Armă pneumatică - un tip de armă în care proiectilul decolează sub influența unui gaz sub presiune .
Cuvântul „pneumatic” provine din altă greacă. πνεῦμα „vânt, suflu”.
În conformitate cu Legea federală a Rusiei „Cu privire la arme”, armele pneumatice sunt definite ca „arme concepute pentru a lovi o țintă la distanță cu un proiectil care primește mișcare direcționată datorită energiei gazului comprimat, lichefiat sau solidificat ” [1] .
Armele pneumatice moderne sunt destinate în primul rând tirurilor sportive și recreative (până la cele de jucărie cu gloanțe de plastic de 6 mm), precum și vânătorii de păsări și animale mici, cum ar fi veverițe, iepuri sau jder .
Prin urmare, are de obicei o putere scăzută: energia botului pneumatică sportivă și recreativă nu depășește, de obicei, 7,5 J , iar vânătoarea - 25 J. Între timp, nu există limite teoretice fundamentale ale puterii armelor pneumatice.
De exemplu, în secolul al XVII-lea - prima jumătate a secolului al XIX-lea, a fost considerat destul de serios ca o alternativă la armele de foc în armamentul armatei, deoarece avea un număr mare de avantaje în comparație cu tunurile primitive cu praf de pușcă cu putere comparabilă - în în special, o rată de foc și o precizie mult mai ridicată, insensibilitate la condițiile meteorologice, mai puțin zgomot, fără demascare împușcător de fum atunci când este tras și așa mai departe.
Pneumaticele moderne de vânătoare de mare putere în serie au un calibru de până la 12,7 mm, o energie a botului de ordinul sutelor de jouli și sunt potrivite pentru vânatul mare. În Rusia, o armă pneumatică atât de puternică nu este prevăzută de lege, prin urmare nu poate fi certificată și de jure nu este permisă pentru circulația civilă ( de facto este certificată fie ca „produs asemănător structural cu o armă” cu botniță energie de până la 3 J, care este în vânzare gratuită, sau ca categorie pneumatică de vânătoare „până la 25 J”, deoarece designul pneumatic PCP, căruia îi aparține această armă, vă permite să-i variați puterea într-un interval extrem de larg. gamă).
Primul pistol pneumatic a fost creat în 1580 în Suedia , acum este păstrat în Trezoreria Regală .
În prezent sunt cunoscute următoarele tipuri de arme pneumatice:
Pneumatica cilindrului cu gaz pe CO 2 prin principiul de funcționare diferă puternic de cele care utilizează aer comprimat sau alt gaz stocat sub presiune: butelia cu dioxid de carbon lichid care servește ca sursă de energie în ea este în esență un cazan mic de abur , care funcționează datorită aflux de căldură din mediu. Dacă un cazan obișnuit cu abur umplut cu apă trebuie încălzit prin arderea combustibilului pentru a produce vapori de apă, atunci dioxidul de carbon începe să fiarbă deja la -57 ° C, astfel încât chiar și temperatura camerei este suficientă pentru ca CO 2 să se formeze deasupra fazei lichide conținute. în cilindru.abur saturat - faza gazoasă a dioxidului de carbon, care poate fi luată dintr-un cilindru pentru a efectua lucrări mecanice, în acest caz, aruncarea proiectilelor.
La o temperatură de 20°C, presiunea din balon va fi de aproximativ 55 de atmosfere, iar scăderea acesteia, care are loc ca urmare a selecției următoarei porțiuni de vapori de dioxid de carbon, provoacă o a doua fierbere a fazei lichide de CO. 2 . Aceasta, la rândul său, determină o creștere a presiunii în cilindru până când aceasta atinge valoarea inițială corespunzătoare echilibrului termodinamic al sistemului în ansamblu. Presiunea în cilindru va fi restabilită atâta timp cât faza lichidă a dioxidului de carbon rămâne în el (pe același principiu, dar folosind apa ca fluid de lucru, funcționează locomotivele cu abur fără foc ).
