Linia de cale ferată a coloniei (Vyritsa)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 11 iulie 2015; verificările necesită 20 de modificări .
Linia de cale ferată Vyritsa - Așezarea
informatii generale
Țară
Locație Vyritsa
Stat actual
Serviciu
Subordonare calea ferată Oktyabrskaya
Detalii tehnice
lungime
  • 7 km
Latimea benzii ecartamentul rusesc
Tipul de electrificare 3 kV DC [d]
Diagrama liniilor

Linia de cale ferată din sat este situată în satul Vyritsa , districtul Gatchinsky , regiunea Leningrad . Sucursala pleacă din gara Vyritsa . Lungimea sa este de 7 kilometri. Sunt 3 peroane și stația Poselok pe braț. Echipat cu blocare semi-automat , electrificat.

Opriri pentru trenuri electrice

Prima platformă

Situat la 2 kilometri de stația Vyritsa . O platformă, dreaptă.

Pe partea impară, îmbarcarea/debarcarea se efectuează din primele trei mașini.

Pe partea egală, îmbarcarea/debarcarea se efectuează din ultimele trei mașini.

Anterior, platforma era proiectată pentru zece mașini și era strâmbă. Pentru efectuarea îmbarcării/debarcării, asistentul mecanic al trenului electric i-a dat un semn de mână șoferului din turn, situat în mijlocul peronului. În apropiere se afla o gară de lemn, care ulterior a ars. Pe partea egală, trenul electric este oprit de ultimele vagoane, întrucât în ​​cazul opririi primelor vagoane pe peron, va fi imposibil să se controleze îmbarcarea/debarcarea în siguranță a pasagerilor și să se controleze închiderea ușilor automate din cauza curba.

A doua platformă

Este situat la 3,5 kilometri de gara Vyritsa . O platformă, lateral. Intrarea și ieșirea pasagerilor se efectuează din primele trei mașini (după cum susține șoferul difuzorului (conform instrucțiunilor Oct. Zhd / TC-20 / ODMV).

A treia platformă

Este situat la 5 kilometri de gara Vyritsa . O platformă, lateral. Ca și pe al doilea peron , pasagerii intră și ies din primele patru mașini.

Toate platformele sunt situate pe partea de nord a ramificației (la dreapta, dacă conduceți din gara Vyritsa).

În plus, între Platforma a treia și art. A existat o a patra platformă, probabil lichidată în timpul electrificării tronsonului Pavlovsk  -Vyritsa-Poselok în 1962. [unu]

Sat

Este situat la 7 kilometri de gara Vyritsa . Stația terminală pe linie. La gară sunt 3 piste, căi laterale pleacă de la cea principală (parcul de pește). Există și platforme lângă șinele laterale. Platforma nordică este utilizată în principal. Platforma sudica este mult mai rar folosita. Calea principală se termină într-o fundătură, în timp ce căile laterale merg mai departe și se transformă într- un triunghi invers . Una dintre ramurile acestui triunghi trece printr-o zonă împrejmuită - servicii de cale.

Galerie foto

Note

  1. ↑ Istoria electrificării căilor ferate în URSS . parovoz.com . Preluat la 26 ianuarie 2022. Arhivat din original la 2 decembrie 2019.

Link -uri