Romanov, Vladimir Alexandrovici (pilot)

Romanov Vladimir Alexandrovici

Data nașterii

8 decembrie 1889

Locul nașterii

Tiraspol ,
Gubernia Herson ,
Imperiul Rus

Data mortii

13 martie 1946 (56 de ani)

Un loc al morții

Moscova , URSS

Afiliere

Imperiul Rus URSS

Rang

Căpitan

Bătălii/războaie

Războiul civil rus , Războiul sovietic-finlandez (1939-1940) , Marele Război Patriotic

Premii și premii

Vladimir Alexandrovich Romanov (1889-1946) - pilot militar rus.

Biografie

Născut la 8 decembrie 1889 la Tiraspol, provincia Herson într-o familie de militari ortodocși. [unu]

Serviciul militar

Cariera militară în 1901 cu pregătire în Corpul de Cadeți Sumy . Din 1906 până în 1908 a studiat la Primul Corp de Cadeți din Moscova .

Imperiul Rus

Din 1908 până în 1910, a urmat cursuri de școală militară la Școala de Cavalerie din Tver , de unde la 6 august 1910, cu grad de cornet , a fost eliberat în Regimentul 3 Dragoni Novorossiysk . În același regiment, la 18 octombrie 1910, a fost numit ofițer subordonat al escadronului Majestății Sale. Locotenent din 15 septembrie 1913.

Din 26 februarie 1915 - un observator al Detașamentului de aviație al Corpului 13. 10 octombrie 1915 a fost trimis la școala militară de aviație din Sevastopol .

În ianuarie 1916, a promovat examenul pentru gradul de pilot militar pe un aparat de tip Farman-16 și a fost repartizat la Escadrila de Dirijabile. În februarie 1917, a fost comandantul interimar al dirijabilului Ilya Muromets-XIX. Mai târziu a fost transferat pe aeronava Ilya Muromets-II.

Din 28 iunie 1917 - instructor al grupului de soldați din Escadrila de Dirijabile. A primit gradul de căpitan de stat major pe 5 august. Căpitan din 6 august. Din 23 august - comandantul dirijabilului Ilya Muromets-II. Pe 2 septembrie a fost ales membru al comitetului economic și tehnic. Și din 25 septembrie 1917 - instructor superior al Școlii de Aviație a Escadronului de Dirijabile.

Rusia sovietică

După Revoluţia din octombrie , Romanov s-a alăturat voluntar în Armata Roşie în 1918 . El a fost arestat „sub suspiciunea de activități contrarevoluționare și de participare la o organizație de ofițeri. Închis într-un lagăr de concentrare, dar eliberat în curând.

La 15 august 1918, Vladimir Romanov era comandantul navei nr. 1 din Grupul de Aviație al Dirijabililor. Din 14 octombrie - comandantul navei numărul 2.

Din 27 martie 1919, a îndeplinit atribuțiile de comandant al Grupului Aviației de Dirijabile. Din 16 aprilie - din nou comandantul navei numărul 2. Din 19 mai a fost trecut ca șef al aerodromului. În 1919, ca parte a Grupului de aviație cu scop special, a participat la bombardarea Corpului 4 Don al generalului K. K. Mamontov .

La 3 februarie 1920, a fost arestat în orașul Sarapul de către autoritățile Ceka „ca participant la o conspirație împotriva puterii sovietice în 1918”. Pe 7 iunie, pilotul militar Romanov „a fost închis în lagărul de concentrare de la Ivanovo până la sfârșitul Războiului Civil”. Printr-un decret al Comitetului executiv central al RSFSR din 21 august 1920, pedeapsa a fost redusă la un an, iar la 7 iunie 1921, Romanov a fost eliberat.

După războiul civil, a fost șef al biroului comisariatului militar al districtului Ziminsky.

URSS

Din 13 ianuarie 1923, Romanov a fost comandantul de batalion al Școlii Militare Superioare de Tragere Aeriană și Bombardare.

Din 13 mai 1924 - instructor categoria I. La 12 august a fost detașat să lucreze în societatea Dobrolețeană .

La 20 ianuarie 1925, V. A. Romanov a fost „demis în concediu pe perioadă nedeterminată”, dar la mai puțin de o lună a fost din nou repartizat în serviciu. Din 10 februarie - un pilot militar al primei escadrile de aviație grea separată a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii.

