Alexandru Vasilievici Prygunov | |||
---|---|---|---|
Data nașterii | 12 aprilie 1907 | ||
Locul nașterii | Așezarea Illarionovsky , Regiunea Terek , Imperiul Rus | ||
Data mortii | 29 septembrie 1943 (36 de ani) | ||
Un loc al morții | malul stâng al Niprului, districtul Pereyaslavsky , regiunea Kiev , RSS Ucraineană , URSS | ||
Afiliere | URSS | ||
Tip de armată | trupe de inginerie | ||
Rang |
locotenent principal locotenent principal |
||
Parte |
• Frontul Karelian • Batalionul 28 separat de ingineri de asalt al Brigăzii 6 ingineri de asalt |
||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||
Premii și premii |
|
||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Alexander Vasilievich Prygunov (1907-1943) - soldat sovietic. Membru al Marelui Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice (1944, postum). Locotenent principal .
Născut la 12 aprilie 1907 în satul Illarionovsky , departamentul Pyatigorsk al regiunii Terek a Imperiului Rus (acum orașul Mineralnye Vody , centrul administrativ al districtului Mineralovodsky al Teritoriului Stavropol al Federației Ruse ) din familia lui un angajat. rusă . Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial, șeful familiei Prygunov a fost recrutat în armată, iar el și mama sa, Anna Sergeevna, s-au mutat să locuiască cu rude în Kostroma . Aici a absolvit cele patru clase ale școlii zemstvo .
În 1921, întorcându-se de pe fronturile Războiului Civil, și-a mutat familia în satul Baki [1] , districtul Varnavinsky, provincia Kostroma . Absolvent de liceu. Și-a încheiat studiile de zece ani la școala din orașul Varnavin . În timp ce studia la școala secundară Varnavinskaya, a devenit interesat de sport. Acolo s-a alăturat Komsomolului . A fost șeful celulei Komsomol și membru al biroului școlar al Komsomolului. După absolvire, în 1926, s-a întors la Krasnye Baki și a obținut un loc de muncă ca profesor de educație fizică la liceul Krasnobakovskaya, predând în același timp la cursuri de program educațional .
La sfârșitul anilor 20 ai secolului XX, ziarele sovietice erau pline de titluri despre realizările muncii membrilor Komsomol la construcția hidrocentralei Nipru . Alexander Prygunov a decis și el să devină constructor. În 1929 s-a mutat în orașul Nijni Novgorod . A obținut un loc de muncă ca instructor în Consiliul de Educație Fizică la comitetul executiv al Consiliului orașului Nijni Novgorod. Totodată, s-a înscris la cursurile pregătitoare serale. În 1931 a promovat cu succes examenele și a intrat la Institutul de Ingineri Municipal de Construcții din Leningrad , absolvind în 1936. Înainte de Marele Război Patriotic, a reușit să lucreze pe șantiere din Leninabad , ca inginer la Fabrica de hârtie Balakhna și la Uzina de Automobile Gorki . În mai 1941, pe un bilet Komsomol, a mers la construcția căii ferate Kotlas - Vorkuta , unde a fost surprins de vestea începutului celui de-al Doilea Război Mondial.
A fost înrolat în rîndurile Armatei Roșii „Mucitorilor și Țăranilor” de către biroul districtual de înrolare militară Ust-Usinsk [2] al ASSR Komi la 2 august 1941. Absolvent al departamentului militar la institut și având gradul militar de sublocotenent de rezervă, inginerul civil a fost trimis să servească în trupele de inginerie. De la sfârșitul lui august 1941 a comandat un pluton de sapatori pe frontul Karelian . Mai târziu și-a amintit această perioadă a serviciului său:
Am așteptat cu răbdare doi ani să înceapă operațiunile active în Karelia. Așa că nu am așteptat. Nici germanii nu avansează, nici noi. Nepotul meu, Alexander, mă întreabă într-o scrisoare: „Ce sunt ăștia Fritz?” Ce aș putea spune dacă nu i-aș fi văzut în cei doi ani petrecuți pe front. Multă vreme a cerut un alt front, activ.
