| Clădire | |
| Stația fluvială | |
|---|---|
| Stație fluvială, vedere modernă | |
| 58°01′14″ s. SH. 56°15′05″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Oraș | Perm , st. Monastyrskaya , 2, clădirea 1 |
| Autorul proiectului | A. Z. Grinberg |
| Arhitect | Grinberg, Alexander Zinovevici |
| Data fondarii | 1940 |
| stare | Obiectul moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse . Articol # 5900088000 (bază de date Wikigid) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Stația fluvială Permsky este unul dintre nodurile cheie pentru navigația pasagerilor din URSS . Construit în 1940 de arhitectul A. Z. Grinberg .
Clădirea Gării Fluviale a fost construită în 1940 după proiectul arhitectului A. Z. Grinberg în stilul „ Imperiului lui Stalin ”. Clădirea stației fluviale este cel mai recent proiect al lui Grinberg, cunoscut pentru clădirile constructiviste din Novosibirsk , Moscova , Rostov-pe-Don și Daghestan . Construcția Gării Fluviale a fost realizată după moartea arhitectului.
Stația este situată pe terasa inferioară a malului Kama, vizavi de un alt monument de arhitectură și de gara - stația „ Perm I ”. Astfel, problema transferului pasagerilor de la un mod de transport la altul a fost rezolvată cu succes.
Întregul volum al clădirii este împărțit în trei părți conform diviziunii funcționale a planului: partea centrală este holul, casa de bilete și restaurantul, partea din stânga este sala de așteptare și hotelul (la subsol erau dulapuri, instalații sanitare etc.). Serviciile companiei de transport maritim Kama erau situate în aripa dreaptă. Partea de mijloc este scoasă în evidență pe fațadă printr-o arcade și o scară principală largă. Volumul ocupat de hotel și sala de așteptare are pereți mari vitrati și o logie-balcon adâncă. Acest lucru oferă clădirii aerisire și o face să arate ca o navă cu aburi. Cealaltă aripă a clădirii este proiectată în forme subordonate modeste. [1] .
În anii perestroika din anii 1990 , după o scădere a nivelului traficului de pasageri pe nave, stația fluvială și-a pierdut funcția principală. Clădirea gării a fost folosită pentru comerț de ceva vreme. În 2004, stația fluvială a fost complet închisă și a intrat treptat în paragină.
În 2010, în clădirea gării fluviale a fost amplasat Muzeul de Artă Contemporană din Perm „PERMM” .
În 2013, instanța a dispus PERMM să părăsească clădirea Gării Fluviale din cauza stării de urgență a acesteia, muzeul s-a deschis în vara anului 2014 la Bulevardul Gagarin, 24. Între timp, clădirea gării a fost abandonată și a continuat să se prăbușească, restaurarea a început în 2013. mai 2016 [2] . Muzeul PERMM trebuia să se întoarcă în clădirea sa după restaurare, totuși, pe 12 decembrie 2017, în clădirea stației fluviale a fost deschisă o expoziție multimedia privată „Rusia - Istoria mea. Teritoriul Perm”. Cladirea dispune de lift pentru pasageri. [3]
| Linia verde de Perm | |
|---|---|
| |