Astfel, spre deosebire de un cilindru cu aer comprimat, presiunea în care (și deci viteza unui glonț tras de o armă) scade ireversibil după fiecare împușcătură, un cilindru cu dioxid de carbon lichid este un sistem de autoreglare până la o anumită limită, capabil să mențină presiunea fazei gazoase pentru un nivel mai mult sau mai puțin constant. Obținerea unei astfel de stabilitate a caracteristicilor în pneumatica balonului cu aer necesită utilizarea unui dispozitiv complex special - o cutie de viteze.
Cu toate acestea, ca și în cazul oricărui cazan cu abur, dacă se scurge prea mult abur din cilindrul de dioxid de carbon, presiunea din acesta va scădea într-o asemenea măsură încât va dura destul de mult timp pentru a-l restabili la valoarea inițială. În plus, atunci când fierbe dioxidul de carbon, cilindrul este foarte răcit datorită absorbției active a căldurii din mediu, astfel încât în timpul fotografierii active, temperatura acestuia poate scădea atât de mult încât fierberea dioxidului de carbon devine lent pentru un timp sau chiar aproape complet. se opreste. Cu alte cuvinte, repetabilitatea loviturilor din pneumatica balonului cu gaz depinde în mare măsură de ritmul de tragere: dacă există o pauză între focuri suficientă pentru a restabili presiunea în cilindru, vă permite să obțineți o stabilitate ridicată a glonțului inițial. viteza pe un număr mare de focuri, cu toate acestea, în cazul împușcării intensive, viteza inițială a glonțului poate scădea semnificativ în timp.
Din acest punct de vedere, este avantajos sa se foloseasca un cilindru cu cel mai mare volum posibil, in care presiunea scade mai putin la fiecare lovitura si se reface mai repede. Cu toate acestea, procedura de umplere a unui cilindru cu dioxid de carbon lichid este semnificativ mai complicată decât în cazul aerului comprimat. Deci, înainte de realimentare, un cilindru gol trebuie răcit, deoarece o încercare de a utiliza un cilindru nerăcit va duce cel mai probabil la formarea unui blocaj de vapori din dioxid de carbon gazos din acesta, care va împiedica umplerea completă a cilindrului. Prin urmare, în cele mai multe cazuri, se folosesc butelii standard de unică folosință umplute din fabrică de capacitate mică - 8 sau 12 grame de dioxid de carbon, de exemplu - concepute pentru sifoane de uz casnic .
Din punct de vedere al caracteristicilor armelor pneumatice, utilizarea dioxidului de carbon în el este de puțin beneficiu și nu permite obținerea unor caracteristici înalte. Astfel, viteza sunetului în CO 2 este de numai 260 m/s la 0°C, ceea ce limitează semnificativ viteza maximă la foc a glonțului. La temperaturi ambientale scăzute, presiunea în cilindru - și, prin urmare, viteza inițială a glonțului - scade semnificativ, iar timpul necesar pentru a o restabili după o lovitură crește semnificativ. Deși în teorie fierberea dioxidului de carbon va continua până când temperatura ambiantă atinge -57 ° C, în practică, chiar și la o temperatură negativă scăzută, arderea continuă din pneumatica cu dioxid de carbon devine aproape imposibilă. Faza lichidă a dioxidului de carbon conținută în cilindru într-o anumită poziție a armei în timpul tragerii (cu țeava ridicată în sus, mai ales când cilindrul este orizontal) poate pătrunde prin supapa de evacuare în butoi și se solidifică imediat acolo, ceea ce duce la o pierdere a stabilității vitezei inițiale a glonțului (când este tras, acest dioxid de carbon în fază solidă este ejectat din trunchi sub formă de zăpadă). În plus, dioxidul de carbon poate distruge garniturile de cauciuc, care necesită înlocuire periodică din cauza umflăturii.
Toate dezavantajele de mai sus, totuși, sunt relativ nesemnificative atunci când dioxidul de carbon este utilizat în armele pneumatice de agrement, care este principala nișă a pneumaticei cu baloane cu gaz de dioxid de carbon.
