| Programul navetei spațiale | |
|---|---|
| Data înființării/creării/apariției | 1972 |
| Stat | |
| data începutului | 1972 |
| data expirării | 2011 |
| Începutul drumului | LC-39 și baza Vandenberg |
| Operator | NASA |
| Scopul proiectului sau misiunii | Zborul spațial orbital [d] șizborul spațial cu echipaj |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Programul Space Shuttle este al patrulea program american de zbor spațial uman operat de Administrația Națională pentru Aeronautică și Spațiu ( NASA ), în timpul căruia echipajul și încărcătura au fost transportate de pe Pământ pe orbita sa din 1981 până în 2011.
Numele oficial al programului: Space Transportation System a fost preluat din planul din 1969 de a crea un sistem de nave spațiale reutilizabile ( System of reusable spacecraft ). [1] Naveta spațială, constând dintr-un orbiter, cu două rachete solide reutilizabile și un rezervor extern de combustibil de unică folosință, a livrat până la opt astronauți și până la 50.000 de lire sterline (23.000 kg) de sarcină utilă pe orbita joasă a Pământului la bord . După finalizarea misiunii în spațiul cosmic, orbiterul s-a întors pe Pământ și a aterizat ca un planor - fie la Centrul Spațial Kennedy, fie la baza Edwards Air Force .
Naveta este singura navă spațială reutilizabilă cu echipaj până în prezent care a efectuat mai multe zboruri pe orbită. Fiecare tip de navă spațială ( Enterprise , Columbia , Challenger , Discovery , Atlantis , Endeavour ) a fost proiectat cu o durată de viață estimată de 100 de lansări sau o durată de viață de 10 ani .
De la sfârșitul anilor 1960, în Statele Unite au fost introduse și studiate diverse concepte de navetă. Programul navetei spațiale a fost lansat oficial în 1972, devenind proiectul principal de zbor spațial al NASA după programele Apollo , Skylab și Apollo-Soyuz . Naveta a fost inițial concepută și prezentată publicului larg în același an ca un „camion spațial”, care va fi folosit, printre altele, pentru a construi o stație spațială a Statelor Unite pe orbită terestră joasă în anii 1980, iar apoi de către începutul anilor 1990 va fi înlocuit cu un vehicul nou.
Primul vehicul orbital experimental a fost Enterprise, lansat din „spatele” unui Boeing 747 special modificat . Primul zbor de probă al Enterprise a avut loc pe 18 februarie 1977, la cinci ani după începerea oficială a programului. Programul navetei spațiale și-a încheiat misiunea cu lansarea lui Atlantis în iulie 2011. Sfârșitul programului a fost anunțat oficial pe 31 august 2011. [2]
În primele zile ale dezvoltării și proiectării navetei, existat multe dezbateri cu privire la proiectarea optimă a navetei spațiale, care ar echilibra cel mai bine capacitățile sale, costurile de dezvoltare și costurile de operare. În cele din urmă, a fost ales un design folosind un orbiter cu aripi reutilizabil, rachete de rachetă solide reutilizabile și un rezervor de combustibil extern de unică folosință pentru a lansa orbiterul în spațiu. [3]
Programul navetei spațiale a fost lansat oficial pe 5 ianuarie 1972, odată cu anunțul președintelui Richard Nixon privind dezvoltarea unui sistem de navete spațiale reutilizabile pentru „transformarea frontierei spațiale... într-un teritoriu familiar, ușor accesibil pentru eforturile umane” . [patru]
Antreprenorul principal pentru acest program a fost Rockwell din America de Nord (mai târziu Rockwell International , acum Boeing ). Antreprenorul pentru crearea de amplificatoare de combustibil solid este Morton Thiokol (acum parte a Northrop Grumman Innovation Systems ), pentru rezervorul extern de combustibil - Martin Marietta (acum Lockheed Martin ), pentru motorul principal al navetei - Rocketdyne (acum Aerojet Rocketdyne ).
Planul inițial era ca prima navă orbitală să fie numită Constituție , dar campania masivă de publicitate pentru serialul de televiziune Star Trek și opiniile fanilor săi au convins Casa Albă să schimbe numele în Enterprise. [5] Prima navetă, desemnată OV-101 , a fost creată pe 17 septembrie 1976 și a finalizat în curând o serie de succes de teste de alunecare și aterizare în 1977, care a devenit primul test real al designului navetei spațiale. [6]
Toate navetele spațiale au fost lansate de la Centrul Spațial Kennedy din Florida. Unele misiuni au fost programate să fie lansate de la Baza Forțelor Aeriene din California , care are un port spațial. Cu toate acestea, utilizarea acestui site pentru zborurile navetei spațiale a fost anulată după dezastrul Challenger din 1986.
Primul orbiter complet funcțional a fost Columbia (denumit OV-102 ) construit în Palmdale , California. A fost livrat Centrului Spațial Kennedy pe 25 martie 1979 și lansat în spațiu pe 12 aprilie 1981, cea de-a douăzecea aniversare a zborului lui Yuri Gagarin . Echipajul era format din doi astronauți.
În cursul a 135 de zboruri ale navetei spațiale, doar două orbitale (Columbia și Challenger) s-au prăbușit, ucigând toți membrii echipajului (14 astronauți). Aceste accidente au condus la investigații naționale și la o analiză detaliată a cauzelor lor. Ca urmare, au existat pauze semnificative în programul de zbor, timp în care s-au făcut modificări de design, după care navetele au revenit la zbor. [7]
Cel mai lung zbor de navetă a fost STS-80 pe Columbia, cu o durată de 17 zile și 15 ore. Zborul final al programului navetei spațiale a fost STS-135 pe Atlantis pe 8 iulie 2011.
Printre sarcinile și realizările programului navetei spațiale au fost:
La începutul dezvoltării navetei spațiale, NASA a estimat că programul ar costa 7,45 miliarde dolari (43 miliarde dolari la prețurile din 2011), cu un cost pe zbor de 9,3 milioane dolari (54 milioane dolari în 2011). [8] O proiecție mai realistă de 12 zboruri pe an pe durata de 15 ani a programului a sugerat un buget de 54 de miliarde de dolari (pentru 2011).
Costul total al duratei efective de 30 de ani a programului de navetă la momentul încheierii acestuia în 2011, ajustat pentru inflație, a fost de 196 de miliarde de dolari. Potrivit NASA, costul mediu al unei navete spațiale a costat bugetul SUA aproximativ 450 de milioane de dolari per misiune. [9]
Pe parcursul a 135 de zboruri efectuate, au avut loc două dezastre cu naveta spațială:
A existat, de asemenea, un eșec în pregătirea lansării și mai multe accidente mortale la sol.
Ca urmare, din cele șase navete orbitale complet funcționale construite, au rămas patru: Enterprise, Discovery, Atlantis și Endeavour. După finalizarea programului navetei spațiale, navele spațiale au fost demonstrate în Statele Unite la diferite expoziții, muzee și aeroporturi.
| Programul navetei spațiale | ||
|---|---|---|
| Componente |
| |
| Orbitare | ||
| complexe de lansare | ||
| Dezvoltare | ||
| Aspecte | ||
| Alte | ||