| Submarine de tip "San-O" | |
|---|---|
| Principalele caracteristici | |
| Codificarea NATO | S.S.C. Sang-O |
| Viteza (suprafață) | 7,6 noduri |
| Viteza (sub apă) | 8,8 noduri |
| Adâncime de operare | 180 m |
| Autonomia navigatiei | 5.000 km la 7 noduri |
| Echipajul |
19 persoane, inclusiv 2 ofițeri , de asemenea până la 6 înotători |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 256 t |
| Deplasarea subacvatică | 277 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
35,5 m |
| Latimea carenei max. | 3,8 m |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
3,7 m |
| Power point | |
|
diesel-electric, 1 diesel 1 generator electric , 1 motor electric , 1 arbore elice |
|
| Armament | |
Armament de mine și torpile |
2 sau 4 arcuri 533 mm TA sau până la 16 min |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Submarinele de tip San-O sunt o serie de mici submarine diesel-electrice din RPDC . Datorită nivelului ridicat de secret, multe dintre informațiile disponibile despre acest tip se bazează pe inteligență și speculații. Construcția submarinelor de tip San-O a început în 1975 , din 2006, 70 de submarine de acest tip sunt în serviciu. Marina RPDC le folosește în mod activ pentru operațiuni de recunoaștere în apele teritoriale sud-coreene . La 18 septembrie 1996, o barcă de acest tip a eșuat în largul coastei Republicii Coreea și a fost capturată de forțele sud-coreene .