- Tsarevsky D. A. Erou al trecerii Niprului.În mai 1943, în regiunea Moscovei a început formarea Brigăzii a 6-a de ingineri de asalt , iar următorul raport al locotenentului principal A.V. Prygunov despre transferul într-o altă unitate a fost satisfăcut. El a preluat comanda companiei de sapatori a celui de-al 28-lea batalion separat de ingineri de asalt. La începutul lunii august 1943, al 6-lea ShISBr a fost inclus în Armata a 27-a a Frontului Voronezh și în timpul operațiunii Belgorod-Harkov a oferit sprijin ingineresc pentru unitățile Diviziei 163 Infanterie . Compania locotenentului principal s-a remarcat în zona satului Kazachya Lisitsa , districtul Graivoronsky , regiunea Kursk [3] . În cel mai scurt timp posibil, luptătorii sub comanda lui Alexander Prygunov au echipat trei ocoli și au restaurat 2 poduri peste râul Lisenok , asigurând trecerea în timp util a tuturor mărfurilor divizionare.
La începutul eliberării malului stâng al Ucrainei , a 6-a brigadă de ingineri de asalt a fost atașată Armatei 40 a Frontului Voronezh. Brigăzii a primit sarcina de a asigura traversarea Niprului de către detașamentele de asalt ale Diviziilor de pușcă de gardă 309 și 68 din partea de nord a cotului Bukrinsky, lângă satul Balyko-Shuchinka . În noaptea de 27 septembrie 1943, grenadierii companiei locotenentului senior Alexander Prygunov au transportat primele detașamente de asalt peste Nipru cu zece bărci pneumatice regulate și au echipat rapid o trecere cu feribotul. Curând, sapatorii au început să livreze piese de artilerie, muniție și soldați pe malul drept. Inamicul a descoperit curând locul trecerii și a deschis foc furioase de artilerie și mortar asupra acestuia. Fragmente de scoici au avariat opt bărci din zece. După ce a organizat reparația bărcilor, el și luptătorii săi au continuat să lucreze dezinteresat la trecerea pe feribot și două bărci supraviețuitoare. Dimineața, pe malul drept al Niprului a izbucnit o bătălie aprigă. Rezultatul bătăliilor pentru ținerea capului de pod , numit mai târziu Bukrinsky , a depins nu numai de rezistența soldaților sovietici, ci și de calitatea aprovizionării trupelor care luptau pe capul de pod. În noaptea de 28 septembrie 1943, compania de sapători, în ciuda pierderilor suferite și a lipsei facilităților de trecere, a continuat să transfere întăririle și armele atât de necesare pe malul drept sub focul inamic. În doar două nopți, cu luptătorii săi, a transportat peste Nipru 17 piese de artilerie, 117 cutii de muniție, 557 de soldați și ofițeri, precum și o mare cantitate de alte echipamente militare. La 29 septembrie 1943, în timpul traversării, a fost rănit de moarte de un fragment de obuz în piept. Soldații l-au purtat pe comandant pe malul stâng al Niprului, dar acesta a murit câteva minute mai târziu din cauza rănii.
Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice generalilor, ofițerilor, sergenților și soldaților Armatei Roșii” din 10 ianuarie 1944 pentru „ execuția exemplară a misiunilor de luptă de comandă pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și eroismul manifestate în același timp ” a primit postum titlul de Erou al Uniunii Sovietice [4] .
A fost înmormântat la locul morții de pe malul stâng al Niprului, lângă satul Yashniki, districtul Pereyaslavsky, regiunea Kiev, RSS Ucraineană. Acum, locul înmormântării sale este inundat de apele lacului de acumulare Kanev . Nu există date despre transferul înmormântării în alt loc.
![]() |
---|