Pointe du Ra

Pointe du Ra
fr.  pointe du Raz

Pointe du Ra
Locație
48°02′25″ s. SH. 4°44′28″ V e.
Țară
punct rosuPointe du Ra
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Pointe du Ra (de asemenea Cape Ra ; fr.  pointe du Raz [ʁɑ] , Bret. Beg ar Raz ) este una dintre capetele de pe malul unei părți a Oceanului Atlantic , numită adesea Marea Iroise , situată între începutul Canalul Mânecii și Golful Biscaia . Capul este situat în comuna Plogogue din departamentul Finistère . Deși Pointe du Ra se află la trei minute la est de Pointe de Corsan, este o atractie turistica semnificativa datorita peisajului sau mai atractiv, incluzand stanci de pana la 70 m inaltime.

În 2004, capa a fost clasificată drept una dintre cele mai importante atracții ale Franței ( în franceză:  Label Grand Site de France ).

Pe partea de est a capului se învecinează Golful Trepace , care este foarte popular printre surferii din Bretania .

Etimologia numelui

Raz înseamnă atât bretonă , cât și franceză pentru „curent rapid” și provine din limbile scandinave. Cuvântul a venit în franceză în timpul atacurilor vikingilor asupra Normandiei și este aceeași rădăcină cu rasa engleză  - „rase”.

Faruri

Strâmtoarea Ras du Seine dintre cap și insula din vestul acestuia ( Ile de Seine ) din cele mai vechi timpuri a fost considerată periculoasă pentru navigație pe timp de noapte și cu vizibilitate slabă din cauza curenților puternici. Farurile instalate pe insula si pe cap, dupa imbunatatirea sistemului de iluminat si a opticii farurilor la inceputul secolului al XIX-lea, au fost refacute. În 1826, comisia guvernamentală pentru construcția de faruri a inclus în rețeaua planificată de noi faruri de primă importanță și un far pe cap. Farul, înalt de 18 metri, a fost construit în 1839. În același timp a fost construit Marele Far al Île de Seine . În 1887, farul a încetat să funcționeze, deoarece a fost dat în funcțiune farul La Vie , situat pe o stâncă în apropierea peleriței. În 1870, un far suplimentar a fost pus în funcțiune pe versantul nord-estic al capului, scos tot din funcțiune în 1887. Din 1869 până în 1874, farul Thevennec a fost construit pe o stâncă în strâmtoare. Până în 1910, un îngrijitor a locuit în clădirea farului , apoi farul a fost comutat într-un mod complet automat.

Note