Romeiko-Gurko, Nikolai Alexandrovici

Nikolai Aleksandrovici Romeiko-Gurko ( 5 iunie ( 24 mai )  1866 , districtul Orșa, provincia Mogilev  - 1923 ) - inginer rus și sovietic, inventator. Cunoscut pentru dezvoltarea ceasului electric luminos instalat pe Turnul Eiffel [1] , precum și pentru contribuția sa la dezvoltarea transportului feroviar [2] .

Primii ani și pregătire

Nikolai Alexandrovici s-a născut pe 5 iunie ( 24 mai )  1866 în districtul Orșa din provincia Mogilev. Tatăl său, Alexander Leontievich Romeiko-Gurko, a fost un lider zemstvo în provincia Smolensk [3] . Când Nikolai Aleksandrovici avea 3 ani, mama lui a murit - Sofia Vasilievna Vonlyarlyarskaya (fiica scriitorului V. A. Vonlyarlyarsky ). Destul de devreme, N. A. Romeiko-Gurko a început să demonstreze abilități pentru științele exacte, dar, conform tradiției familiei, a fost trimis la gimnaziul militar Polotsk , apoi la al doilea corp de cadeți din Moscova . La sfârșitul corpului de cadeți, Nikolai Alexandrovich a intrat la Școala Tehnică Superioară Imperială . Profesorul școlii, un mecanic binecunoscut, Nikolai Yegorovich Jukovsky , a atras atenția asupra unui elev talentat . Ulterior, mentoratul științific s-a transformat într-o puternică prietenie [1] . În 1891, N. A. Romeiko-Gurko a absolvit facultatea [4] . După un timp, și-a continuat studiile la Universitatea din Liege din Belgia ca inginer electrician [3] , absolvind în 1897. Din 1900 a lucrat la calea ferată Nikolaev .

Ceasul de pe Turnul Eiffel

Potrivit unor date [3] , cea mai faimoasă creație a sa - ceasul de pe Turnul Eiffel - a fost lansată în timpul Expoziției Mondiale din 1900 de la Paris. După alţii [1] , în 1907 . Ceasul era o construcție cu numere luminoase, înalt de 6 metri, și era vizibil de parizieni de la o distanță considerabilă [1] . Noaptea, ceasul a eclipsat Turnul Eiffel, așa că Gustave Eiffel a instalat un far la nivelul superior al turnului în 1909 . Eiffel a fost în relații amicale cu N. A. Romeiko-Gurko și a decis să nu curețe ceasul [1] . În anii 30 ai secolului XX, ceasul a fost demontat din cauza unei modificări a dispozitivului de iluminat al Turnului Eiffel. În memoria ceasului, au fost emise cărți poștale cu fotografia lor și inscripția „Ceas strălucitor al sistemului inginerului Gurko” în franceză și rusă.
În 1905 principiul ceasului electric a fost brevetat în Franța, în 1907 în Germania [1] . Până în 1917, ceasuri similare au fost instalate în stațiile căilor ferate Moscova și Nikolaev . Ceasul instalat în 1946 în metroul din Moscova a fost bazat pe sistemul inginerului Gurko . S-au făcut 24 de exemplare ale ceasului, care a funcționat până în 1980.

Lucrări ulterioare

Alte invenții ale lui Nikolai Alexandrovici au avut ca scop dezvoltarea transportului feroviar [2] . În 1900, a brevetat un sistem de detectare a defecțiunilor pe calea ferată - un circuit de dispozitiv care înregistrează automat șocurile primite de mașină pe drum. În 1913, metoda dezvoltată de N. A. Romeiko-Gurko pentru determinarea consumului de combustibil lichid a fost utilizată la testarea unui generator diesel . Pentru a studia mișcarea unui set de roți de-a lungul căilor ferate, Nikolai Aleksandrovich a dezvoltat așa-numitul „boghiu Romeiko-Gurko”. În timpul vizitelor sale frecvente la Smolensk , Romeiko-Gudko oferă asistență consultativă filialei Smolensk a Societății Electrice în construcția unui sistem de tramvai și a unei centrale electrice [5] .
În 1920, atelierul-laborator din Klin , în care lucra Nikolai Alexandrovici, a fost jefuit [1] și ars [2] . După aceea, a lucrat ceva timp în Comisariatul Popular al Căilor Ferate , unde în 1922 a întocmit un raport „Despre vehiculul electric autopropulsat”, în care a prezis dezvoltarea în continuare a transportului feroviar [5] . În 1923, Nikolai Alexandrovici s-a îmbolnăvit grav și a murit în casa nepoatei sale Olga Triodina [1] . N. A. Romeiko-Gurko a fost înmormântat la cimitirul Vvedensky din Moscova. În anii sovietici, numele lui Nikolai Alexandrovici Romeiko-Gurko a fost uitat [1] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ziarul Smolensk „Smolyanin a instalat un ceas luminos pe Turnul Eiffel” . Consultat la 24 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 2 decembrie 2013. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 „Atât un ceasornicar, cât și un călător” pe site-ul ziarului Oktyabrskaya Magistral (link inaccesibil) . Consultat la 24 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 2 decembrie 2013. (nedefinit) 
3. ↑ 1 2 3 Grechishnikov V.E. Pagini de istorie. - Smolensk, 2004. - S. 53-55.
4. ↑ Lista absolvenților și profesorilor IMTU, MMMI, MVTU, MSTU din 1865 până în 2012 . Consultat la 24 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 2 decembrie 2013. (nedefinit)
5. ↑ 1 2 Romeiko-Gurko Nikolai Alexandrovich (Working Way, 1991, 26 septembrie) (link inaccesibil) . Consultat la 24 noiembrie 2013. Arhivat din original la 3 decembrie 2013. (nedefinit) 

Literatură

• Trofimov A. Ya.  Romeiko-Gurko Nikolay Aleksandrovich // Regiunea Smolensk: enciclopedie. - Smolensk, 2001. - S. 214
• Trofimov A. Ya.  Ceasul de pe Turnul Eiffel: o sută de evenimente și fapte curioase din istoria Smolenskului // Working Way, 12 iulie 1994
• „Turnul Eiffel pentru a afișa ora” // Suplimentul Scientific American , v. 67, 1909 ian-jun, pp. 260—261 Pe site-ul bibliotecii electronice HathiTrust
• Hourko N. „Electric-lighting Device for Show the Time at a Distance” // Electrician occidental, V. 42, 4 ianuarie-27 iunie 1908, pp. 487-488 Pe site-ul MIT Digital Library

Link -uri

• Romeiko-Gurko, Nikolai Aleksandrovici pe „ Rodovod ”. Arborele strămoșilor și descendenților