În țările vorbitoare de limbă engleză, gloanțe pentru pneumatice, spre deosebire de gloanțe pentru arme de foc ( gloanțe ), sunt de obicei denumite granule . În limba rusă, nu se face o astfel de distincție, dar la nivel de zi cu zi, în legătură cu muniția pentru pneumatică, este adesea folosită forma diminutivă „pulka”.
Majoritatea gloanțelor de pistol cu aer comprimat sunt fabricate din plumb , deoarece sunt proiectate pentru a fi trase din arme cu pistole și trebuie să fie suficient de moi pentru a fi împușcate în mod normal. Cu toate acestea, forma majorității gloanțelor oferă posibilitatea de a trage din pneumatica cu țeava netedă datorită prezenței unei tije de stabilizator goale. Această formă de glonț este concepută numai pentru viteze de zbor subsonice . Chiar dacă o pușcă puternică cu aer comprimat este capabilă să accelereze un glonț la viteză supersonică, se va prăbuși în zbor datorită formei sale, iar precizia unei astfel de trageri va fi extrem de scăzută. Prin urmare, pentru tragerea din pneumatice puternice se folosesc gloanțe mai grele, ceea ce asigură păstrarea vitezei de zbor subsonice. Creșterea masei glonțului duce în consecință la o creștere a calibrului. Masa unui glonț este de obicei măsurată în boabe (Gr, lat. granum ). La calibrul 4,5 mm, majoritatea gloanțelor au între 6 și 10,5 granule.
Cele mai comune calibre pentru gloanțe de pistol cu aer comprimat sunt 4,5 mm (.177) și 5,5 mm (.22); mai puțin frecvente sunt calibrele de 5,0 mm (.20) și 6,35 mm (.25). Există și pneumatice de calibru mai mare, de până la 12,7 mm (.50).
BB - bile de oțel cu un diametru de 4,5 mm (calibru 0,177 inci), concepute pentru împușcături recreative, în principal din arme cu țeavă netedă. De obicei, BB-urile sunt acoperite cu zinc sau cupru pentru a preveni coroziunea și pentru a reduce uzura butoiului la ardere. Diametrul real al bilelor de oțel este de obicei între 4,4 și 4,45 mm și este întotdeauna mai mic decât calibrul țevii. Tragerea din pneumatice striate cu ele este teoretic posibilă, dar în practică duce la o uzură semnificativ mai intensă a țevii. În plus, o variație mare a diametrului bilelor duce uneori la blocarea acestora în orificiu. O bilă standard de oțel placat cu cupru cu un diametru de 4,4 până la 4,45 mm cântărește aproximativ 0,3 grame.
Se crede uneori în mod eronat că această denumire provine de la cuvintele „rulment cu bile” („ rulment cu bile ”) sau „bullet ball” („glonț cu bile” dacă este din plastic), în realitate este o desemnare a dimensiunii medii. a fotografiei, care se află între dimensiunile „ B” și „BBB” [3] .
Armele pneumatice pot trage și gloanțe din alte materiale, cum ar fi plasticul. Pistoale de paintball împușcă bile cu o carcasă subțire de plastic umplută cu vopsea inofensivă (colorant alimentar).
Viteza inițială a unui glonț într-o armă pneumatică este limitată de viteza de propagare a undei de expansiune în gazul utilizat în acesta ca fluid de lucru, care este egală cu viteza sunetului în el și pentru aer este de aproximativ 340 m/ s la temperatura camerei. De fapt, se pot atinge și viteze ceva mai mari, în special la puștile cu piston cu arc, în care aerul este foarte fierbinte la tragere (viteza sunetului crește), iar o parte din energia folosită pentru acesta se formează din cauza arderii ulei lubrifiant („dieseling”) [4 ] .
