Un scruber Venturi este un dispozitiv pentru curățarea gazelor de impurități. Activitatea sa se bazează pe zdrobirea apei printr-un flux turbulent de gaz, captarea particulelor de praf prin picături de apă, coagularea acestor particule, urmată de sedimentarea într-un eliminator de picături de tip inerțial.
Dispozitivele Venturi sunt folosite de peste 100 de ani în măsurarea debitului de fluide și în alte aplicații. În 1949, s-a descoperit că dispozitivele Venturi ar putea fi folosite pentru a curăța gazele de praf.
Cel mai simplu scruber venturi include un tub venturi și un ciclon cu trecere o dată . Pe fig. 1 prezintă o configurație clasică de scruber venturi. [unu]
Scruberul Venturi este format din trei secțiuni: o secțiune convergentă, un gât mic și o secțiune în expansiune.
Fluxul de gaz de intrare intră în secțiunea convergentă și, pe măsură ce aria secțiunii transversale a fluxului scade, viteza gazului crește (conform ecuației lui Bernoulli ). În același timp, lichidul intră în secțiunea convergentă (sau gâtul) prin duze din lateral.
Deoarece gazul este forțat să se miște la viteze foarte mari într-un gât mic, există o mare turbulență în fluxul de gaz. Această turbulență sparge fluxul de fluid într-un număr foarte mare de picături foarte mici. Praful conținut de gaz se depune pe suprafața acestor picături. Ieșind din gât, gazul, amestecat cu un nor de picături mici de lichid, trece într-o secțiune de expansiune, unde viteza gazului scade, turbulența scade și picăturile se adună în altele mai mari. La ieșirea scruberului, picăturile de lichid cu particule adsorbite pe ele sunt separate de fluxul de gaz.
Scruberele Venturi pot fi folosite atât pentru curățarea gazelor de particule fine, cât și pentru curățarea de poluare sub formă de gaze străine. Cu toate acestea, ele sunt mai eficiente pentru curățarea gazelor sub formă de particule decât pentru curățarea gazelor străine.
Principala problemă în funcționarea acestui tip de dispozitive tehnice este uzura abrazivă a pereților scruberului, care apare din cauza vitezelor mari ale gazului, care în gât poate ajunge la 430 km/h. Particulele solide sau picăturile de lichid, care se deplasează cu o astfel de viteză și se ciocnesc de pereți, provoacă eroziunea rapidă a pereților.
Uzura poate fi redusă dacă interiorul gâtului este acoperit cu carbură de siliciu , pentru comoditate, manșonul interior al acestei substanțe este înlocuibil.
Uzura poate apărea și la cotul din partea inferioară a scruberului. Pentru a reduce uzura aici, partea inferioară a cotului care duce la separator este umplută cu un strat din același fluid care este introdus în scruber în partea de sus. Particulele și picăturile de lichid intră în acest strat, iar sarcinile de șoc pe pereți sunt reduse.