Din 31 decembrie 1926 - comandantul unui detașament inseparabil al escadrilei 57 de aviație a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, apoi - comandantul navei escadronului 55 de aviație al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii.

Din 8 aprilie 1927 - comandantul celui de-al 2-lea detașament neseparat al escadrilei 55 de aviație a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii.

La 15 aprilie 1928, la cererea sa, a fost detașat să lucreze în societatea pe acțiuni „Ukrvozdukhput”, iar la 11 mai a fost înscris în rezerva Armatei Roșii.

Din 1930 - pilot al Direcției din Asia Centrală a Flotei Aeriene Civile, apoi, până în decembrie 1936 - al Direcției din Siberia de Vest a Flotei Aeriene Civile.

Din decembrie 1936 până în decembrie 1939, a fost inspector al departamentului operațional al Flotei Aeriene Civile, apoi inspector superior al Inspectoratului Principal al Flotei Aeriene Civile.

În timpul războiului sovietico-finlandez, Romanov a servit ca pilot voluntar pe o aeronavă de ambulanță, „ ... având zburat 165 de ore în 35 de zile de muncă de luptă , transportând peste 250 de soldați și comandanți răniți ”.

La întoarcerea de pe front, a fost repartizat la detașamentul sanitar Moscova, apoi transferat din motive de sănătate la detașamentul 200 sanitar.

Ca parte a Grupului de Aviație din Belarus, a participat la Marele Război Patriotic , „ ... a zburat 563 de ore, transportând 513 soldați și comandanți răniți, realizând 262 de zboruri de ambulanță de luptă ”. În noiembrie 1941, a fost rănit grav la picior și a fost evacuat la Novosibirsk . La 6 februarie 1945, din motive de sănătate, a fost scos din munca de zbor.

A murit la 13 martie 1946 la Moscova și a fost înmormântat la cimitirul Vagankovsky .

Prin încheierea Parchetului General al Federației Ruse din 15 octombrie 1998 Romanov Vladimir Aleksandrovici a fost reabilitat.

Premii

A fost distins cu Ordinul Sf. Gheorghe, gradul IV ( 21 iunie 1915 ) - „ pentru faptul că la 17 martie 1915, în condiții de dificultate excepțională, cu pericol de focul artileriei inamice, recunoașterea s-a efectuat pe un avion. și a aflat retragerea forțelor semnificative care au început inamic de la Krasno la Kalvaria. Această informație, care a fost ulterior pe deplin confirmată, a făcut posibilă luarea de măsuri în timp util pentru a lansa o ofensivă decisivă, în urma căreia a fost câștigat succesul asupra inamicului, care a fost aruncat înapoi din regiunea Lodze la Kalvariya și Lyudvinov .
A mai primit ordinele Imperiului Rus: Sfântul Stanislav, gradul III cu săbii și arc - „ pentru faptul că în bătălia de lângă Capul Vishtynets, fiind un ordonator în fruntea cavaleriei, a transmis prompt ordinul. să se retragă la unitățile avansate sub foc de artilerie grea ” (Vys. pr. 27.11.1914), Sf. Ana de gradul al IV-lea - „ pentru că a fost un ordonator în fruntea cavaleriei, în luptă, sub foc, a dat ordine " (Vyso. pr. din 27.11.1914), Sf. Ana gradul 2 cu săbii (Înalt. pr. 31.05.1916), Sf. Ana gradul 3 cu săbii și arc (Înalt. pr. 02/10/1917.
În perioada de muncă în Flota Aeriană Civilă a URSS, a fost distins cu Ordinul Steaua Roșie (07/01/1936 pentru 20 de ani de activitate continuă de zbor și un zbor fără accidente de 1 milion de km pe liniile de Flota Aeriană Civilă ) și o pensie personală a Guvernului URSS (1939).

Surse

Aviatori - Cavalerii Ordinului Sf. Gheorghe și armele Sf. Gheorghe în timpul Primului Război Mondial 1914-1918: Director biografic / Comp. M. S. Neshkin, V. M. Shabanov. - M: „Enciclopedia politică rusă” (ROSSPEN), 2006. - 360 p., ill.

Note