Pentru majoritatea pistoalelor, viteza gurii nu depășește 100-150 m/s; pentru puștile puternice, poate atinge și chiar depăși ușor viteza sunetului în aer (340 m/s). Pneumatica cu pompare multiplă vă permite să accelerați gloanțe la viteze transonice - 250-300 m / s. Unele modele de pneumatice cu piston cu arc (PPP) vă permit să depășiți ușor viteza sunetului în aer - 350-380 m / s, dar la astfel de viteze, gloanțe standard de plumb pentru armele pneumatice nu mai sunt folosite, deoarece forma lor nu mai este. nu asigură un zbor stabil la astfel de viteze, iar după decelerare la viteza sunetului, are loc un șoc puternic în aerul care curge în jurul glonțului, încălcând traiectoria zborului acestuia [ clarifica ] [4] . Unele modele de pneumatice cu baloane cu aer (PCP) vă permit să obțineți o viteză a glonțului de până la 450 m / s și mai mare. . O armă care utilizează dioxid de carbon ca fluid de lucru are caracteristici mai modeste, deoarece viteza sunetului în ea este de numai 260 m/s. Dimpotrivă, utilizarea gazelor cu o viteză mare a sunetului (de exemplu, heliu) vă permite să obțineți viteze semnificativ mai mari decât utilizarea aerului atmosferic - acest lucru este posibil în unele modele de pneumatice PCP.
Pentru a obține o precizie ridicată a focului, majoritatea tipurilor de arme pneumatice trag la viteze subsonice și o creștere a puterii, dacă este necesar, este asigurată prin utilizarea gloanțelor cu masă crescută.
Când pompați gaz dintr-un cilindru, nu poate fi folosit doar aer. Utilizarea gazelor cu o viteză mai mare a sunetului vă permite să creșteți puterea loviturii.
În prezent, există un număr mare de producători de arme pneumatice. Această listă include atât rusă, cât și întreprinderi din alte țări. Designul pistoalelor pneumatice este inventat de producător sau preluat prin copiere dintr-un analog de armă de foc (specific - de exemplu, Colt 1911 , Beretta M9 , pistol Makarov și așa mai departe - sau prefabricat). Pistoalele rusești cu aer comprimat sunt adesea sunt superioare mostrelor importate în ceea ce privește puterea și fiabilitatea. Cu toate acestea, la un preț mai mic, au adesea defecte de fabricație și necesită îmbunătățiri serioase.
Puștile cu aer comprimat rusești sunt numeroase și sunt reprezentate în principal de modele pentru tir recreațional și antrenament inițial de tir. Numărul de puști cu aer comprimat rusesc de vânătoare și sport este mic, ceea ce se datorează parțial unor probleme legale - producătorul rus de masă (IzhMekh) își certifică „cinstit” puștile de vânătoare ca arme de vânătoare, ceea ce face posibilă achiziționarea lor numai cu o licență, în timp ce armele străine din aceeași clasă de putere (precum și produsele firmelor private ruse mai mici) sunt disponibile gratuit și, în ciuda costului mai mare, au o cerere incomensurabil mai mare. De fapt, puștile de vânătoare fabricate de IzhMekhZavod, de obicei, nici măcar nu sunt prezentate în sortimentul de magazine specializate, deoarece de obicei nu există persoane care doresc să le ia locul în licența de „arme de foc”. În ceea ce privește caracteristicile tehnice, acestea sunt inferioare celor mai buni analogi importați, dar sunt apreciate pentru fiabilitatea și designul lor simplu (acest lucru a fost valabil doar până la introducerea în masă a materialelor plastice de către IzhMash la sfârșitul anilor 2000). Gama de arme pneumatice importate depășește semnificativ gama celor rusești, dar costul armelor importate este, de asemenea, mult mai mare.
Artileria pneumatică a cunoscut o scurtă explozie de popularitate imediat după inventarea primilor explozivi puternici, care nu puteau fi utilizați în obuzele convenționale de artilerie cu praf de pușcă, fie pentru că erau prea sensibile, fie când intrau în contact cu metalul în timpul depozitării obuzului, s-au format. compuși în special sensibili și, atunci când sunt trageți, ar putea detona spontan chiar în foraj. În astfel de condiții, capacitatea armelor pneumatice de a regla fără probleme creșterea presiunii s-a dovedit a fi foarte atractivă, excluzând o împingere bruscă atunci când sunt trase.
