Drumuri cu taxă în Belarus

BelToll sau BelTol  este un sistem de drumuri cu taxă care operează în Belarus . Lungimea totală a drumurilor cu taxă este de 1.726 km [1] .

Istorie

La 1 august 2013, sistemul electronic de colectare a taxelor de trecere BelToll a fost pus în funcțiune comercială în Belarus. Deja la începutul lucrărilor, sistemul de drumuri cu taxă și-a arătat eficacitatea: numai în prima jumătate a anului 2014, BelToll a adus la buget peste 20 de milioane de dolari [2] .

Noi secțiuni sunt incluse periodic în sistemul BelToll. Extinderea rețelei de drumuri cu taxă din Belarus se realizează în conformitate cu planurile guvernului Republicii Belarus.

Lista drumurilor cu taxă

Mecanismul sistemului

Sistemul de taxare BelToll funcționează pe baza unui dispozitiv specializat instalat în interiorul vehiculului. Dispozitivul funcționează pe baza comunicațiilor radio cu distanță scurtă (DSRC) utilizate în multe țări. Se plătește folosind drumul fără a fi nevoie să încetinești sau să selectezi o anumită bandă atunci când treci prin stațiile de taxare. Se asigură trafic rutier continuu pe mai multe benzi.

Pe drumurile cu taxă există stații de colectare a taxelor (portale metalice) dotate cu transceiver care asigură schimbul de informații cu dispozitivul de bord instalat pe parbrizul mașinii. Când vehiculul trece prin stația de taxare, sistemul debitează automat fondurile din contul unității de bord. Un cont este creat atunci când un utilizator se înregistrează în sistem și primește o unitate la bord .

Este necesar să contactați punctul de serviciu de colectare a taxelor electronice BelToll situat în apropierea punctelor de trecere a frontierei rutiere, de-a lungul drumurilor cu taxă propriu-zise și în toate centrele regionale ale republicii. Punctele funcționează non-stop.

Unitatea de bord este montată pe parbrizul mașinii și, atunci când vehiculul trece pe sub portalurile de taxare, se asigură că tariful este anulat.

Unele mașini au așa-numitele parbrize metalizate sau atermice , care pot interfera cu citirea semnalului de la dispozitiv.

De fiecare dată când treceți pe sub o stație de taxare, dispozitivul emite un bip. Absența unui semnal la trecerea cadrului indică probabilitatea unei amenzi de 100 de euro din cauza faptului că plata nu a fost debitată.

Reguli de plată

Următoarele categorii plătesc drumurile cu taxă:

• Vehicule mecanice cu o masă totală tehnic admisă mai mare de 3,5 tone;
• Autovehicule cu o masă totală tehnic admisă de cel mult 3,5 tone, înmatriculate în afara Uniunii Economice Eurasiatice (Rusia, Belarus, Kazahstan, Armenia, Kârgâzstan). 

Șoferii care conduc următoarele tipuri de vehicule sunt scutiți de la plata călătoriilor pe drumurile cu taxă incluse în sistemul BelToll:

• vehicule înmatriculate pe teritoriul statelor membre UEEA , cu o masă totală tehnic admisibilă de cel mult 3,5 tone, și remorci tractate de acestea;
• mopede și motociclete;
• tractoare cu roți și vehicule autopropulsate înmatriculate pe teritoriul Republicii Belarus;
• vehicule operaționale;
• vehicule utilizate pentru a asigura capacitatea de apărare și ordinea publică;
• vehicule de rută care efectuează transport urban de călători;
• vehicule utilizate pentru eliminarea situațiilor de urgență sau transportul bunurilor de ajutor umanitar către populația Republicii Belarus și a altor state.

Din august 2015, vehiculele înmatriculate pe teritoriul regiunilor Lugansk și Donețk din Ucraina , cu o masă totală admisibilă din punct de vedere tehnic de cel mult 3,5 tone, precum și remorcile tractate de acestea sunt, de asemenea, scutite de taxe [3] [4] .

Tarif și tarife

Pentru a călători pe drumuri cu taxă, trebuie să obțineți o unitate de bord pentru care trebuie să plătiți un depozit (20 de euro pentru un vehicul cu o greutate brută admisă de cel mult 3,5 tone și 50 de euro pentru un vehicul cu o greutate brută admisă). greutate mai mare de 3,5 tone).

Tariful poate fi plătit în numerar în ruble belaruse , VISA , MasterCard (în orice valută) sau carduri bancare Belkart . De asemenea, puteți plăti pentru un drum cu taxă folosind cardurile de combustibil E100, Eurowag, euroShell, Berlio, Belorusneft.

Plată sporită

În cazul încălcării procedurii de utilizare a drumurilor cu taxă în Belarus, se plătește o taxă majorată, care se percepe de la proprietarul (proprietarul) vehiculului.

Încălcările de plată includ următoarele:

Neplata totala

• absența unei unități de bord pe un vehicul care face obiectul unor obligații de plată a taxei;
• lipsa fixării plății tarifului la unitatea de bord;
• utilizarea unei unități de bord inoperante;
• utilizarea unui dispozitiv de bord care nu permite efectuarea plății tarifului în modul prescris;
• utilizarea dispozitivului de bord cu încălcarea ordinii de funcționare tehnologică;
• utilizarea abuzivă a unei unități de bord destinată vehiculelor scutite de taxe pe drumurile cu taxă.

