| Pisarenko Victor Osipovich | |
|---|---|
| Data nașterii | 1897 |
| Locul nașterii | Guvernoratul Vitebsk , Imperiul Rus |
| Data mortii | 9 septembrie 1931 |
| Un loc al morții | Bryansk |
| Cetățenie | Imperiul Rus → URSS |
| Ocupaţie | pilot de încercare |
Pisarenko Viktor Osipovich ( 1897 , Imperiul Rus - 9 septembrie 1931 , Bryansk , Regiunea de Vest ) - pilot sovietic , pilot de testare , participant la zbor, proiectant de avioane. Unul dintre pionierii aviației sovietice.
Născut în 1897 în familia unui feroviar. În 1915 a absolvit cursurile tehnice şi a intrat ca voluntar în batalionul de telegraf . După Revoluția din octombrie 1917, s-a oferit voluntar pentru un detașament de aviație, unde a lucrat mai întâi ca motociclist și apoi ca mecanic [1] .
În 1920, a intrat în rândurile PCUS (b) și, după ce a primit titlul de pilot observator, a participat pe diverse fronturi în timpul Războiului Civil . În 1921, după finalizarea cursurilor repetate ale piloților observatori, a fost repartizat la Detașamentul 13 Kazan, unde, sub comanda lui P. Kh. Mezhuraup , a participat la luptele de pe Frontul de Nord [1] .
În 1922, a intrat la Școala de Aviație Kachin și, absolvind-o un an mai târziu, a rămas cu ea ca instructor pentru „calități de zbor excepțional de înalte” [1] . În 1923, în atelierele școlii de aviație, a fabricat un avion de design propriu, numit VOP-1 . 27 noiembrie 1923 a făcut primul zbor pe aeronava construită și l-a testat. A fost lider de echipă.
Mai mult, Viktor Osipovich a devenit instructor la Școala Serpukhov de împușcături și bombardamente (împușcături), unde în 1925 a fost construită o altă aeronavă de design propriu, Pisarenko-T . Aeronava a fost testată chiar de pilot.
Din 1925 , din ordinul )(-37P.I.AerieneForțelorșefului ( 1928 ), R-5 ( 1929 ), R-7 (ANT-10) Copie de arhivă din 12 martie 2017 la Wayback Machine ( 1930 ).
Din septembrie 1930, Viktor Osipovich a mers să lucreze la inspecția de zbor a Forțelor Aeriene.
La 9 septembrie 1931, echipajul aeronavei R-5, format din V. O. Pisarenko și P. Kh. Mezheraup , a efectuat un zbor de inspecție în condiții atmosferice dificile. În regiunea Bryansk , în ceață, avionul s-a prins de vârfurile copacilor. Ambii piloți au murit în urma accidentului. [2] A fost înmormântat în columbarium închis al cimitirului Noul Donskoy lângă colegul său P.Kh. Mezheraup .
3. Gorbaciov A.N. Lista necrologurilor pentru anii 1900-1929. M., Infogans, 2014