Cel mai mare succes a fost obținut de americani în anii 1880, care au dezvoltat și adoptat pistoale pneumatice cu țeava lină de 8 și 15 inci în anii 1880, care au tras proiectile cu pene alungite puternic explozive (descrise adesea ca „rachete asemănătoare în exterior”). , care conținea, respectiv, aproximativ 50 și respectiv 100 kg de exploziv ( piroxilină umedă ). Viteza inițială a proiectilului a atins 250 m / s, raza maximă de tragere a fost de 4,5 ... 5 kilometri, în timp ce o lovitură directă pe o navă inamică nu era necesară - pe lângă siguranța de contact obișnuită, obuzele erau echipate și cu unul electrochimic, care a funcționat cu o ușoară întârziere după ce a lovit proiectilul focosului în apă, lovind partea subacvatică a carenei navei inamice. Traiectoria proiectilului a fost articulată, iar timpul de apropiere de țintă a atins 12 secunde, prin urmare, în general, tunurile pneumatice au fost considerate ca o alternativă la torpilele de atunci , care nu diferă nici prin rază lungă de acțiune, nici prin precizie mare de tragere. Pentru a alimenta pistolul a fost folosit un compresor de 140 de atmosfere, acţionat de un motor cu abur. Prima versiune a tunului de 15 inci a fost instalată permanent în carena navei, astfel încât ghidarea a fost efectuată de întreaga carenă, dar aceasta s-a dovedit a fi o soluție nereușită, iar versiunile ulterioare au fost dezvoltate ca bici convențional montat pe punte. instalatii.
Acțiunea tunurilor pneumatice asupra țintei a fost mai mult decât satisfăcătoare, iar în literatura de la sfârșitul secolului al XIX-lea acestea au fost descrise ca arme de o putere distructivă excepțională, capabile să schimbe grav fața războiului pe mare. Faptul este că puterea uriașă de explozie a obuzelor lor, de neatins pentru artileria tradițională din acea vreme, nu lăsa nicio șansă nici măcar navelor de luptă, iar masa mică și lipsa de recul au făcut posibilă instalarea de tunuri pneumatice de mare putere pe navele mici sau chiar și nave comerciale convertite:
Îmbunătățirea tunului cu aer comprimat ar echivala cu o lovitură fatală aplicată tuturor navelor moderne, deoarece este greu de imaginat cum pot fi protejate de astfel de proiectile. Datorită faptului că șocul în timpul tragerii pneumatice este foarte mic, astfel de arme pot fi puse în siguranță pe navele comerciale, ceea ce a fost deja făcut pe Niteroy în timpul războiului brazilian.- H. Wilson, „Cuirasate în luptă”.
Între timp, explozivii se îmbunătățiu rapid și, deja în războiul ruso-japonez, japonezii au aplicat cu mare succes proiectile puternice puternic explozive dezvoltate în Anglia artileriei convenționale de calibru mare, care, așa cum era de așteptat, s-a dovedit a fi o armă foarte distructivă. . Un proiectil exploziv japonez de 12 inci (305 mm) conținea aproximativ 50 kg de trinitrofenol („lyddite”, „Shimose melinit”) într-o teacă de protecție specială din folie de staniu, care, la contactul cu trinitrofenol, nu a format compuși chimici deosebit de sensibili. În Rusia, au fost, de asemenea, dezvoltate obuze, umplute cu o piroxilină special stabilizată, dar designul lor nu a avut succes, siguranțele nu erau de încredere și încărcătura explozivă era prea slabă, ceea ce a fost unul dintre motivele tragediei Tsushima a flotei ruse. Mai târziu, trinitrotoluenul și tetranitropentaeritritolul au fost, de asemenea, folosiți în obuze pentru artileria navală . În cele din urmă, mai târziu, după apariția aviației de luptă, același principiu de a lovi o navă cu o explozie cu o cantitate mare de exploziv a fost luat ca bază pentru principiul funcționării bombelor aeriene, care a pus în cele din urmă capăt erei flota blindată.