Plată incompletă

• utilizarea unei unități de bord pe un vehicul cu mai puține osii instalate decât este prescris de manualul de utilizare pentru acest vehicul;
• utilizarea unei unități de bord care nu este personalizată pentru acest vehicul.

Valoarea taxei pentru trecerea vehiculelor pe drumurile cu taxă din Republica Belarus într-o sumă crescută:

• Pentru vehiculele cu o masă totală admisă de cel mult 3,5 tone, se vor percepe 100 de euro pentru neplata integrală și 50 de euro pentru plata incompletă.
• Pentru vehiculele cu o greutate totală admisă mai mare de 3,5 tone, se vor percepe 260 de euro pentru neplata integrală și 130 de euro pentru plata incompletă.

Critica

• Un austriac, nemulțumit de amenda BelToll, i s-a „adăugat” încă 6,5 milioane pentru o descoperire la graniță [5]
• Turiştii estonieni pe drumurile cu taxă din Belarus: „Loviţi” o amendă de 100 de euro – şi dintr-o dată datorează 200! [6]
• Transportatorii împotriva amenzilor BelToll. Unii urmează să „meargă până la capăt”, al doilea infirmă amploarea problemei [7]
• În timpul activității sale, BelToll a încasat doar 12,7 milioane de euro în amenzi [8]
• Angajat BelToll: „Nu-mi pasă de plângerea ta!” [9]
• Reclamații de la transportatori: BelToll este imperfect, amenzi de până la 80 de mii de euro [10]
• BelToll. Cum să eviți amenda de 100 de euro! [unsprezece]
• Jurnalistul ucrainean se luptă cu BelToll și „lucrătorii din transporturi”: „Nu voi mai merge niciodată în Belarus [12]
• Transportatorul: Situația cu drumurile cu taxă a fost adusă până la absurd, nu există o astfel de nelegiuire ca în cazul BelToll în altă parte [13]
• BelToll în acțiune: principalul rezident nu a ajuns niciodată acasă cu noul Volkswagen Polo [14]
• RIPPER SAU PROSTIE. Haos pe drumurile din Belarus [15]

Link -uri

• BelToll - site oficial.

Note

1. ↑ Secțiuni noi de drumuri cu taxă . Consultat la 2 noiembrie 2016. Arhivat din original la 12 aprilie 2018. (nedefinit)
2. ↑ Pentru șase luni din 2014, BelToll a adus la buget peste 20 de milioane de dolari (link inaccesibil) . Preluat la 20 ianuarie 2016. Arhivat din original la 7 septembrie 2016. (nedefinit) 
3. ↑ Comentariu la Decretul nr. 349 din 10 august 2015 . Consultat la 5 septembrie 2015. Arhivat din original la 12 aprilie 2018. (nedefinit)
4. ↑ Despre Decretul prezidențial nr. 349 din 08/10/15 . Consultat la 5 septembrie 2015. Arhivat din original la 28 aprilie 2018. (nedefinit)
5. ↑ Un austriac, nemulțumit de amenda BelToll, i s-a „adăugat” încă 6,5 milioane pentru o descoperire la graniță . Arhivat din original pe 7 aprilie 2016. Preluat la 20 ianuarie 2016.
6. ↑ Turiştii estonieni pe drumurile cu taxă din Belarus: „Loviţi” o amendă de 100 de euro – şi dintr-o dată datorează 200! . Arhivat din original pe 7 aprilie 2016. Preluat la 20 ianuarie 2016.
7. ↑ Transportatorii împotriva amenzilor BelToll. Unii vor „mergi până la capăt”, al doilea infirmă amploarea problemei . Arhivat din original pe 7 aprilie 2016. Preluat la 20 ianuarie 2016.
8. ↑ În timpul activității sale, BelToll a încasat doar 12,7 milioane de euro în amenzi . Arhivat din original pe 7 aprilie 2016. Preluat la 20 ianuarie 2016.
9. ↑ Angajat BelToll: „Nu-mi pasă de plângerea ta!” . Arhivat din original pe 27 august 2014. Preluat la 20 ianuarie 2016.
10. ↑ Angajat BelToll: Reclamații de la transportatori: BelToll este imperfect, amenzi de până la 80 de mii de euro . Arhivat 21 octombrie 2020. Preluat la 20 ianuarie 2016.
11. ↑ BelToll. Cum să eviți amenda de 100 de euro! .
12. ↑ Un jurnalist ucrainean este în război cu BelToll și „lucrătorii din transport”: „Nu voi mai merge niciodată în Belarus . Arhivat la 13 decembrie 2015. Consultat la 20 ianuarie 2016.
13. ↑ Transportator: Situația cu drumurile cu taxă a fost dusă la absurd, nu există o astfel de nelegiuire ca la BelToll în altă parte . Arhivat din original la 30 august 2016. Preluat la 20 ianuarie 2016.
14. ↑ BelToll în acțiune: principalul rezident nu a ajuns niciodată acasă cu noul Volkswagen Polo . Arhivat din original pe 21 aprilie 2015. Preluat la 20 ianuarie 2016.
15. ↑ Jefuirea sau Prostia. Haos pe drumurile din Belarus .