Piotr Andreevici Pilyutov | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 23 decembrie 1906 | |||||||||||||
Locul nașterii |
|
|||||||||||||
Data mortii | 24 martie 1960 (53 de ani) | |||||||||||||
Un loc al morții | ||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||||||
Parte | Regimentul 154 de Aviație de Luptă , ( Regimentul 29 de Aviație de Luptă Gărzi ) | |||||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic |
|||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pyotr Andreevich Pilyutov ( 23 decembrie 1906 , Luchin , provincia Mogilev - 24 martie 1960 , Leningrad ) - as pilot , colonel de gardă . Membru al Marelui Război Patriotic, Erou al Uniunii Sovietice , care a obținut 23 de victorii aeriene.
Născut în satul Luchin , acum raionul Rogaciov din regiunea Gomel , într - o familie de ţărani . rusă . Absolvent de liceu. Din 1924 - lucrător la o fabrică metalurgică din orașul Asha , regiunea Chelyabinsk .
În Armata Roșie din 1928 . A absolvit Școala I Militară de Tehnicieni Aviatici cu numele K.E. Voroșilov în 1932 , școala militară de piloți Kachinsk în 1935 . În 1934, a participat la salvarea Chelyuskiniților, ca mecanic pentru celebrul pilot Kamanin [1] , cu care a aterizat în mod repetat pe gheața Mării Chukchi . În 1938 a participat la luptele de lângă lacul Khasan , în războiul sovietico-finlandez din 1939-1940 . Membru al PCUS din 1939 .
Pe fronturile Marelui Război Patriotic din iunie 1941 . Comandant adjunct al Regimentului 154 Aviație de Luptă (Divizia 275 Aviație de Luptă Pușkin Banner Roșu, Armata 13 Aeriană , Frontul Leningrad ).
La 17 decembrie 1941, deasupra Lacului Ladoga , în timpul unui zbor solo pentru acoperirea aeronavelor de transport din asediul Leningrad, căpitanul Pilyutov s-a ciocnit cu 6 luptători inamici (un I-15 (conform altor surse - I-16 sau P-40 Kittyhawk) împotriva șase Heinkel 113 (conform altor date - 6 avioane Bf 109 )). Într-o luptă aeriană inegală, el a doborât 2 avioane inamice și, în ciuda faptului că a fost rănit , a reușit să-și aterizeze aeronava distrusă. Până în acest moment, a făcut 170 de ieşiri. Medicii care au operat pilotul au numărat 21 de răni pe corpul acestuia.
După ceva timp, a intrat din nou în serviciu și, într-una dintre primele bătălii din ianuarie 1942, și-a doborât fostul infractor - un as german - un pilot german, comandantul escadronului 1 al escadrilei 54 de luptă, Hauptmann Franz Eckerle ( conform altor surse, la 14 februarie 1942, Ekerle a fost doborât de comandantul Forței Aeriene a 5-a a celui de-al 5-lea IAP Dmitri Lavrentievich Petrukhin). În luptele aeriene, a doborât personal 6 și ca parte a unui grup de 4 avioane inamice.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 10 februarie 1943, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă de comandă și eroismul și curajul manifestat în același timp, locotenent-colonelul Pyotr Andreevich Pilyutov a primit titlul de Erou al Uniunea Sovietică cu Ordinul Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 885) [2] .
Locotenent-colonelul de gardă Petr Andreevici Pilyutov [3] 28 mai 1943 a fost numit comandant al Regimentului 29 de Aviație de Luptă Gărzi .
Până la 9 mai 1945, locotenentul colonelului de gardă P. A. Pilyutov a efectuat 344 de ieșiri, a condus 74 de bătălii aeriene, a doborât 14 avioane inamice personal și 1 ca parte a unui grup (conform datelor confirmate) [4] (conform cărții de zbor a eroului, a avut mai multe victorii - 17 personale și 6 de grup) [5] .
A participat la Parada Victoriei de la Moscova pe Piața Roșie pe 24 iunie 1945 .
Fiica - Tamara Petrovna Pilyutova [6] .
A continuat să servească în aviație . Din 1955, colonelul Pilyutov a fost în rezervă. A trăit și a lucrat la Leningrad, a fost implicat în educația tinerei generații (a participat la întâlnirile școlare, a predat NVP etc.).
A murit la 24 martie 1960 . A fost înmormântat la locul comunist al Lavrei Alexandru Nevski (acum Cimitirul Cazaci ).