Racheta R-5A (V-5A, 5VA) este o rachetă geofizică sovietică cu combustibil lichid într-o singură etapă .
A fost creată pe baza rachetei balistice cu rază medie de acțiune R-5M dezvoltată sub conducerea lui Serghei Pavlovici Korolev la OKB-1 .
Racheta R-5A este concepută pentru a continua cercetările științifice și a studia atmosfera superioară asociată cu zborurile la viteze mari și la altitudini de aproximativ 500 km:
Specialiștii în sisteme de control au fost interesați de distribuția densității electronilor în ionosferă, de mărimea câmpului electrostatic de lângă suprafața rachetei. Experimentele au fost continuate folosind un model special pentru aerodinamică la viteze supersonice mari de zbor la altitudini mari.
După testarea la locul de testare și adoptarea rachetei R-5M pe baza acesteia, OKB-1 a început dezvoltarea de rachete geofizice de mare altitudine R-5A, R-5B , R-5BA , R-5V , R-5VAO , care a început o nouă etapă în cercetarea științifică a atmosferei straturilor superioare la altitudini de până la 500 km. Rachetele au fost echipate cu un sistem de calmare pentru stabilizare în partea pasivă a traiectoriei. Aproximativ 20 de organizații științifice și de proiectare ale Academiei de Științe a URSS și ale ministerelor (IPG, Comitetul de Stat al Consiliului de Miniștri al URSS pentru utilizarea energiei atomice (GKIAE), Institutul de Fizică al Academiei de Științe a URSS , RAI KGIAE , IFA AS URSS , Institutul de Fizică și Fizică, YaFSO AS URSS , LII GCAT ) au participat la cercetare , NII YaF MGU , SAI , NIE și PDS GKAT etc.). În diferite versiuni, rachetele au fost echipate cu vehicule de coborâre (modelul M-2), VGAS (stație geoastronomică de mare altitudine) și GKZH (cabină geometrică pentru animale) și alte echipamente.
În partea capului era un compartiment special sigilat pentru experimente medicale și biologice cu două cuști din plexiglas, care a făcut posibilă observarea comportamentului animalelor în timpul zborului cu ajutorul filmării. Pe lângă câini, s-au folosit șobolani albi și șoareci, care au fost așezați în perechi în compartimente - un mascul și o femelă. Compartimentul etanș adăpostește echipamente cinematografice cu o casetă pentru 300 m de film, un sistem de oglinzi și echipamente de iluminat. Două cartușe cu granule de compuși de peroxid de potasiu au fost folosite pentru a regenera aerul din compartiment. Studiile au arătat că zborul nu provoacă perturbări drastice ale funcțiilor fiziologice ale animalelor sau modificări vizibile în comportamentul și starea de sănătate a acestora, în timp ce designul ales al cabinei presurizate și echipamentele acesteia asigură condițiile necesare vieții animalelor în timpul zborului. până la altitudini de 212–450 km. În perioada de imponderabilitate în zona în care sarcina utilă a căzut pe Pământ, parametrii fiziologici înregistrați au fost menținuți în limite acceptabile și au revenit la nivelul inițial la 5-6 minute. Sistemul de salvare a focoaselor cu parașute selectat a asigurat supraviețuirea animalelor la aterizare.
Au fost furnizate și experimente pe racheta R-5A pentru a asigura evoluțiile promițătoare ale OKB-1, de exemplu:
În total , zece lansări de rachete R-5A au fost efectuate din gama Kapustin Yar între 21 februarie 1958 și 21 octombrie 1961 .
| greutate de pornire | 29 314 kg |
| Masă de rachetă nealimentată | 5012 kg |
| Motor | LRE RD-103M |
| Impingerea motorului în apropierea Pământului / în vid | 44 tf / 51 tf |
| Impulsul specific la Pământ/în vid | 220 s / 248 s |
| Componentele combustibilului | 92% alcool etilic - oxigen lichid |
| Masă de focos salvabil | 1350 kg |
| Lungime (întreaga) | 23740 mm |
| Diametrul carcasei | 1652 mm |
| Spațiu stabilizator | 3452 mm |
| Înălțimea site-ului activ | 95,7 km |
| Înălțimea compartimentului pentru cap | 210 km |
| înălțimea de ridicare | 482 km |
| Înălțimea de introducere a sistemului de parașute | 4-5 km |
