Așezarea | |
Slavgorod | |
---|---|
ucrainean Slavgorod | |
48°06′35″ s. SH. 35°30′39″ E e. | |
Țară | Ucraina |
Regiune | Dnepropetrovsk |
Zonă | Sinelnikovsky |
Sfatul satului | Slavgorodsky |
Istorie și geografie | |
Fondat | secolul al 19-lea |
Nume anterioare | Zhebunevka, Slavgorodka |
PGT cu | 1938 |
Pătrat | 3.944 km² |
Înălțimea centrului | 159 m |
Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 |
Populația | |
Populația | 2143 [1] persoane ( 2020 ) |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +380 5663 |
Codurile poștale | 52580, 52581 |
cod auto | AE, KE/04 |
KOATUU | 1224856200 |
CATETTO | UA12140330010029935 |
Alte | |
Consiliul localității Slavgorod |
52580, regiunea Dnepropetrovsk, raionul Sinelnikovski, oraș. Slavgorod, st. Cosmonauți, 30 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Slavgorod ( Ukr. Slavgorod ) este o așezare de tip urban , consiliul localității Slavgorod , districtul Sinelnikovsky , regiunea Dnipropetrovsk , Ucraina .
Este centrul administrativ al consiliului de așezare Slavgorod, care, în plus, include satele Begma , Novoaleksandrovskoye , Novoaleksandropol , Pershzvanovka , Polevoye și Turgenevka .
Așezarea de tip urban Slavgorod este situată la izvorul râului Nijnia Tersa și a pârâului Osokorovka , la o distanță de 0,5 km se află satele Turgenevka și Agrafenovka (districtul Volnyansky) , la 1,5 km de satul Polevoye și la 2,5 km. din satul Begma .
În prima jumătate a secolului al XIX-lea, în cursul superior al râului Osokorovka, unde râul Ploskaya se varsă în el, a apărut o mică așezare, deținută de proprietarul terenului, militarul pensionar Zhebunev. Așezarea a fost numită Slavgorodok, localnicii au numit-o și Zhebunyovka.
Slavgorodka a făcut parte din volosta Mikhailovsky din districtul Pavlograd din provincia Ekaterinoslav , în 1886 - în volosta Vasilyevsky din același județ.
La începutul anilor 1870, o linie a căii ferate Kursk-Harkov-Sevastopol a fost construită pe teritoriul districtului Pavlograd . În anul 1873, la locul intersecției sale cu vechiul drum comercial, la 3 km de Slavgorodok, a fost construită o gară, numită Slavgorod [2] . Din acel moment, satul a început să se numească Slavgorod.
După reforma țărănească din 1861 , la începutul anilor 1880, zebunevii și-au vândut pământul rămas noilor proprietari, Klein și Mirgorodsky.
Ca urmare a reformei agrare din Stolypin , situația țăranilor săraci și mijlocii s-a înrăutățit. Mulți țărani din Slavgorod, în căutarea pământului și a unei vieți mai bune, au început să se mute în Siberia, în principal în regiunile de stepă din Altai , unde, la sfârșitul secolului al XIX-lea , așezarea Slavgorod a fost fondată în stepa Kulunda de către imigranți din provincia Ekaterinoslav .
În 1938, satul a primit statutul de așezare de tip urban .
În timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1943. Satul era sub ocupație germană .
În ianuarie 1989, populația era de 2.770 [3] .
La 1 ianuarie 2013, populația era de 2295 [4] .
Prin sat trece o cale ferată, stația Slavgorod-Yuzhny pe linia Sinelnikovo-I - Zaporozhye .