mașini a luat parte la cursa Karakum în 1933 [2] .

Condițiile climatice și rutiere ale alergării nu au fost ușoare: în Urali a trebuit să ne croim drum prin trecători de-a lungul drumurilor abrupte de munte, în Kazahstan am călătorit mult timp în condiții off-road, prin noroi și nisip. Uneori, mașinile se blocau și trebuiau să fie efectuate manual. De asemenea, o problemă a fost diferența semnificativă dintre temperaturile de zi și de noapte. Viteza tehnică medie a fost de aproximativ 30 km/h [2] [5] .

Presa a scris în mod activ despre miting, inclusiv publicații profesionale („La volan”, „Motor”). După finalizarea cursei, participanții săi au primit certificate ale Comitetului Executiv Central al URSS și comandantului A.P. Volkova - Ordinul Insigna de Onoare [3] .

Note

  1. 1 2 3 Teste ale întreprinderilor din Iaroslavl în perioada industrializării: experiență în rezolvarea problemelor tehnice și ideologice // V. M. Marasanova, I. V. Sozinov, Istoria economică. 2016(3):73-82
  2. 1 2 3 4 A. D. Rubets. Istoria transportului rutier în Rusia. M.: Eksmo, 2008. S. 239-240
  3. 1 2 Participanți la marea creație: Culegere de memorii / Cuvânt înainte. N. S. Gudkova. - Moscova: Gospolitizdat, 1962
  4. Documentary illusion: domestic documentary filmmaking - experiments in social creativity / Lyudmila Dzhulai; Agenția Federală pentru Cultură și Cinematografie a Federației Ruse, Nauchno-issled. Institutul de Cinematografie. - Moscova: Continent, 2005. pp. 64 . Preluat la 7 octombrie 2020. Arhivat din original pe 5 decembrie 2021.
  5. Primul miting al femeilor // La volan, 1936, Nr. 20 . Preluat la 7 octombrie 2020. Arhivat din original pe 8 octombrie 2020.

Link -uri