Artileria pneumatică nu a ținut pasul cu dezvoltarea armelor de foc și, după ce raza de tragere a acestora din urmă a atins 10 sau mai mulți kilometri la începutul secolului al XX-lea, s-a dovedit a fi necompetitivă - bateria de coastă de tunuri pneumatice instalată lângă New York până atunci ar putea fi împușcat cu ușurință de pe nave, care depășesc cu mult raza maximă de tragere. La acestea s-au adăugat problemele specifice ale artileriei pneumatice asociate cu dezvoltarea relativ scăzută a tehnologiei la începutul secolelor al XIX-lea și al XX-lea - în special, însoțitorii săi constanti au fost scurgerile de aer și funcționarea nesigură a numeroaselor dispozitive cu supape.
În Statele Unite, a existat și un pistol pneumatic de câmp Sims și Dudley de 2,5 inchi (64 mm), în care a fost folosit un generator de gaz pulbere în locul unui compresor, situat într-o conductă paralelă cu țeava. Tunul era montat pe o mașină cu roți, comună pentru artileria de atunci. Singurul său avantaj față de un pistol cu praf de pușcă a fost liniștea sa relativă, datorită căreia a fost folosit cu succes limitat în războiul hispano-american din 1898 în scopuri de sabotaj și, ulterior, a căzut, de asemenea, în nefolosire. Adevărat, în Primul Război Mondial, francezii și austriecii au folosit pe scară largă mortare pneumatice în războiul de tranșee, care au aruncat o mină cu un calibru de până la 200 mm și o masă de până la 35 kg la o distanță de aproximativ 1 km, dar chiar şi aici aerul a fost în cele din urmă deplasat de praful de puşcă.
Pe teritoriul Federației Ruse, în conformitate cu Legea federală „Cu privire la arme”, utilizarea armelor pneumatice de vânătoare cu o energie a botului de cel mult 25 J este permisă pentru vânătoare, ceea ce a fost confirmat și de decizia Supremului. Tribunalul Federației Ruse din 26 august 2005 Nr. GKPI05-987 Cu privire la recunoașterea paragrafului 22.3 din Regulile model de vânătoare din RSFSR, aprobat. Prin ordin al Direcției Principale de Vânătoare și Rezervații Naturale din subordinea Consiliului de Miniștri a RSFSR din 04.01.1988 N 1, privind interzicerea folosirii armelor pneumatice de vânătoare de vânătoare cu o energie a botului de cel mult 25 J, invalid și nu se aplică de la data intrării în vigoare a Legii federale „Despre arme” .
În același timp, de fapt, din 2005 până în prezent, nu s-au elaborat reguli specifice pentru vânătoarea cu pneumatică, iar admiterea sau neadmiterea vânătorilor înarmați cu pneumatice în fermele de vânătoare este de facto exclusiv la latitudinea rangerilor. responsabil pentru ele. La discreția lor, o astfel de vânătoare poate fi echivalată, în special, cu braconajul, prin analogie cu reglementările interzise în multe zone, care sunt în conflict direct cu Legea federală „Cu privire la arme”, vânătoarea cu puști de calibru mic încărcate pentru tir anular. cartușe.
În lume, vânătoarea cu arme pneumatice este larg răspândită, în special pentru păsări și mamifere mici precum marmotele. De fapt, orice pneumatică disponibilă comercial de calibrul 5,5 mm și mai sus este vânătoare în scopul său inițial - calibrul „standard” de 4,5 mm este optim ca armă pentru sport și agrement. Pneumaticele de calibru mare (9 mm sau mai mult) sunt folosite pentru vânatul vânatului mare până la căprioare și mistreți.
Principalii producători de arme cu aer comprimat sunt:
Nu este neobișnuit ca Crosman să producă ceva pentru Umarex, așa cum se întâmplă cu pistoalele Beretta Elite II și Walther PPK/S. .
Umarex produce un număr mare de arme sub mărcile: Ruger, Walther, Colt, Browning, Hammerli, Beretta, Magnum.