Navele de patrulare de frontieră din proiectul 22100 „Ocean” | |
---|---|
Proiect | |
Țară | |
Producătorii | |
Operatori | |
Ani de construcție | 2012 - prezent în. |
Ani de serviciu | 2016 - prezent în. |
Ani de funcționare | 2015 - prezent în. |
Programat | 5 |
Construit | 2 |
în construcție | unu |
În funcțiune | 2 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
2700 t (standard) 3200 t (plin) |
Lungime | 91,8 m [1] |
Lăţime | 14,8 m |
Proiect | 3,4 m |
Motoare |
GEM : 2 × DRRA -6000 (din al doilea) diesel 4 × 16V4000M90 "MTU" (pe primul), 2 × 10D49 "Kolomensky Zavod" (pe următorul) |
Putere |
4 × 2720 kW (3698 CP ) 2 × 3824 kW (5200 CP) |
mutator | 2 arbori, 2 elice cu pas reglabil |
viteza de calatorie | 21 de noduri (plin) în apă curată |
raza de croazieră | 12.000 de mile |
Autonomia navigatiei | 60 de zile |
Echipajul | 44 de persoane |
Armament | |
Artilerie | 1 × 1 - 76,2 mm AK-176M |
Flak |
2 × 1 - 14,5 mm MTPU , MANPADS "Igla", "Verba" |
Arme de rachete |
este posibil să instalați rachete antinavă X-35U "Uranus" |
Grupul de aviație |
1 elicopter Ka -27PS , 1 UAV Gorizont G-Air S-100 în hangarul pe punte |
Navele de patrulare de frontieră ale proiectului 22100 „Ocean” - o serie de nave rusești de patrulare a frontierei (PSKR) de rangul 1 al clasei de gheață a zonei maritime apropiate și îndepărtate. Categoria conform regulilor de clasificare și construcție a navelor din Registrul maritim al transporturilor maritime din Rusia - Arc4 [1] .
Proiectarea acestei nave include noi oportunități pentru protejarea limitelor de apă ale graniței de stat , precum și a resurselor biologice marine ale zonei economice exclusive și ale platoului continental al Federației Ruse . PSKR-urile sunt, de asemenea, concepute pentru a patrula zonele maritime și oceanice îndepărtate și este, de asemenea, posibil să le utilizeze pentru a combate pirații și teroriștii , migrația ilegală și traficul de droguri, pentru a suprima contrabanda, pentru a participa la operațiuni de salvare de urgență și pentru a stinge incendiile pe nave.
Se presupune că navele din serie ar trebui să înlocuiască navele proiectelor 11351 „Nerei” și 97P [2] .
Proiectul este dezvoltat special la Biroul Central de Proiectare Marine „Almaz” pentru nevoile Gărzii de Coastă (BOHR) din Rusia, și nu o versiune adaptată a proiectului unei nave de război sau a unei nave auxiliare a Marinei. Designer-șef Boris Avramovici Leikis [1] .
Dezvoltarea navei a început în 2009, iar designul cu drepturi depline - în 2011. Designul include posibilitatea unui curs de gheață - până la 80 de centimetri din suprafața câmpului de gheață. Potrivit termenilor de referință, primele nave vor fi operate în Nordul Îndepărtat și Orientul Îndepărtat , dar sunt capabile să opereze și la tropice.
Conform designului inițial, pe navele din serie urmau să fie instalate patru motoare diesel 16V4000M90 ale companiei germane MTU și cutii de viteze ZF (pe prima navă). Dar din cauza sancțiunilor impuse în 2014, se instalează motoare diesel rusești . Potrivit rapoartelor media din 26 iunie 2019, proiectul 22100 nave de patrulare de frontieră au fost produse din 100% din componentele interne din 2016. Centrala electrică principală este formată din două DRRA-6000 bazate pe două motoare diesel 10D49 „ Kolomensky Zavod ” și două cutii de viteze PJSC „Zvezda” , sistemul de control local al NPO „Aurora” , acest lucru a fost anunțat într-un interviu acordat „Zvezda” de către director general al SA „Uzina Zelenodolsk numită după. A. M. Gorki „Alexander Karpov.
O atenție deosebită este acordată creării de condiții favorabile de viață pentru echipajul navei și personalul desemnat. Se observă că cabinele noului PSKR, fiecare dintre ele având o baie, sunt concepute pentru două persoane. Apa caldă și rece va fi furnizată non-stop pe tot parcursul serviciului datorită a două distilatoare. Spațiile de uz casnic și de servicii sunt proiectate pentru servicii confortabile.
Armamentul include o montură automată de artilerie AK-176M de 76,2 mm și două mitraliere grele de 14,5 mm pe suporturi MTPU pe piedestal naval . Există o platformă pentru decolare și aterizare a unui elicopter Ka-27PS , precum și un hangar pentru depozitarea acestuia [3] . Este posibil să se utilizeze de la UAV Gorizont G-Air S-100 . În pupa trebuia să amplaseze un dispozitiv de lansare și ridicare la bordul bărcilor de inspecție în mișcarea navei, dar ulterior a fost abandonat [4] . A fost stabilită posibilitatea instalării de arme cu rachete șoc [5] .
Construcția de nave se realizează la uzina Zelenodolsk numită după A. M. Gorki . Ceremonia de depunere a navei de patrulare a proiectului 22100 (număr de serie 111) a avut loc la 30 mai 2012. În 2014, pe BUSINESS Online au apărut informații despre care fabrica Zelenodolsk a numit-o. Gorki a primit o comandă pentru cinci nave din acest proiect [6] .
În aprilie 2015, a fost convenit un contract pentru construcția a două nave ale proiectului [7] . Costul fiecărei nave s-a ridicat la 8,66 miliarde de ruble. (numărul de serie 112 [8] și numărul de serie 113 [9] ). Depunerea lor a avut loc pe 15 iulie 2015.
Este planificat ca, după crearea designului și a altor documentații, construcția navelor din serie să fie realizată mai rapid decât cea de plumb.
Nume | Numărul consiliului | Nr. de serie | Marcaj | Lansare | Transfer la client | Loc de serviciu | Note |
---|---|---|---|---|---|---|---|
„Steaua polară” | 511 | 111 | 30.05.2012 | 21 mai 2014 [10] | 17.12.2016 | PU FSB al Rusiei în regiunea arctică de vest | În serviciu [11] [12] |
„Petropavlovsk-Kamchatsky” | 262 | 112 | 15.06.2015 [13] | 01.06.2018 [14] | 03.12.2019 | PU FSB al Rusiei în regiunea arctică de est | În funcțiune |
"Anadyr" | 260 | 113 | 28.04.2017 | 14.06.2019 | 2022 | PU FSB din Rusia | Trecând testul |
Marcajul a fost amânat. Era planificată semnarea contractului în 2020 [15] | |||||||
Marcajul a fost amânat. Era planificată semnarea contractului în 2020 [15] |
Gărzii de Coastă Ruse | Navele|
---|---|
Nave de patrulare de frontieră (PSKR) | eu rang proiectul 23550 proiectul 11351 proiectul 97P proiectul 22100 rangul II proiect 745P proiectul 22460 proiectul 1208 (râu) rangul III proiectul 10410 proiect 1248 (râu) proiectul 205P rangul IV proiectul 14310 proiect 12130 (râu) |
Nave de control la frontieră (PKU) |
|
Bărci de patrulare de frontieră (PSKA) | |
Nave de frontieră de alte tipuri |