| Martin Rivadavia | |
|---|---|
| ministru maritim | |
| 12 octombrie 1898 - 23 februarie 1901 | |
| Succesor | Onofre Betbeder |
| Naștere |
22 mai 1852 |
| Moarte |
14 februarie 1901 (48 de ani) |
| Educaţie | |
| Serviciu militar | |
| Afiliere | Argentina |
| Tip de armată | Forțele Navale din Argentina |
| Rang | comodor |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Martin Rivadavia ( spaniolă: Martín Rivadavia , 22 mai 1852 - 14 februarie 1901), cunoscut și sub numele de comodor Rivadavia ( spaniolă : Comodoro Rivadavia ), a fost un marinar argentinian care a apărat suveranitatea Argentinei asupra Patagoniei .
Născut în 1852 la Buenos Aires ; Părinții săi au fost Martin Rivadavia y del Pino și Adela Villagran Sanchez, iar bunicul său a fost Bernardino Rivadavia , primul președinte al Provinciilor Unite din Rio de la Plata .
La vârsta de 13 ani a devenit cadet al escadronului 3 al regimentului de artilerie liniară. Apoi a intrat la Colegiul Militar Janos Tsets , dar în 1869 a revenit în unitatea sa cu gradul de sergent I. Un an mai târziu, s-a transferat în Marina argentiniană și a luat parte la ultimele episoade ale războiului din Paraguay la bordul navelor Pavon și Guardia Nacional.
În 1870, s-a retras din armată și, împreună cu unul dintre frații săi, a plecat în Uruguay pentru a lua parte la conflictul intern care se desfășura acolo la acea vreme; când fratele său a murit în luptă, s-a întors la Buenos Aires.
A lucrat în căpitania generală de porturi, în 1874 a fost avansat sub locotenent și a fost repartizat pe goeleta Rosales, care îndeplinea sarcini de observație în largul coastei Patagoniei. În 1877, el a devenit prim-coate la canoniera Uruguay , care operează în largul coastei provinciei Rio Negro , și apoi șef pe corveta Cabo de Ornos.
După ce a fost promovat locotenent și a primit comanda canonierului Constitución , s-a căsătorit cu Isabel Crespo la 15 martie 1883 în Carmen de Patagones (unde a dobândit proprietăți funciare).
În 1885 a fost pus la conducerea escadronului Rio Negro . După ce a primit gradul de căpitan de fragate , la 26 noiembrie 1888, a pornit din Buenos Aires pe corveta „ La Argentina ” în prima călătorie de antrenament în Oceanul Pacific . În 1892, pe crucișătorul blindat Veintisinco de Mayo , a vizitat Europa, unde la Newcastle upon Tyne a primit comanda crucișătorului blindat Nueve de Julio și a mers pe el în SUA .
În 1894 a fost numit comandant de escadrilă. În calitate de președinte al misiunii navale trimise în Europa, el a supravegheat construcția crucișătorului blindat Buenos Aires , crucișătorul blindat San Martin și achiziția crucișatorului blindat Garibaldi .
La 18 octombrie 1896, pe când se afla la Genova , Martin Rivadavia a primit gradul de comodor . În anul următor a fost numit șef de cabinet. În 1898, Ministerul Afacerilor Militare și Navale a fost înjumătățit, iar președintele Julio Argentino Roca l-a numit pe Rivadavia ministru al Marinei.
La 13 septembrie 1900, la inițiativa lui Rivadavia, a fost votată o lege privind serviciul militar obligatoriu pentru marina argentiniană.
După un accident la domiciliu, sănătatea sa s-a deteriorat, iar la 14 februarie 1901 a murit.
Numit după Martin Rivadavia: